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NULLZWOtii

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Alle erstellten Inhalte von NULLZWOtii

  1. NULLZWOtii
    Hab "Faust" Kleberentferner vom Praktiker genommen, ging ziemlich gut ab. Einwirken lassen ist wichtig, man darf nicht zu ungeduldig sein! Evt. mit Alufolie abdecken, damit's nicht austrocknet! Gruß Michael
  2. NULLZWOtii

    M40 Leerlauf

    NULLZWOtii antwortete auf MD's Thema in Antrieb

    Aha, man lernt ja nie aus?! So war meine Info. Selber hab ich in zwei Autos Adaptionskabel, eins für teuer Geld von BMW damals und eins für 5Euros bei ebay.. Gruß Michael
  3. NULLZWOtii
    Wollte auch nur darauf hinweisen, daß es möglich wäre, hab bei mir Schaumgummi vor Haubenlackierung komplett rausgeschmissen....
  4. NULLZWOtii
    und womit hält das Schaumgummi dann an der Haube??? Klar geht das theoretisch auch, z.B. mit Kontaktkleber (Pattex)! Gruß Michael
  5. NULLZWOtii

    M40 Leerlauf

    NULLZWOtii antwortete auf MD's Thema in Antrieb

    Hallo Markus! Ist korrekt! Es gibt auch schon in den letzten E30 M40 den LMM mit dem umlaufenden erhabenen Rand, der hat die geänderte Elektronik, der alte LMM hat nen flachen Deckel. Demnächst hab ich aber auch son Adaptionskabel übrig.. Gruß Michael
  6. NULLZWOtii
    Schreib ma PN an Mathes, der hat se! Gruß Michael Du solltest übrigens mal bei "Mein BMW" was anderes hinschreiben als "Der Linke" *ggg*
  7. NULLZWOtii
    Yep, hab auch E46M3 Lager ohne Verstärkung im Touring drinne, paßt wie original! Gruß Michael
  8. NULLZWOtii
    Das Öl dichtet die Kolbenringe ab und man kriegt ein Gefühl dafür, was die Ventile durchlassen! Gruß Michael
  9. NULLZWOtii

    Cabrio undicht

    NULLZWOtii antwortete auf Enthes's Thema in Karosserie

    Türfolie intakt und richtig festgeklebt (dicht)? Wenn nicht, läufts hinter der Türverkleidung auf den Schweller!
  10. NULLZWOtii
    Ist ja interessant. Wurde das nachträglich eingetragen, oder war das ab Werk? Gruß Michael
  11. NULLZWOtii
    Mach doch was zeitgenössisches; z.B. M10 mit Einzeldrossel, oder auch Turbo. Den M10 kriegt man auf fast 2,3l, da geht schon was. Und Turbos gabs damals z.B. im Tourenwagensport! Gruß Michael
  12. NULLZWOtii
    Hi! Also, photoshop hab ich zwar aufm Rechner, aber so richtig klar komm ich damit noch nicht, hab einfach keine Zeit, mich richtig reinzuarbeiten. Hab noch MS PictureIt! und noch ein recht gutes Proggi, was bei meiner Didicamdabei war, weiß jetz den Namen nich... Hab mir schon unseren Viertürer virtuell zurechtgebastelt und jetzt sieht er mittlerweile wirklich so aus! Tiefer, Felgen, polierte Griffe! Jetzt mach ich mich an meinen Touri, wobei es mit dem realen Umsetzen erstmal nix wird! @Timo: Danke, Deinen hab ich schon lange auf Festplatte. Aber: Hast Du nur das eine Bild? Hast Du Distanzen unter den Alpinas? Hast ja hinten auch die 7J, oder täuscht das? Gruß Michael
  13. NULLZWOtii
    aaaaalllt
  14. NULLZWOtii
    Siehe auch: http://www.behindmatrix.com/e30/fotost/f00287/f00287.htm
  15. NULLZWOtii
    Bild hab ich jetz keins, aber das Relais ist definitiv vorne im Sicherungskasten! Ist ein E30 Standardrelais schwarz! Gruß Michael
  16. NULLZWOtii
    Das is doch schonmal was! :grins: Dankeschön, da kann ich schon was mit anfangen. Meeeehrrrr bitte! Gruß Michael
  17. NULLZWOtii
    Wunder Dich nicht, wenn der 1600er Normalbenziner genausoviel verbraucht wie Dein V8! Die Substanz muß man ja nicht opfern bei richtiger Vorbereitung, wie Hohlraum- und Unterbodenversiegelung! Das Auto hat ne klasse Farbe, hatte nen Arbeitskollege mal auf'm 320/6! Gefällt mir und der Zustand sieht gut aus, vielleicht nächstes Jahr noch'n V8-Umbau? Ach ja, schade mit dem Glasdach... Gruß Michael, dem mal ein 1502 die Haare vom Kopf fraß...
  18. NULLZWOtii
    Gute Frage...
  19. NULLZWOtii
    Warning: main(./includes/functions.php): failed to open stream: Cannot allocate memory in /global.php on line 37 Fatal error: main(): Failed opening required './includes/functions.php' (include_path='.') in /home/www/web1/html/global.php on line 37 Den hatte ich grad beim Zurückklicken..
  20. NULLZWOtii
    Hab's grad mal getestet, hab exakt denselben Effekt! Gruß Michael
  21. NULLZWOtii
    Können wir mal ne Stabitabelle erstellen mit Hersteller, vorne/hinten, Durchmesser, verstellbar /nicht verstellbar? Bin daran auch interessiert, da mein Touri trotz leichtem 4Zyli in Serpentinen untersteuert und ich nen dickeren(verstellbaren)Stabi für hinten suche! Gruß Michael
  22. NULLZWOtii
    In der neuen "Oldtimer-Markt" wird das Thema auch recht ausführlich behandelt. Man soll sich seinen (entwerteten!) Brief mitgebenlassen und diesen in Kopie mit sich führen, wenn man Sondereintragungen hat. Gruß Michael
  23. NULLZWOtii
    Hab evt. ne ganz einfache Erklärung. Du hattest (altes?) Regenwasser irgendwo im Motorraum stehen, was sich durch den Ruck in Richtung Boden aufgemacht hat. 'N Tröpfchen Öl oder Benzin für den Schillereefekt findet sich ja immer mal im Motorraum! Gruß Michael
  24. NULLZWOtii
    War da was?
  25. NULLZWOtii
    Der Frank ist sehr zuverlässig, ist vielleicht grad nicht da.. Gruß Michael
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