NULLZWOtii
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Danke, die wollt ich schon zum zweiten oder drittem Mal nicht. Wenn einer meint, es nötig zu haben, irgendwas von dbilas erwähnen zu müssen?!
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Danke, bin schon dabei!
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Rücklichter: Original oder (gute) Fälschung??
NULLZWOtii antwortete auf derAlex's Thema in Karosserie
Original gibts garkeine getönten und Deine sind lasiert und somit illegal! Getönte gibts von MHW in rot oder schwarz und diese ganzen neumodischen Klarglasdinger.... -
M52B28 und dazu mal die benutzen! Gruß Michael
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Provisorisch kannst auch nen Draht um den Pott tüddeln und an der Aufhängung festmachen, um das eine Gummi etwas zu entlasten....
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Geräsche macht meiner jede Menge seltsame, aber ich glaub net von den Lagern. Ich habs zufällig beim Wiederkomplettieren nach meinem Kopfriß gesehen!
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Wenn man selber schraubt/richtet und günstig lackieren läßt, ist das machbar!
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Er sprach von Beulen (von innen nach außen), da kommst Du mit der von Dir beschriebenen Methode nicht weit! @Mathes: Laß es machen, Du verschlimmbesserst es nur. Da gehört Übung dazu, Werkzeug allein reicht nicht. Ein Ex-Kollege von mir (Karosseriemeister) macht sich grad selbständig, ich horch demnächst mal nach....
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Niemals Bitumen! Entrosten erstmal mechanisch, dann evt. chemisch (Fertan), anschließend grundieren, dann PVC-Steinschlagschutz überlackierbar, dann Lack, dann Wachs! Gruß Michael
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30-35Nm, dann zweimal 90°
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Hatte zu dem Zeitpunkt ja auch erst 63000km runter. . Sorry, das Bild ist zu klein, da kann man nicht wirklich was erkennen, ich erahne da höchstens Schläuche, aber keine Leitungen.
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Ohje, gut, daß ich das jetzt erst lese! Ein Fünkchen Wahrheit ist aber drin! Es gibt einen Beruf, für den man 3 1/2 Jahre lernt, nennt sich Karosseriebauer! Und selbst danach können's nicht alle. Mein absolutes Spezialgebiet war das auch nie und man verlernt es auch mit der Zeit wieder!
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Zwei Autos aus dem Bergischen seh ich da!
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Wünsch Euch auch viel Spaß und guten Durst. In einem der nächsten Jahre werd ich auch mal kommen!
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topasbraun! Gruß Michael, der mal einen sienabraunen 3,3LiA hatte.....
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Jo, PU-Kleber ist bei solchen Sachen das Mittel der Wahl und Sikaflex ist sicher ein guter Anbieter! Mit Silikon hat das aber nix zutun!
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Kupplungs-Rutschpartie: Wie komme ich nun nach Hause?
NULLZWOtii antwortete auf Kleiner--316--bayeR's Thema in Antrieb
Plastikpils, Skol! -
Hier ein Bild, wo die Klemmschelle grad so zu erahnen ist, oben im Kreis die Mutter. Boris, das war diesmal Absicht!
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auch ich bin einer von den ganz ganz schlimmen.....
NULLZWOtii antwortete auf Mathes318iA's Thema in Bilder & Videos
Hammerite? -
Das Frontblech gibts einzeln, ist ja nur angeschraubt! Hab mal was von um die 200€ gehört, gebraucht ab 1€! Was hat es denn? Gruß Michael
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Live or Let Die - Bewahrt einen e30 vor dem Ende!
NULLZWOtii antwortete auf Kleiner--316--bayeR's Thema in Allgemeines
Schreib mal ne PN an den Maxx40! -
Chrom kriegst Du nicht runtergestrahlt, da zu hart. Ich hab aber irgendwo auch schonmal zu dem Thema geschrieben, daß das nur chemisch geht! Was meinst, warum die Felgen so billig waren! Such Dir nen Galvanisierbetrieb, die machen sowas.
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Wenn er nen E30 318is hat, soll er halt vom E36 nur den Rumpf mit Kopp verbauen und Ansaugbrücke und Elektrik vom E30 drauf!
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Da, wo Du beim Motorausbau die karosserieseitigen Spritschläuche abmachst, sind auf Motorseite daneben die Metallleitungen übereinander mit einer Klemme an einem Halter festgeklemmt! Mach doch mal ein Bild und mal da rein, wo die Spannung sein soll! Reihenfolge beim Einbau kannst Du halten, wie Du lieber magst, ich würde normalerweise die erste Variante wählen.
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Was nehmt ihr zur Heckbeschwerung im Winter?
NULLZWOtii antwortete auf WolfManE30's Thema in Allgemeines
Fahre 195/65x14 Hankook auf Kanaldeckeln ohne Zusatzgewicht im Bergischen bei Schnee, bisher ohne größere Probleme, nächsten Winter dann hoffentlich endlich auch mit Sperrdiff!
