Ich kann Dir zwar im Ansatz folgen, bin aber der Meinung, daß das durch die Achsgeometrie gewährleistet wird und nicht durch die der Karosse! Außerdem denke ich, daß der Vorderwagen auf die Lebensdauer gesehen mit Strebe weniger "arbeitet" und die auftretenden Kräfte durch die Strebe auf mehr Schweißpunkte verteilt werden, wodurch diese im Einzelnen weniger Last sehen und folglich auch weniger weich werden! Gruß Michael