NULLZWOtii

Nuja, das sieht danach aus, daß Dein Schwimmsattel nicht mehr schwimmt. Da sollte man die Führung mal überholen, da gibt es imho einen Repsatz für.

D.h. er ist 600km mit defektem Turbo weitergefahren? Das ist denke ich schonmal schlecht gelaufen. Ich wäre stehengeblieben und hätte den Verkäufer angerufen! Das wäre ein eindeutiger Fall für eine Rückabwicklung gewesen.

Hallo Gemeinde! Folgender Fall: Nach partiellem Ableben unseres alten Elektroherdes habe ich gebraucht einen sehr gut erhaltenen Miele besorgt, der imho mit 200€ ein Schnäppchen war. Nun dachte ich mir, ich schließe den mal ausnahmsweise nicht selber an, sondern hole einen Elektriker, der leider auch noch unser Nachbar ist. Als meine Frau zuhause und ich bei der Arbeit war, wurde dies auch erledigt. Als ich abends von der Arbeit kam, war meine Frau etwas blass um die Nase und es stank bestialisch verschmort im ganzen Haus. Sie berichtete von einem lauten Knall und daß zwei von drei Sicherungen geflogen wären. Wir haben dann den Hausgerätetechniker geholt und der hat festgestellt, daß der Herd falsch angeklemmt wurde. Der Elektriker hat daraufhin einen möglichen Fehler anstandslos eingeräumt und seine Haftpflicht involviert, die sich ein paar Tage darauf schriftlich bei uns meldete. Die wollen jetzt den Anschaffungspreis wissen und einen Kostenvoranschlag für die Reparatur. Da wir aber nicht so lange auf den Herd verzichten konnten, haben wir den Hausgerätetechniker mit Schadensanalyse, Ersatzteilbeschaffung und Reparatur beauftragt. Die Reparaturkosten belaufen sich nun auf ca. 320€. Jetzt stellen sich ein paar Fragen: Hab ich wie auch bei einem KFZ-Haftpflichschaden das Recht, auf Kosten der gegenerischen Versicherung einen Anwalt zu beauftragen? Gibt es standardmäßige Abzüge bei der Schadenserstattung beim Gebrauchtgerät? Kann die Versicherung uns einen Strick drehen, weil wir nicht erst einen Kostenvoranschlag eingereicht haben? Wie ist das mit der Verhältnismäßigkeit zwischen Gebrauchtwert und Reparaturkosten? Bin ich verpflichtet anzugeben, daß ich das Gerät kürzlich für 200€ erworben habe? Vielleicht hatte ja jemand von Euch mal einen ähnlichen Fall? Danke und Gruß Michael

Die rechtliche Seite bitte nicht ganz außer Acht lassen. Können und dürfen sind zwei verschiedene Welten. Um Airbags aus- und einbauen zu dürfen braucht man so etwas wie einen Sprengstoffschein!

Gepäckträger-Uniform

Nach den beiden Aussagen hätte ich mein Geld zurückverlangt und mir ne andere Prüfstelle gesucht! Was für ne Flachpfeife !

Amts-Schimmel

Stefan, schick mir doch bitte mal Bilder und ne Preisvorstellung zum Kombiinstrument per PN! Danke!

Ich tippe auf Radlager, hatte das auch grad erst ähnlich am Touring. Das äußert sich nicht zwingend immer gleich.

Es gibt auch 40er Federn für vorne, die in Verbindung mit hinteren Serienfedern verbaut werden dürfen. In meinem Fall vorn Lowtec, hinten M-Technik:

Der Heckspoiler "schmeckt" zu sehr nach NFL, den würd ich gegen M-Tech1 ersetzen oder wegmachen. Ansonsten ein traumhaft schönes Auto!

Grad in der Mittagspause auf der Straße zwischen Burscheid und Opaden kam mir ein sehr schöner sterlingsilberner Touring entgegen und hat auf meine Lichthupe freundlich zurückgegrüßt. Sehr schönes Auto!

Es könnte sein, daß die Teile entweder als Aufnahmen bei der Karosseriefertigung gedient haben oder sie sind Aufnahmen für die Richtbank.

Gerecht-igkeit ne, nehmen wir Rechts-Lenker

Na gut! Sintflut schwemmt Wüste weg: http://www.onlinezeitung24.de/infusions/oza/images/tsunami_400x265.jpg

Mandrake sucht noch. Er hat sie zwar eingetragen, aber mit einem Fehler, der meinem TÜVer nicht gefallen wird. Er hat PE7517 eingetragen, die heißen aber PG7517 . War jemand auf'm Amt zu blöd zum abtippen....

Hier mal ein kurzes Feedback, vielleicht interessiert es ja jemanden. Mandrake sucht noch, aber ich habe Antwort von Herrn Postert:

Frag mal bei der Zürich. Unsere Tochter (21) hat einen Fiesta, über mich als Zweitwagen versichert, sie ist als "junger Fahrer" eingetragen. Imho war zumindest damals, als wir das gemacht haben, die Zürich die einzige mit dieser Regelung. Achso, Monatsbeitrag etwa 60€. Ein Versicherungsmakler weiß sowas.

Da gabs nix mehr zu entschärfen, das Spiel ist zuende!

Shredder gesprengt http://www.kersting-ind.de/uploads/RTEmagicC_explosion1.jpg.jpg

Transfer-Beleg

Der 02 dauert aber leider noch ein bisschen

Ich hab den damals mit Sekundenkleber eingesetzt, nachdem Loctite nicht gehalten hatte. War wohl das falsche Produkt. Bisher ist es dicht, obwohl ich mit einem nicht flexiblen Sekundenkleber wegen der Motorvibrationen mit Probleme gerechnet hätte.

Danke für die Info, hatte den link hier im thread natürlich nicht angeklickt!

Ich grab diese Leiche mal wieder aus, weil mich das Thema zwangsläufig wieder mal interessiert. Gibt es vielleicht mittlerweile neue Erkenntnisse/Erfahrungen? Gilt die Regelung bezüglich Selbsteinbau nur bis Euro1 immer noch? Wie sieht das preislich mittlerweile aus? Es geht um meinen 318is Touring mit Euro2. EDIT: Bevor der Thread-Titel falsch verstanden wird, mir geht es um eine vollsequentielle, am liebsten Prins, Landirenzo, o.ä.