NULLZWOtii
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Auch von mir nachträglich die allerbesten Geburtstagswünsche!
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Warum? 1. ist das Blasphemie, 2. passt das nicht, ohne die Seitenwände und den Kofferraumboden mit zu ändern. 3. sieht das nicht aus mit den großen Rückleuchten und den schmalen Stoßstangen sowie den kurzen Blechpartien darunter.
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Sind Plastikradkappen auf Stahlfelgen.
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klimalüfter als viskoersatz. wie befestigen?
NULLZWOtii antwortete auf Mathes318iA's Thema in Allgemeines
Nennen sich Blechmuttern oder Karosseriemuttern und gibt's im Zubehör in der "Grabbelkiste", am besten direkt zusammen mit den passenden Schrauben. -
Der E36 ist schon bezüglich Knautschzonen und Energieabsorption der Karosserie eine Generation weiter und - deshalb schrub ich "ein später" - es gibt schon eine ordentliche Airbagausstattung und ABS sowie ASC+T tun ihr Übriges. Ich habe einen (normalerweise, wenn Motor grad nicht putt) ziemlich fahraktiven Touring mit KW Suspension-Fahrwerk und das würde ich keinem Neugeborenen zumuten wollen.
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Was erhoffst Du Dir vom Einen finanziellen Gewinn? Meine Devise wäre Fahren, pflegen, erhalten, Spaß haben. Nur Warten macht das Auto nicht besser und kostet Unterbringung. Kümmern muß man sich trotzdem. Wenn das Auto gut dasteht, so wie es die Bilder suggerieren, dann mach sämtliche anstehende Wartung, eine Hohlraum-`und Unterbodenkonservierung sowie ein paar Schönheitsreparaturen peu a peu und genieße ihn...
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Schau mal oben unter EBA's!
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Da kann ein sehr schönes Auto entstehen, was ich allerdings nicht verstehe: Oben seh ich Bilder ohne M-Tech2 und mit Shadowline. Du hast also M-Technik2 und den Chrom nachgerüstet? Diese zwei Dinge gehen für mich nicht zusammen, auch wenn calypso mit Chrom eigentlich toll aussieht. Ich würd wieder Shadowline verbauen. Außerdem würde ich über einen Alpina Frontspoiler in Kombination mit M-Tech-Stoßstange nachdenken, das käme ziemlich genial.
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Hut ab vor dem Eifer des TE, aber ich bin da anderer Meinung. Es gibt sicher noch mehr als genug gute E30, um Alle damit auszustatten, die einen E30 dauerhaft als Liebhaberfahrzeug halten werden. Von der noch vorhandenen Stückzahl E30 werden noch verdammt viele den Weg alles Irdischen gehen und da macht es einfach keinen Sinn, eine Grotte aufzubauen. Ich verstehe durchaus die emotionalen Bindungen, mir geht es mit meinem Touring ganz genauso, aber Sinn macht es eigentlich nicht, wenn man mal in einer stillen Minute drüber nachdenkt. Der E30 ist nunmal ein Massenauto und es gibt viel mehr davon, als dauerhaft erhalten bleiben werden. Just my 2cts
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Ein später E36 oder E39 Touring für die Familie (Sicherheit!), VFL-Limo für die Garage und für später.
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318i vVFL wird zur neuen Superoma! m62b44
NULLZWOtii antwortete auf Jack_Daniels89's Thema in Foto-Stories
So sieht's aus. Also, wo ist das Problem? Einfacher (und billiger) als neue Eintragungen. -
318i vVFL wird zur neuen Superoma! m62b44
NULLZWOtii antwortete auf Jack_Daniels89's Thema in Foto-Stories
Eine Rohkarosse (auch eine gebrauchte) kann behandelt werden wie jedes andere (Karosserie-)Ersatzteil. Nach Rücksprache mit TÜV und Behörde kann in die gebrauchte Karosse durchaus legalerweise die alte FIN eingeschlagen werden. -
Ich vermisse "Die Profis" (45 an 37, Body an Doyle) Die Straßen von San Francisco Detektiv Rockford Petrocelli u.v.a.......
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Servus und Willkommen im Talk! Wo und was ist der Gäuboden? Gruß Michael, ein Preiß (ohne Sau)
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Moinmoin nach HH von einem ehemals temporären (Grundwehrdienst) Rahlstedter. Gruß Michael Mir haben immer alle erzählt, Nürnberg wäre in Franken, nicht in Bayern.
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Und warum schreibst Du's dann nicht?
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Hallo und herzlich Willkommen im Talk! Das wichtigst ist eine rostarme basis und die scheinst Du ja zu haben. Alles andere kann man mit der Zeit beheben und aufhübschen. Diese Adresse kann ich Dir auch nur allerwärmstens ans Herz legen, ich bin dort ab und an samstags und schraube an meinem nächsten Motor. Adresse und mehr Details gerne per PN. Also, wir sprechen hier von 1-Schicht und 2-Schichtlack. Einkomponentenlack wäre Baumarktfarbe, die wäre nicht so ganz gut geeignet. Gruß ganz aus der Nähe! Michael
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Da gibt es ein paar Beiträge hier, die ich mal durchforstet hatte, weil mich das Them beim M44-Umbau auch interessiert. Fazit: E46 M47-Dieselgetriebe ist optimal für die Sechszylinder, beim M4X steht es 10° schräg. Ob das ein No-Go ist, oder man damit leben kann, habe ich noch nicht herausgefunden. Optimal für die Vierender wäre das M3-Getriebe, welches aber mit M-Zuschlag bezahlt werden will. Das Dieselgetriebe gibt es bei ebay ab ca. 250€, das M-Teil hab ich noch nicht ernsthaft gesucht. Gruß Michael PS: Bin gespannt, was sich aus diesem Beitrag noch ergibt...
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Hallo Tom aus Köln! ...welche da wäre? Silber (also de facto hellgrau), oder gar eine andere? Gibt es den Bischof noch unter anderem Namen, oder ist der komplett dicht? Ich war lange nicht mehr in der Ecke, traf aber mal vor jahren einen Mitarbeiter mit einem weißen 1502, zu der Zeit, als ich selbst einen ebensolchen hatte. Gruß über'n Rhein! Michael
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Aktuell nur noch Platz3, habe gerade gevotet. Muß aber zugeben, daß ein paar andere mir noch ein bisschen besser gefallen hätten, z.B. Meister Yoda, Grill oder Kochtopf. Vielleicht kann sie ja nächstes mal einen E30 backen?
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http://www.classicdriver.com/de/article/autos/seltenes-schauspiel-alpine-a110-1800va-east-african-safari-aktion?utm_medium=email&utm_campaign=The%20Alpine%20Story%20D&utm_content=The%20Alpine%20Story%20D%20CID_47b63782ab8f2027c9033d3a113ab8a3&utm_source=newsletter
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Muss ich voll zustimmen, bin seit einiger Zeit eingeloogt und schaue nebenbei einen Film. Hab als letztes angegriffen, einem Angriff deinerseits sollte also eigentlich in der Theorie kein Problem sein. Jepp, wie grade über Pager geschrieben. Wir sind beide online, haben mehr als eine Karte und können irgendwie nicht miteinander spielen. Dafür wurde ich von Keeg angegriffen und hatte keine Chance, mich zu revanchieren, weil er schon wieder offline war.
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Dito (außer der Eintragung. Sind Postert 7,5Jx17 ET37, find ich schöner als die Rial Nogaro, sind allerdings sehr selten zu bekommen. Distanzen sind 15 vorne und 20er hinten (pro Rad versteht sich), könnte aber gut je 5mm mehr sein.
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Habe gerade bemerkt, daß jemand mehr als eine Karte hat und trotzdem nicht angreifbar wird, obwohl ich 5 min da sitze und nur ständig F5 drücke und auf ein Opfer hoffe?
