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NULLZWOtii

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Alle erstellten Inhalte von NULLZWOtii

  1. Aus den E30.de - Kleinanzeigen: Eine Gruppe A Spezifikation Rennenaufhebung gründete für das E30. Sie ist gebildet von Sachs nach Maß. Die Frühlinge sind von Eibach. An der Rückseite haben Sie spezielle Gruppe A Oberseite-anbringt. Die Frontseiten haben Gruppe A Wölbung und Fußrolle justierbare Platten. Dieses wird für das racetrack gebildet. Diese Schläge sind durch Sachs laufende Abteilung völlig rebuildible. Suchen nach 1150 Euro. Das Versenden nach Deutschland beträgt 50 Euro. Möglicherweise können wir in der Mitte treffen abhängig von, wo Sie leben. xxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx A Group A specification race suspension set-up for the E30. It's custom-made made by Sachs. The springs are from Eibach. At the rear you have special Group A top-mounts. The fronts have Group A camber and caster adjustable plates. This is made for the racetrack. These shocks are fully rebuildible by Sachs racing department. Looking for 1150 Euro. Shipping to Germany is 50 Euro. Maybe we can meet half-way depending on where you live. http://img207.imageshack.us/img207/7613/afbeelding7384pq.th.jpg Niederlande - Tel.: +xxxxxxxxx -xxxxxxxx@hotmail.com - 08.03.2006
  2. solang's nich eingescharrt wird!
  3. Vor allem bitte die Teile in alle Komponenten zerlegen zum lacken. Ist mit Sprühdose und etwas Übung mit ansprechendem Ergebnis machbar. Wenn die schwarz gesprüht wurden, würd ich die evt. wieder abbeizen! Ordentlich entfetten nicht vergessen mit Silikonentferner oder Aceton, niemals mit Verdünnung! Gruß Michael
  4. Da es schon vor ner Weile rausgekommen ist, wird es im normalen Zeitungshandel normalerweise nicht mehr vorrätig sein, evt. im Bahnhofsbuchhandel oder bestellen. Versuche aber auch, dran zu denken! Gruß Michael,der schon wieder Nullzwotti genannt wurde
  5. Für mich klingts auch OK, den Wiederbeschaffungswert hätte man vielleicht etwas höher ansetzen können (ist aber realistisch), aber der Restwert geht ja kaum niedriger! Gruß Michael
  6. Die Frage, die sich da (wie immer eigentlich) stellt, ist: Will man die Originalkarosse retten, was im Falle eines Kelleners natürlich wünschenswert wäre, oder sucht man ein rostfreie Karosse, die es durchaus noch in Form von Rentner 318ern gibt, die ohne Ausstattung eh keiner haben will (noch!) und baut die Technik um? Der erste Weg ist der authentischere und aufwendigere, der Zweite ist evt. etwas einfacher, nicht unbedingt billiger und es geht ein Stück Originalität und Authentizität unwiederbringlich verloren! Wer solch ein Auto retten will, sollte einen Karosseriebauer gut kennen oder zum Freund haben, bzw. selbst einer sein! Such Dir einen, zeig ihm Dein Auto, besprich mit ihm das weitere Vorgehen. Wenn Du den ersten Weg wählst, schreibe Treffen mindestens für dieses Jahr ab und spar auf Teile und Arbeitsstunden! Gruß Michael
  7. Nö, wird's nich, will's aber auch garnich sehn, Licht aus!
  8. Licht aus, will gar nicht wach werden!
  9. Wunsch-Zettel
  10. Hallo Bowlcrack! Naja, das mit dem 02 ist schade, hätte er denn auch ein Cabrio werden sollen? Dann ist der Regierungsaufstand verständlich, Limos sind ja eigentlich genug am Markt, die man nicht unbedingt komplett zerlegen muß. Ich hab's trotzdem vor 12 Jahren gemacht und er wird nie fertig. Ein 02 Cabrio oder E30 VFL-Cabrio sind und bleiben aber ein weiterer Traum von mir! Insofern hast Du eine gute Wahl getroffen mit dem E30 in gutem Zustand. Billiger werden sie nicht mehr und Du hast sehr bald schon was davon! Viel Spaß hier im Talk von einem 67'er! Gruß Michael
  11. Gibt auch nix zu sehn, Licht aus!
  12. Sammlungs-Erweiterung *träum*
  13. Am Radkasten sind Wagenheber und Radmutternschlüssel fest!
  14. ..und eigentlich mit "t" *gg*
  15. Schloß-Herr
  16. Schrank-Tür
  17. NULLZWOtii

    heck-schloß

    Ich würd's erstmal mit nem neuen Schlüssel probieren! Schloß kannst Du dann ggf. immer noch holen!
  18. Reiniger-Flasche
  19. Trotzdem braucht der Licht, damit er sieht, wo er ansetzen muß. Tja, leider wieder Licht an!
  20. Agentur-Gebäude
  21. NULLZWOtii

    heck-schloß

    Hat das schonmal funktioniert? Wenn ja, Schlüssel und/oder Schloß stark verschlissen! Wenn nein, wurde evt. mal ein neues gebrauchtes Schloß verbaut, kann man mit viel Fummelei auf den eigenen Schlüssel umbauen! Gruß Michael
  22. Mathes ,schau mal hier, die haben alles einzeln zum Schrauben. Ob die Stecker passen, weiß ich aber nich.... http://www.heinrici-klassik.de/ dann unter Elektrik (logisch) Gruß Michael
  23. Hier wird's heut nicht mehr hell, Licht an!
  24. Wer bist Du denn? Kannst Du Dich bitte erstmal vorstellen? . . . . Hey,welcome back, altes Haus! Schön, daß es besser geht! Hoffentlich hält's ne Weile! Gruß Michael
  25. Dann laß uns das interaktive Forenspiel spielen, Licht an!
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