Jo, die Leisten selber leiern aber auch aus, besonders, wenn man, wie ich, eine gebrauchte montiert. Kann sein, daß die Klammern dann nicht mehr halten. Ansonsten wäre natürlich die Lösung mit Originalteilen dem Klebergeschmiere vorzuziehen, das ist ja mal klar! Gruß Michael
Erstens ist nicht ersichtlich, daß es sich beim Sechser um einen "M" handelt, zweitens ist die US-Ausführung megahäßlich und mein Favorit von diesem Platz ist ganz klar das grüne Jaguar XK (120,140?)-Coupe, einfach ein Traum! Gruß Michael
Sowas nehm ich fürs Treppengeländer, aber nich fürs Auto. Du mußt auch die Verträglichkeit mit Autolacksystemen beachten. Da baust Du Dir schnell neue Rostquellen ein, wenn sich die Schichten nicht vertragen! Also bewährte Systeme anwenden! Fertan nach Anleitung, gut abspülenn!! Anschließend ganz normaler Lackaufbau, da brauchst Du keine Rostschutzfarbe mehr, weil der Rost dann neutralisiert ist! Gruß Michael PS: Päckchen geht heut mittag raus!
Mal abgesehen davon, daß ich Dir den Tip mit der Leiste noch vor dem Touringtreiber gegeben habe , werde ich Dir nochmal einen Tip geben . Es gibt in Kartuschen für die Abdichtpistole Karosserie-Montagekleber. Gibt's im Autozubhör. Davon eine dünne Wurst auf den Karosseriefalz unter der Leiste, Leiste andrücken, mit Klebeband über Türe und Davch fixieren und nach Anleitung trocknen lassen. Hält dann wieder bombig! Gruß Michael
http://www.e30-talk.com/images/smilies/respekt.gif VFL in cirrusblau!http://www.e30-talk.com/images/smilies/applaus.gif Seeehr schönes Teil und nette Ausstattung! Behandle ihn gut, das ist ein Schätzchen! bloß nicht verkaspern mit bösem Blick und Ähnlichem, dann gibt's http://www.e30-talk.com/images/smilies/gibsmir.gif Gruß Michael
Wie sieht das Teil aus? War das beim Neuwagen am Schlüssel? Gibt's ne andere Möglichkeit, die Codierung rauszubekommen? Gruß Michael, der bei seinem Touring noch nie die Heckklappe auf- oder zuschließen konnte und dazu noch ein kaputtes Fahrertürschloß hat....