NULLZWOtii
-
Gesamte Inhalte
23.023 -
Benutzer seit
-
Letzter Besuch
-
Tagessiege
45 -
Bewertungen
100% -
Spenden
0.00 EUR
Inhaltstyp
Profile
Foren
E30-Wiki
Bugtracker
Galerie
Shop
Kleinanzeigen
Sammlungen
Kalender
Alle erstellten Inhalte von NULLZWOtii
-
Wieviel km hat Dein M40 runter? Temperatur um 0 Grad reicht schon, um viel gelaufene M40 zu verwirren. Der LMM liefert dann falsche Werte, aber es gibt von BMW ein Adaptionskabel, das diese Werte angleicht. Neu ist das sehr teuer, evt. kannst Du Dir mal eines leihen zum testen! Gruß Michael
-
Wurf-Geschoss http://www.bumerang-sport.de/geschichte/bilder/jagdlong.gif
-
Du brauchst den linken auf dem Bild, welcher in Fahrtrichtung der rechte ist! Also an Deiner Stelle würd ich den Stauber schnell mal anschreiben! Es könnte sein, daß Ihr aneinander vorbeiredet..... Gruß Michael
-
negativer sturz nach Querlenkergummi wechsel
NULLZWOtii antwortete auf Thorsten23's Thema in Fahrwerk
Laß mal ne Achsvermessung machen. Den Sturz kann man mit bloßem Auge schlecht beurteilen und an Karosserieteilen mit ihren Toleranzen kann man ihn eh nicht messen. Sollte der wirklich nicht stimmen, hat evt. ein Federbein einen weg! -
Bau-Klötze http://www.webwide-spielen.de/bilder2/legler/72300bau.jpg
-
Alles Roger, Danke Benjamin!
-
Bei Diff-Fragen schreibst Du am besten den Falk bei M-Driver.de an (keine Garantie für die Richtigkeit der mailaddy). Such evt. nochmal im E30.de Forum nach der mail. Imho mußt Du für das was Du vorhast nix eindistanzieren, nur wenn Du den Antriebsflansch ausbaust! Gruß Michael
-
Leiter-Wagen http://images.google.de/url?q=http://www.firebiker.de/Leiterwagen_Gross.jpg&usg=AFQjCNG5d3hQ7QM3xatCqtsEWjpyWhQPMA
-
Kanten-Schutz http://www.ibb-boehm.de/media/uploadcatthumb/82-Kantenschutz.jpg
-
KW Variante2 Inox und Powerflex- oder Alubuchsen!
-
Karten-Abreißer http://www.egalwie-werdergewinnt.de/pics/saison04-05/hannover-werder/P1010003.jpg
-
Format-Menü http://www.hrz.uni-dortmund.de/S3/alexandra/helpdesk/Word/Word_Einsteiger_Html/Graphiken/413_Menue_Format_Zeichen.jpg
-
Ich hab seit ein paar Tagen ein paar Veränderungen festgestellt. Einmal hab ich zwei threads auf meiner startseite angepinnt, von denen aber nur einer sichtbar ist. der unsichtbare ist aber laut Themen-optionen immer noch angepinnt. hab ihn einmal ab- und wieder neu angepinnt, keine Änderung! Dann hab ich wieder diese komische neue Bilderansicht ohne etwas verändert zu haben. Steckt da irgendeine Absicht dahinter? Gruß Michael
-
Der ist auch zu schade für den Alltag! Tolles Auto, tolle Farbe, tolle Ausstattung!!!
-
Das mit den hinteren Federn ist eigentlich ein typisches Touring-Problem, "T"-Federn sind hinten wohl immer zu weich. Ansonsten bin ich mit dem Fahrverhalten und der Qualität angesichts des Preises sehr zufrieden und kann es daher bedenkenlos empfehlen!
-
1) Gut! 2) 60/40, wenn zu tief, mit Federunterlagen arbeiten 3) hast Du meinen Beitrag komplett gelesen?
-
Bei NSW ist gelb auch in D legal!!!
-
Ich hab's beim Reifen Gabel in Köln gekauft und auch dort einbauen lassen incl. Achsvermessung. Bei ebay wär ich da eher vorsichtig zwecks Garantie/Gewährleistung. Das scheint aber mein Fahrwerk zu sein, wobei meine Tieferlegung 55/35 war. Die Felgen sind 7x15 ET12 bereift mit 205/55x15. Diese Ballonbereifung erfordert in Kombination mit der kleinen ET allerdings Nacharbeiten an den Radläufen. Mit den originalen Kreuzis ET24 gibts da aber keinerlei Probleme, die hab ich bis letztes Jahr auch draufgehabt! Gruß Michael
-
Nö, denn Kühler kauft man nicht bei BMW, sondern beim Kühlerbauer. Hab einen neuen Tropenkühler für den is für etwa 130€ bekommen in Erstausrüsterqualität! Schau mal in die gelben Seiten nach Kühlerbauern! Klimateile verkaufen die meist auch! Gruß Michael
-
Wie helheb schon sagte, nimm zwei weiße und laß sie lasieren. Jeder Lacker kann Dir aus gelb und Klarlack die gewünschte Intensität mischen!
-
KW Suspension. Kostet 4xx€ fürs Komplettfahrwerk! Du hast neue Federn, neue Dämpfer, alles aufeinander abgestimmt, Top-Qualität (fahre meins seit 80000km!!!) und sieht so aus: -> Allerdings ham sich die hinteren federn etwas gesetzt, damuß ich evt. nochmal mit Unterlagen bei.... Gruß Michael
-
Theoretisch kann man bis 40mm ungekürzte nehmen, ist aber grenzwertig, vor allem, weil nicht alle Federn halten, was sie versprechen. Ich würd welche mit 20mm Rebound nehmen! Gruß Michael
-
Prothesen-Bauarten http://www.thormann-sanitaetshaus.de/images/thormann_prothesen.jpg
-
Dann würd ich selber wohl keinen fahren!
-
Ich kann Dir zwar im Ansatz folgen, bin aber der Meinung, daß das durch die Achsgeometrie gewährleistet wird und nicht durch die der Karosse! Außerdem denke ich, daß der Vorderwagen auf die Lebensdauer gesehen mit Strebe weniger "arbeitet" und die auftretenden Kräfte durch die Strebe auf mehr Schweißpunkte verteilt werden, wodurch diese im Einzelnen weniger Last sehen und folglich auch weniger weich werden! Gruß Michael
