Nachdem ich mein Arretierwerkzeug mal hier im Talk verliehen und niemals wiederbekommen habe, mach ich das ohne. Geht völlig problemlos, wie oben geschrieben, nen Bohrer für die Schwungscheibe reicht.....
Falls jemand kurzfristig Zeit und Lust hat, bitte PN. Wenn ich das richtig gegoogelt habe, ist das der Stadteil Trudering/Neutrudering. Wäre toll, ist für einen Freund, dessen Alltagsbenz gerade verreckt und der seinen E30 Cabrio nicht bei Regen fahren möchte. Danke und Gruß Michael
Falls jemand kurzfristig Zeit und Lust hat, bitte PN. Wenn ich das richtig gegoogelt habe, ist das der Stadteil Trudering/Neutrudering. Wäre toll, ist für einen Freund, dessen Alltagsbenz gerade verreckt und der seinen E30 Cabrio nicht bei Regen fahren möchte. Danke und Gruß Michael
Weil er nicht tiefergelegt wurde und auch ab Werk kein M-FW hatte. Aber mittlerweile rundrum Bilstein B4. Er steht halt eben so gerade, wie ein E30 ab Werk stand, Schweller waagerecht. Für heutige (Talk-) Augen vielleicht ungewohnt...
Weil er nicht tiefergelegt wurde und auch ab Werk kein M-FW hatte. Aber mittlerweile rundrum Bilstein B4. Er steht halt eben so gerade, wie ein E30 ab Werk stand, Schweller waagerecht. Für heutige (Talk-) Augen vielleicht ungewohnt...
Ein idealer Daily-Driver, bei dem nicht so sehr achtgeben muß. Hat was, aber TÜV wird schwer oder nur mit viel Extraaufwand, wie schon oben geschrieben, wegen der Nachbau-Kunststoffteile. Bei ebay mit hohem Mindestpreis einstellen und gucken, was so dabei rumkommt.