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DME oder Benzinpumpenrelais defekt ? mh, aber jetzt, wos nicht regnet läuft er ohne probleme ! kann das mit dem wassereintritt zusammenhängen und dann wenns trocken ist einfach wieder verschwinden ? Danke für eure hilfe !!! so long , e-type

mein erstes auto war/ist der schwarze 318i Touring ! Davor durfte ich Mama's 45 Ps Corsa B fahren, aber davon hab ich weder ein Foto, noch würd ichs zeigen wollen http://mitglied.lycos.de/etypeat/m40.jpg so long , e-type

BMW - Freude am Fahren nicht am schleppen-ziehen-vollstopfen deswegen gibts auch keinen Van oder Transporter von BMW.... und so gott will bleibt das auch so hast schon recht, dass das ladevolumen, die zuladekapazität und vor allem die "beladeluke" nicht sehr (vorsicht : wortspiel) einladend sind... da gabs mal nen netten spruch von nem BMW Futzi : in ne mercedes e-klasse bekommt man 1 1/2 kühlschränke, in unseren E46 Touring nur einen Kühlschrank. Aber wer transportiert schon nen halben kühlschrank *g* so long , e-type

Hallo erstmal ! Also ich war heute auf der Autobahn richtung München unterwegs und es hat geschüttet bzw. geschneit ohne ende. Nach ca. 45 min merke ich, dass wenn ich das Gaspedal fester drücke der motor das gas nicht annimmt und der wagen langsamer wird ! war sehr komisch, schwer zu beschreiben, drehzahl is langsam gefallen, ganghebel hat sich kurz "geschüttelt" und es war wie wenn der motor den wagen bremmst.... gebe ich dagegen nur ganz behudsam gas beschleunigt er ganz normal ! irgendwann wars dann so schlimm, dass ich auf dem standstreifen ausgerollt bin und den wagen abgestellt hab. gut, dann kurz gewartet und erstmal ging er nicht an. anlasser hat georgelt aber das wars auch schon. nach 10 min ist er gott sei dank wieder angesprungen und lief wieder normal ! denke dass da irgendwo wasser hingekommen ist. aber wo ? und wie kann ich das beheben ? DANKE für eure hilfe... so long , e-type

das bild isn fake ! schaut euch mal die hinteren kopfstützen an ! und die Shadow-line-leisten sind nicht gleichschwarz ! gut gemachter fake, aber fake !!! so long , e-type

naja, hab mir beim versuch den pralldämpfer abzuschrauben die kratsche abgebrochen, weil ich nicht eingefettet hab ! weiß ehrlichgesagt auch nicht, wies der lackierer dann hingebracht hat, aber jetzt passt es wieder the real mick verlangt immer soviel versand, ist schon berühmt dafür... so long , e-type

also mir is me immernoch lieber als das f*cking xp ! und 98 ist mir ehrlichgesagt zu alt mittlerweile... hat denn überhaupt jemand den ETK unter WIN ME laufen ? so long , e-type

naja, dass die cd im ***** ist kann ich mir nicht vorstellen, weil sie ja erkannt wird und von hier daten gelesen werden. nur bei 95% hängt er sich dann auf... hat niemand ein ähnliches problem ? oder ne idee, wie ich es anstellen kann, dass ich den inhalt der CD 2 irgendwo auf die platte kopiere und er dann von diesem verzeichnis aus installiert... danke euch ! so long , e-type

HI ! also folgendes : hab 2 ETK CDs gebrannt und installier erst den SYSADM. von dort aus dann über "ETK" und "installieren". soweit alles problemlos, er fragt dann nach der 2ten cd, die ich ihm geben und er installiert weiter. dann bei 95 % kommen ein paar einträge im DOS-Promt und dann BLUE SCREEN mit der meldung ich soll die ETK CD einlegen. Das wars. System ist WIN ME auf nem Athlon XP 1800+. danke für eure hilfe ! so long , e-type

*hüstel* Duke Nukem Forever *räusper* so long , e-type

naja, meinen abflug aus leichtsinn kennt ihr ja hier nachzulesen weiß genau, wie du dich fühlst... wegen nichts hat man jetzt son ärger... also hier am chiemsee ist schon schnee ! bin heute morgen gleich um 8 raus und aufn parkplatz ! ist schließlich der erste winter mit heckantrieb... da zieh ich dann vorm norma so meine kreise und nach 5 min "biegt" eine schwarze limosine um die ecke... 2 e30 freuen sich im schnee... kurz bekannt gemacht und infos ausgetauscht und dann zum frühstücken... so long , e-type

@ Catman : Ich hab das Schnitzerlenkrad bei ebay für ca. 50 € ersteigert und selbst wenn ichs nicht einbaue, dann geb ichs nicht mehr so schnell her verstehst sicher, du hast dich ja vom E36 Lenkrad auch nicht trenne können hat schonmal jemand ein lenkrad (egal ob m-tech II oder schnitzer) mit neuem glattleder beziehen lassen ? sehr teuer ? was kostet sowas ca. ? denke es wird auf lange sich hin besser sein, neues leder draufzumachen als das alte "notdürftig" zu flicken... so long , e-type

Also vielen dank erstmal für die vielen antworten !!! 90 % der leute sagen : "lass das m-tech drin" nicht nur hier im board... @ sascha : abe fürn m-tech II lenkrad ? braucht man doch keine, ist doch original BMW teil... Im bezug auf die Qualität des Leders ist das so ne sache : das schnitzerlenkrad ist zwar abgewetzt, aber das leder, das noch erhalten ist fühlt sich um ein vielfaches besser an als aufm m-tech II, wo das leder noch top ist... ich werd versuchen, das schnitzer-volant wieder auf vordermann zu bringen und dann testen, wies im alltagsgebrauch ist. vom optischen her find ich's agressiver und sportlicher als das m-tech II . auch dass es so selten ist im vergleich zum m-tech II sagt mir zu... anyway danke nochmal ! so long , e-type

Hallo erstmal ! Hab folgendes "Problem" : Im Moment ist ein M-Technik II Lenkrad in meinem Touring verbaut, mit dem ich sehr zufrieden bin. Leder sehr gut und sonst auch keine Maken. Aber dank ebay bin ich jetzt stolzer Besitzer eines Schnitzervolants. Das Leder ist leider ziemlich fertig, müsste ich mal behandeln, mal schaun wie's dann aussieht... Das Schnitzer ist um ca. 1 cm kleiner und hat unterhalb einen dickeren Kranz, ähnlich den Momo-Lenrädern... Was meint ihr ? M-Tech II behalten oder Schnitzer reinbaun' ? http://mitglied.lycos.de/etypeat/beide.jpg http://mitglied.lycos.de/etypeat/schnitzer_01.jpg http://mitglied.lycos.de/etypeat/m-tech2_01.jpg Danke für eure hilfe... so long , e-type

bim bmw händler ? was hat er denn beanstandet ? so long , e-type

hey hey hey ! gratulation erstmal !!! ich musste bis nach düsseldorf, um nen guten touring zu finden! und du weißt ja, ich wohn keine 30 km von dir wech jetzt muss nur noch meine beifahrertür gerichtet werden, dann mach mer einen M40 Stammtisch und ärgern den EDDA a bisserl schaut sehr gut aus, selbst auf den bildern.... mach noch welche von den sitzen und innenausstattung ! hab bis jetzt nur daytonaviolette editionstourings gesehen, deiner ist ein exot *g* is schwer zu raten, was du gezahlt hast, ich denk mal : händler, 160'000 km, mhhh.... so 2300 € ? hab ja für meinen 318'er 2000 € hingelegt, privatkauf, 168'000 km.... und du willst wirklich ne CC nachrüsten ? wennste des machst, dann schreib ein tutorial, damit ich mir das rumprobieren spare *g* soll ja ne tierische arbeit sein... viel spass und : vorsicht HECKANTRIEB so long , e-type *edit* : klick mal links auf mein auto ! ---nummernschild--- *fg*

habs jetzt durchgezockt... also das Ende fand ich nicht so geil wie beim ersten, das war schon der hammer damals... aber der weg zum ende ist schon brutal ! ich hab mich nicht mehr halten können wo der kerl im Basballkostüm mit bombe im Kopf vor mir hergewackelt ist... wahnsinn... supergeil gemacht ! so long , e-type

@ Brownie : also mein handschuhfach geht langsam nicht mehr zu, weil ich soviele cds drin liegen hab. deswegen ja mp3 ! und mein aktuelles Sony mag keine RW's ! Obendrein hat es links und rechts blau beleutete Knöpfe, und die schaun total prollig aus in dem sonst so schönen E30 Cockpit... also brauch ich ein dezentes neues... im moment taugt mir das JVC vom Zauche am meisten... Das Alpine find ich unübersichtlich und ehrlichgesagt häßlich ! Das Sony muss ich mir nochmal genauer anschaun, bin ja eigentlich ausgesprochener Sony Fan ! Danke schonmal für eure Anregungen ! so long , e-type

Hi ! Habs im alten Forum schon gepostet, aber ich glaub, hier passts besser rein ! Also ich will mein Sony Radio loswerden, weil es blaue Buttons hat und keinen Mp3's spielt. Jetzt such ich halt einfach ein neues Radio, am liebsten halt mit rötlichem Display, damits ins Cockpit passt... Alternativ hab ich hier nen Favoriten, der kost ca. 300€... Das wäre auch das Max. meines Budgets... http://mitglied.lycos.de/etypeat/Pioneer%20DEH_P77mp.jpg Das Display ist halt hier weiß, was meint ihr dazu ? immernoch besser als blau, oder? Danke für eure Hilfe ! so long , e-type

Das dragunov is ja der hammer ! Wie AWP nur geiler... bin jetzt anfang Kap. III... Wieviele Kapitel gibts denn? Max Payne I war ja recht kurz gemacht... ist das 2. länger ? so long , e-type

Hi ! An alle Zocker : Max Payne II ist der HAMMER ! hab den ersten ja schon damals gefressen, aber der 2. ist mindestens genau so geil ! bin zwar erst im ersten Teil bei Kapitel 7, aber es lässt einen nicht mehr los !!! Zockt das jem. von euch auch schon ? so long , e-type

Hallo ! Also seit einiger Zeit hab ich ein Problem mit den vorderen Scheibenwischern ! wenn ich den hebel betätige, dann bewegen sie sich nicht. egal in welchem interwall, wurscht ob mit spritzwasser oder ohne. wenn ich dann die motorhaube aufmache und mit der faust auf den sicherungskasten haue, dann gehts wieder. hört sich nett an, aber mach das mal im regen auf der autobahn ! hab schon das relais getauscht. hat nichts gebracht ! und ne sicherung gibts ja auch nicht für die scheibenwischer, oder ? das einzige, was ich gefunden hab, ist die 5er für Wisch-Wasch, aber die ist ja nicht generell für die Scheibenwischer, oder ? Danke für Eure Hilfe ! so long , e-type

@ eta-thomas : ja m-fahrwerk fällt ja beim touring flach, wie ich das verstanden habe ! das heißt, ich will nicht das niveauregulierte, weil 1. zu teuer 2. sinnlos, weil ich soviel nicht transportiere 3. zu anfällig also muss ich mir was anderes überlegen, wie ich an ein etwas tieferes und sportlicheres fahrwerk komme. so long , e-type

gibts irgendwelche nachteile, wenn ich die serienfedern fahre, und dabei die koni's drinhab ? danke für eure hilfe, so long , e-type

mh, ja die konis nehm ich gern, aber 60/40 ? ne ! kann ich dir originalfedern erstmal weiter nutzen ? so long , e-type