Naja sagen wir mal, ich hab keine Lust (und auch nicht die Zeit und Möglichkeiten/Platz), um ihn zu bewahren, obwohl meine Frau sehr dran hängt. Er wurde schon für den letzten TÜV (zum ersten Mal) geschweißt und hat eine Stelle, wo der TÜVi nicht hingeguckt hat (Bereich Tankeinfüllstutzen, Radhaus innen/außen hi re) und eine Stelle neben dem Federbeindom vo li ist seitdem noch aufgeblüht. Ist sicher alles machbar, aber lohnen tut sich's nicht, zumal der Nachfolger wartet. Ich hoffe nur, daß ich bald meinen Kompressor instandsetzen kann um Hohlraum- und Unterbodenversiegelung am Langschläfer machen zu können! Gruß Michael