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NULLZWOtii

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Alle erstellten Inhalte von NULLZWOtii

  1. NULLZWOtii

    Umbau e36 Servo

    Ah, alles Original! Hätte mich halt interessiert, weil das ziemlich eng sein müßte an der Lenksäule?!
  2. NULLZWOtii

    Umbau e36 Servo

    @Urlauber: Hast Du von dem Baur-Neuaufbau da evt. ein Bild, wie die Schläuche unten zwischen Karosse und Lenksäule verlaufen?
  3. NULLZWOtii

    Passen die Felgen?

    Hmm, das Problem ist, daß man selber es ja weiß und womöglich beim Draufschauen immer dran denkt. Also, mich würde es auch stören!
  4. Wolfgang, zeig doch mal ein Bild vom Schaden!
  5. Du scheinst beim Thema Karosserie nicht so bewandert zu sein, oder? Dome=Federbeindome, also da, wo die Domlager verschraubt sind. Dein Auto muß vermessen werden! Am besten suchst Du Dir einen Karosseriebauer, der zumindest mal mit'm Maßband ein paar Diagonalmaße nimmt. Den Schloßträger einfach so wieder einschweißen, ist völlig sinnbefreit, da paßt nachher nix mehr dran! Evt. gehört Dein Auto auf die Richtbank und muß hydraulisch gerichtet werden. Bei 4-5cm verformung durchaus möglich! Gruß, Michael
  6. Regel Nr.1: Vor dem Raustrennen rückverformen soweit wie irgend möglich! Regel Nr.2: Vor dem Einschweißen von Neuteilen (hier vermutlich Schloßträger) alle geschraubten Teile incl Grill, Scheinwerfer, etc. zum Anpassen montieren Regel Nr.3:Im Talk immer Bilder zeigen! Gruß, Michael
  7. NULLZWOtii

    Kupplung noch gut?

    Zu viel Drehmoment!
  8. Westfalen? Meines Vaters Familie kam aus Dooortmund.
  9. Stimmt, er hatte einen Verbrauch wie eine Saturn V!
  10. Moinmoin und Herzlich Willkommen! Gruß, Michael
  11. Bonjour, Monsieur! Viel Spaß hier im ! Gruß, Michael
  12. Nein, ist gleich!
  13. Die Schweller würd ich nicht rot machen, dadurch wird das Auto zu wuchtig. Beim NFL nicht ganz so schlimm, aber ein VFL z.B. sieht dann aus wie ein Hängebauchschwein. Schwarze Schweller machen das Auto schlanker. Schweller in Wagenfarbe kann man bei Limo/Touring gut machen, aber nicht beim Cab. Der Streifen am Heckblech geht, ist Geschmackssache!
  14. Kein Engländer? Hmm, ich hätt auf nen AC getippt.....
  15. So, wie ich den 02?
  16. Das ergibt irgendwie keinen Sinn, denn der Antriebsstrang ab Getriebe rückwärts verhält sich gleich mit getretener Kupplung und im Leerlauf. Sicher, daß das Geräusch von hinten kommt?
  17. Nur bei getretener Kupplung? Oder auch rollend ohne Gang? Die möglichen Ursachen sind vielfältig und bewegen sich von Getriebe, Kardanwelle über Differential, Antriebswelle zu Radlager, Bremse, usw.....
  18. Na, knallen und schleifen ist schon ein Unterschied! Mal hinten links das Rad abgebaut und nachgeschaut? Alternativ ein Soundfile hochladen? Akustische Diagnose ist immer schwierig..... http://hacksaw.de/privat/smiley_emoticons_glaskugel2.gif
  19. Wo ist das Problem? Reicht nicht ein Bild aus dem ETK?
  20. Markus, würdest Du diese Kombi für unser Cab empfehlen, was meine Frau fahren soll? Eigenschaften nahe am M-Technik-FW wünschenswert! Verkaufst Du diese Dämpfer? Wenn ja, bitte PN! Danke und Gruß nach Grefrath! Michael
  21. So eine ähnliche Story kenne ich aus der 02-Szene. Nun wird als Dienstwagen ein 2002 genutzt! Lutz, wo ist diese Firma? Ich verkauf Haus und Hof und zieh um.....
  22. Hallo und Herzlich Willkommen! Gruß, Michael ...ne Rostblase? http://www.my-smileys.de/smileys3/Bolt.gif Sorry Dirk, der mußte sein
  23. Herzlich Willkommen! Gruß, Michael
  24. Na dann: Herzlich Willkommen und viel Spaß mit dem Erbstück! Gruß, Michael PS: http://www.stingtalk.com/forums/images/smilies/worthless.gif
  25. Herzlich Willkommen und ! Gruß, Michael
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