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Brems-Platten

Also ich würd mein Ohr nicht in die Visko halten:heilig:! Wenn Du die Visko wirklich bei warmem Motor anhalten kannst, ist sie definitiv in Mors! Wenn Du die Wapu gewechselt hast, ordentlich nach Anleitung auf E30.de entlüften, der M40 ist da etwas sensibel! Gruß Michael

Moin Michael! Ah, mal wieder ein (fast) Öcher! Davon gab's hier mal ganz viele, aber in letzter Zeit machen die sich ziemlich rar! Herzlich Willkommen und viel Spaß und:bilder: Bin ich Erster? Gruß Michael

Es gibt beim VFL verschiedene Frontlippen. Schau einfach nochmal in den Fotostories! In Wagenfarbe lackiert sehen die tw recht gut aus. An die is-Lippe kommen sie allerdings imho alle nicht dran! Ich würde, wenn überhaupt, das M-Technik1 Paket verbauen. Deiner ist schwarz, oder? Der aus dem Avatar? Bei dunklen Autos sieht man sowieso kaum die Verspoilerung! Vergleich mal schwarze und weiße mit M-Technik. Bei den Kalenderbildern ist ein schönes weißes Cab mit M-Tech1 dabei! Ei schwarzes würde ich persönlich in Originaloptik mit Chrom haben wollen!

Naja, die Führung ist so klein, daß man die bestimmt bei Montage der großen unhandlichen Schürze nicht eingeschoben bekommt. Ich würde beim ersten Mal einfach die komplette Führung an der Schürze festschrauben wie oben schon beschrieben. Später zum Demontieren der Schürze würd ich nur die kleine Schraube lösen und die Mutter in der Führung lassen.

Auf dem war aber doch sicher nen M-Tech1, oder? Weil VFL und "is-Hecklippe" kenn ich net! (Außer Cab)

Soo, endlich die Bilder! Man kann hoffentlich erkennen, daß die kleine quadratische Mutter (die mit der Schraube an der Schürze befestigt wird) in der großen Führung (die mit de Spreiznieten in den Tüllen an der Karosse befestigt wird) längs verschiebbar ist! Zum Anpassen stelle man die Mutter in der Führung mittig! Gruß Michael

Kannst verbauen! Siehe auch Sarah's 335i! Sie hat das NFL-Frontblech mit is-Lippe am VFL verbaut. Mir gefällts aber nicht weil unter der Stoßstange ein breiter Spalt zum Frontblech bleibt. Die Plastkstoßis sind halt breiter(höher) als die metallenen! Gruß Michael

Also, ich hab mal die Info bekommen, daß die "is-Hecklippe" und der M-Tech2 nicht kompatibel sind! Hab's aber selber nie getestet, vo daher wird freak das wohl wissen. Mich würd's allerdings wundern, weil der M-Tech ja ciel breiter (tiefer) ist!

Nö!

...und weil man evt. Versicherungsprämie spart!

ähhm, ich meinte bei 80°C! Die hat man nämlich im Sommer schonmal im Auto!

Naja, es geht darum, daß die neue Bremsflüssigkeit automatisch ins system gedrückt wird. Profis machen das mit nem Druckbehälter, der auch automatisch BF nachfüllt. Behelfen kann man sich da mit nem aufgepumpten Fahrradschlauch, der auf den BF-Behälter gesteckt wird und die dort vorhandene Flüssigkeit nach unten drückt. nachteil der Amateurlösung: man muß drauf achten, daß oben im behälter immer genug BF ist, sonst pumpt man sich wieder Luft ins System und der Spaß geht komplett von vorne los! Gruß Michael

Brauchst garnix messen, nur schauen, ob die große Mutter, die die Dämpferpatrone oben im Rohr hält, Innen- oder Außengewinde hat. Mutter Außengewinde= Rohr Innengewinde = 51mm Mutter Innengewinde= Rohr Außengewinde = 45mm Gruß Michael

Glänzend? Oweia! Das würd ich bleiben lassen, das wird sicher fleckig! Mich würd mal interessieren, ob die Schuhcremevariante wirklich nicht abfärbt und auch bei 80 im Auto nicht runtertropft oder stinkt!

Nö, der erfreut sich halbwegs guter Gesundheit, hat TÜV bis 01/08, wird täglich bewegt und wurde von mir letztes Wochenende am linken Federbeindom geschweißt! Andere Stellen werden folgen!":eek: Der Viertürer steht jetzt als "Notreserve" in der Garage! BTT: Das einzige, was mich an Deinem Touri wirklich wundert, sind die dünnen Federbeine. Bist Du Dir da ganz sicher, oder hast Du Dich evt. vertan? Gruß Michael

Bremsleitung irgendwo geknickt? Bremsschlauch innen zugequollen?

Hat er auch Trommeln hinten? Dann ist es wirklich kein Auto! bist Du sicher, daß es ein Touring ist? Schonmal das Heck genauer angeschaut? Gruß Michael mit malachitgrünem Viertürer ohne Schiebedach, aber mit Klima und Touring mit Schiebedach, 51 Federbeinen und ohne Klima....

Sorry, ist das Alter! versuch heut abend dran zu denken!

Daag nar Belgie! Herzlich Willkommen! Was ist das für'n 02? Nähere Infos bitte! Schööööne Bilder von der Restaurierung, ich hoffe, Du wirst schneller fertig als ich! Tot ziens! Michael

Er hat vorne 7 und hinten 8x16!

M-Technik Fahrwerk hat der is ab Werk!

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Ich z.B. und ° bestimmt auch und noch ein paar andere! Und deswegen muß ein Auto nichtmal Kagge aussehn.....

Korrekt! Und wer nicht richtig fahren will, soll sich Federwegsbegrenzer einbaun!