NULLZWOtii
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Hi Evo! Für "Heim"-Werker am besten geeignet ist ein Hohlraumwachs. Vorteil gegenüber den Fetten: ist einfacher zu verarbeiten. Nachteil: Häufigere Nachbehandlung nötig, ich würd's einmal jährlich neu machen. In der Oldtimer-Markt waren letztens öfter tests drin, weiß jetzt nicht mehr, welches Wachs weit vorne abgeschnitten hatte, aber ich denke, mit Produkten von Teroson oder Würth kannste nix falsch machen. Zur Verarbeitung brauchst Du eine Druckbecherpistole mit zwei Sonden, einer Langen mit Rundumdüse und einer kurzen mit Strahldüse! Gruß Michael
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Voorsicht! Bei unserm Viertürer-Langschläfer passten die 7x15 ET12 MIM nicht ohne Kanten ziehen!!! Vorne und hinten! 40/20 tiefer! Gruß Michael
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OK, OK, ich nehm die geheizte! Danke und Gruß! Michael
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Schwungscheibe runter ist aber kein größeres Problem, oder? Kupplung runter an den Inbus und drunter seh ich dann, wie der Schwung fest is? Werde dann wohl in den sauren Apfel beißen müssen. Problem ist nur, daß ich dann nen Zentrierdorn für die Kupplung brauch, gelle? Oder hat jemand ne alte Getriebewelle über? Da gab's doch auch unterschiedliche Pilotlager, oder? Fragen über Fragen.... Gruß Michael
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Ah, jetzt, ja! Alles klar, ist schon möglich! daß Ihr das auf den Bildern sehen könnt, tztz! Der Ständer ist ein Monstergerät, sieht sehr stabil aus. Was mir negativ aufgefallen ist, ist, daß das senkrechte Teil in der Muffe auf dem Fahrgestell relativ viel Luft hat, aber das sind ja denn wahrscheinlich Standardprofile! Gruß Michael
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Immer langsam mit den jungen Pferden Erstma kommt das Motörchen aufn Ständer und wird bisschen feingemacht (gereinigt). Dann wollt ich die Ölwanne mal runternehmen und mal reinschauen, ebenso Ventildeckel. Hab übrigens gestern den G-Power mal poliert, der sah ja aus wie Hund... Dann bin ich noch am überlegen , Ventildeckel und Ansaugbrücke zu tauschen, ist aber noch nicht entschieden. Hätte die gern in schwarz mit polierten Rippen. Vielleicht fahr ich aber auch erstmal und mach das später. Brücke hab ich ja schon eine, aber mir fehlt noch ein Deckel! Gruß Michael
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Hi Sascha! Naja, hab genügend Abbeizer noch zuhause stehen, dann werd ich's wohl so machen! Vorheizung? Erklär mal genauer! Gruß Michael
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nö, glaub 2x75 gerade, oder so, ist schon ein ordentliches Pennerwohnheim, *gg* Kein Problem... Gruß Michael
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Moin! Habe einen M42 stehe, wo ich den (lackierten) Drosselklappenstutzen austauschen möchte. Jetz hab ich bei ebay eine komplette Ansaugbrücke geschossen (9,99 ), mache also den Drosselklappenstutzen ab, reinige ihn, um dann festzustellen, daß er anders aussieht, als der montierte. Untendrunter sind beim alten (zwei?) Schlauchanschlüsse, die beim "neuen" fehlen. Brücke war aber angeblich auch aus E30! Wo liegen die Unterschiede? Kann ich den Stutzen trotzdem verwenden? Muß ich da was umbauen? Motor war aus '89, Brücke weiß ich grad nicht! Gruß Michael
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*Kopfkratz* Wie meinst Du das? Edit: Falls man's oben nicht sieht: Der Ständer liegt seitlich gekippt am Boden! Hää, Doppelpost? Sorry
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*Kopfkratz* Wie meinst Du das?
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Herzlich Willkommen auch von einem sehr begeisterten Ex C-Kadett Kombi- und weniger begeisterten Ex Astra F Kombifahrer! Gruß Michael
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Auch von mir ein herzliches Willkommen hier im talk und viel Spaß noch! Gruß Michael
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Auch wenn ich mich jetzt schon ne Zeit lang hier rumtreibe...
NULLZWOtii antwortete auf Georg's Thema in Neuvorstellungen
Hallo Schorsch, so heißt man doch mit dem Namen da unten? Dann nochmal offiziell herzlich Willkommen hier im Talk. Schöne Sammlung hast Du, was kommt denn als Nächstes? Gruß Michael mit dem Jäger-und-Sammler-Virus -
Hallo Leuts! Nachdem ich mir zu Weihnachten meinen is-Motor gegönnt habe und bei ebay einen Motorständer erstanden habe -> link. Versuche, den Adapter an den Motor zu halten, haben gezeigt, daß wohl die Kupplung und auch die Schwungscheibe runtermüssen, was ich gern vermeiden möchte. Jetz hab ich mir mal probehalber "Verlängerungen aus Rohrstücken gebaut und die mit M10 Gewindestangen montiert. Wollte evt noch genau passende Hülsen über die angestückelten Rohre schieben?! Ganz trau ich dem nicht, daher hätt ich gern Eure Erfahrungen zu dem Thema! Gruß Michael
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Ich würde bei ATU reklamieren! Wahrscheinlich wurde die Spannrolle garnicht mitgetauscht. Ich lass mir deshalb immer die Altteile ins Auto legen. ....und zu ATU geh ich auch, aber ich steh immer daneben! Gruß Michael
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Lars, wie groß ist das file? Kannst Mir auch mal schicken, hab jetzt nen G-Power liegen, bin aber noch unschlüssig, ob ich mein Heckblech dafür vergriesgnaddeln will oder nich... nullzwotii(ät)web.de Danke und frohes Neues allerseits! Michael
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In der oberen Öffnung ist bei unserm Klimaauto aber keine Plastikluftführung drin, ist wohl auch nicht vorgesehen! Gruß Michael
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Kopf-Arbeiter
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Licht aus einfach mal so ohne Grund!
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Falsch!!!
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Schatten-Spiele
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Holz-Wurm
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Licht aus, ich muß die Weihnachtsbaumbeleuchtung testen!
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OFFIZIELLER "Winterimpressionen" Thread!
NULLZWOtii antwortete auf nordstern_318iT's Thema in Bilder & Videos
Hab auch noch paar Winterbildchen!
