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Hallo Zusammen! Hab mir auch diese FFB bei ebay gekauft und jetzt liegt sie vor mir *g* Meine Fragen an alle, die diese schon verbaut haben: 1. Welches Kabel hat hinterm Lautsprecher (Fahrerseite) 12V, das ich anzapfen kann fürs Steuergerät? 2. Hab insgesammt 3 Massekabel, kann ich einfach ein Massekabel aus dem Kabelstrang mit diesen 3 Kabeln verbinden, oder muss ich mir nen eigenen Massepunkt suchen? Wenn ja, wo is da in der Gegend einer? 3. Wo pack ich das Steuergerät (bzw. diese Empfangseinheit) am sinnvollsten hin, wenn alles angeschlossen ist? 4. Da sind diese roten Klammern dran (siehe Bild), kann ich damit ein Kabel aus dem Kabelstrang einfach "kappen" und mit einem der Kabel vom Steuergerät verbinden? So sind die glaub' ich gedacht, hab diese Teile aber noch nie zuvor gesehen http://www.e30-talk.com/images/smilies/icon_wink.gif Oder doch lieber löten? 5. Batterie abklemmen, oder kann ich mir das sparen? http://www.arcor.de/palb/alben/35/1188435/400_3639653838313962.jpg Bin Elektro-technisch eher Volldepp, deswegen hier diese Fragen http://www.e30-talk.com/images/smilies/icon_smile.gif Vielen Dank schonmal für eure Hilfe, so long , e-type
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318i Touring: 8.5 - 11.5 L/100 km im Durchschnitt. selbes Auto, nur mit M20b25 drin: 9.5 - 12.5 L/100 km ebenfalls im Durchschnitt. Wobei auch beim M20 8.5 L drin sind, genauso wie 13.5 L! Beim M20 hast mehr Einfluß auf den Verbrauch als beim M40, meine ich festgestellt zu haben... Vor allem: Den M40 hab ich grundsätzlich höher gejagt, damit sich was bewegt, das ist jetzt beim M20 nicht mehr notwendig, weil der ja schon untenrum nicht schlecht zieht... Mir war der M40 mit der Zeit auch zu lahm und als er dann nachts auf der Autobahn gestorben ist, wanderte ein M20 rein. Der macht bedeutend mehr Spaß, klingt besser und läuft schöner. Dank der selben Versicherungsklasse (318iT) und bald Euro2 ist er wirklich bezahlbar und viel Auto fürs Geld! Viel Spass beim Kopfzerbrechen http://www.e30-talk.com/images/smilies/icon_wink.gif so long , e-type
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mal etwas anderes zu diesem Thema: Wenn ich die Ansaugbrücke beim M20 in schwarz haben will (die Alpinas hatten das doch, oder?), was sollte ich dann machen? Welche Lacke, welche Vorarbeiten sind da notwendig... Danke schonmal, so long , e-type
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genug gerätselt http://www.e30-talk.com/images/smilies/icon_biggrin.gif , hier die Auflösung: Es handelt sich in der Tat um die LRA, wobei hier diese dunkle Folie, die wir ja alle drauf haben "einfach" entfernt wurde. War wohl eine heiden Arbeit diese Folie runterzuknibbeln, aber es schaut wirklich nicht schlecht aus. so long , e-type
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@Hannes: jo, werksseitig gabs aber als Alternative zu den Kreuzspeichen auch die Sternspeiche, also ist im Prinzip genauso Original, nur wesentlich seltener... @bastelbert: Mensch, die Oder, wie schön! Der Blaue hat in der Tat noch die Endrohre vom Zwolidda, aber sicher nicht mehr lange, so wie der klingt *g* Find übringens die Is-Lippe in Kombination mit den Touringschwellern sehr schön, das werd ich bei mir bei Gelegenheit auch noch nachrüsten... so long , e-type
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@ degrees: aso, kapiert Is-Lippe bleibt aber, gefällt mir nämlich besser als Serie oder M-Tech II, da filigraner und am Touring selten. Komisch, dass noch keiner die verranzten Kreuzspeichen gedisst hat oder die neu aufbereitete Sternspeiche gelobt hat, zumal sie auf den Bilder für meine Begriffe größer wirkt als die Kreuzspeiche... so long , e-type
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Hi ThomasU, Ausstattung hätte ca. einen (Ebay) Wert von 1500 - 1800€, aber es kommt wahrscheinlich nicht in Frage, deinen Touring zu schlachten. Und ausweiden und Extras separat zu verkaufen macht auch wenig Sinn, da du für einen leeren 320iT nicht mehr viel bekommst. Daher würde ich es mit 3000 € versuchen, wenn kein Rost, unfallfrei und Vorbesitzer 2 oder 3. Mit Glück triffst dich dann bei 2700€. Im Süden Deutschlands wird allgemein mehr gezahlt als im Norden. Leider ist ein M20B20 nicht so gefragt wie ein M40B18 oder M20B25, aber dank der sehr guten Ausstattung solltest du Ihn schon losbekommen. Wenn dus allerdings mit 3000€ probierst könnt's schon länger dauern, bis er weg ist... Zum Vergleich: 318i Touring, 168'000 Km Diamantschwarz met. el FH vorn el SD Kreuzspeiche Sommer Kanaldeckel Winter Stoffstandardsitze angeblich unfallfrei hat mich letztes Jahr 2000 € gekostet. so long , e-type
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der schwarze ist meiner, der blaue gehört Christian, der hier im forum (noch) nicht aktiv ist... @degrees: was meinst mit gesünder? @Bördi325iT: meiner hat Serienfedern (war mal ein 318'er) mit Koni Sport Dämpfern rundum. Also ist eigentlich nicht tiefer. Was ich nur bemerkenswert finde, ist dass mein Touring vorne durch die IS Lippe weniger Bodenfreiheit hat, als Christians, der mit eigentlich 60 / 40 tiefer ist. Es sind übrigends beide 325'er, bei mir diente als Basis ein 318iT, bei Christian wars ein 320iT. Danke für das Lob, Sonne ging zu schnell unter leider... so long , e-type
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Hallo Zusammen! Hier mal ein paar Fotos von gestern in Rheinnähe. http://www.arcor.de/palb/alben/35/1188435/1024_3265656333626236.jpg http://www.arcor.de/palb/alben/35/1188435/1024_3133306664613565.jpg http://www.arcor.de/palb/alben/35/1188435/1024_6131626238313833.jpg http://www.arcor.de/palb/alben/35/1188435/1024_6435316161636361.jpg http://www.arcor.de/palb/alben/35/1188435/1024_3662616164646331.jpg http://www.arcor.de/palb/alben/35/1188435/1024_6563393732636134.jpg http://www.arcor.de/palb/alben/35/1188435/1024_6466323737326138.jpg Was meints ihr dazu? so long , e-type
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Kommentare zu den 325e Touringphotos hier rein
e-type antwortete auf i-havenot's Thema in Bilder & Videos
sag mal, ich hab ehrlich selten so was krankes gesehen, wie das, was du da gemacht hast! Ernsthaft: wieso hast du dir nicht ein halbwegs intakte Touringkarosse gesucht, dann wäre es bestimmt einfacher und wahrscheinlich auch zukunftssicherer gewesen? Aber eins ist mal klar: Hammer Arbeit, Respekt! Echt schön, dass da jemand noch den Aufwand betreibt, einen Touring zu retten! Am krassesten find' ich ja, dass das neue Heck 100% passt... so long , e-type -
digitale temp anzeige im tacho so gut wie ferig
e-type antwortete auf DJSubway's Thema in Ausstattung
@sani: das wäre doch mal ein sinniges feature als nachrüst-kit... Ich denke, die einzig wichtige Information, die man bei den nicht-M3's vermisst, ist die Öltemperatur. Und diese Konsole für 3 Rundinstrumente hab ich zwar auch daheim liegen, nur Öldruck und Voltmeter interessieren mich einfach nicht und dann hab ich auch keine Ablage mehr... Mittelkonsole zerschneiden find ich auch nicht so hübsch und A-Säulenhalterung find ich ziemlich "Fast'n'Furious" - Style. Meiner Meinung nach ist diese Digitalanzeige doch wirklich gelungen und wäre es wert, kommerziell vertrieben zu werden *g* Was meinst du dazu? so long , e-type -
Ein M3 Cab wird schwer zu finden sein, da nur 768 mal gebaut! Und wenn du eins findest, dann kosten die teile um die 15'000€, da ist ein 325i schon um einiges billiger und natürlich verfügbarer! zu finden natürlich bei mobile, autoscout etc... Aber besser du suchst in den Lokalzeitungen, da findet man meist Besseres zu angemessenen Preisen. so long , e-type
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Hi Sani, Spoiler sind angekommen, schaun auch gut aus, Vielen Dank! Eine Frage an alle, die einen bekommen haben: Was macht ihr damit? So einbaun oder lackieren? Und wenn lackieren, dann in welcher Farbe? Überlege gerade, ihn schwarz matt lackieren zu lassen, würde zum diamantschwarzen Touring glaube ich ganz gut passen... so long , e-type
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@ eickzone: vielen Dank erstmal für die Anleitung! Ich hab mir heute nochmal mein Schiebedach genauer angeschaut und es sieht eigenltlich relativ gerade aus. Ihr seht ja die Fotos, scheint in Ordnung zu sein, oder? Leider sind die Windgeräusche ab ca. 120 km/h echt unerträglich, also wird's wahrscheinlich an etwas anderem liegen. Wir hatten das Schiebedach ja draußen, als wir den Himmel eingebaut hatten, evtl. haben wir da was verwachst Mir ist auch aufgefallen, dass seit neuestem Wasser eintritt, das am Übergang vom Himmel zur A-Säule austritt. Obendrein scheint sich auch an der Unterkante am hinteren Teils des Schiebedachs Wasser zu sammeln! Habt ihr ne Idee, was wir da verbockt ham'? Danke schonmal... http://www.arcor.de/palb/alben/35/1188435/1024_6564333161636132.jpg http://www.arcor.de/palb/alben/35/1188435/1024_3039623439613630.jpg http://www.arcor.de/palb/alben/35/1188435/1024_6464333961303736.jpg so long, e-type
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Hallo Leute! Ich möcht' mir endlich auch mal eine Funk ZV gönnen, sie sollte nicht zu teuer sein und möglichst original aussehen, da es ja original von BMW keine für den E30 gibt... Postet doch mal eure Schlüsselsender und eure Erfahrungen (Reichweite etc.) Danke schon mal! so long , e-type
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da bin ich mir nicht sicher, dass ich den 0 Punkt versetzt hab, weil wenn ich z.b. das Schiebedach nach vorn und nach hinten fahren lasse, dann verschwindet es ganz und dann knackt das relais, wie es sollte... Das Relais knackt beim komplett versenkten Zustand, sowie beim komplett verschlossenen. Im geschlossenen Zustand scheint das Schiebedach nur irgendwie schief drin zu liegen, da es vorn und hinten jeweils unterschiedliche anbstände zum Dach hat... Danke für Eure Hilfe!!! so long , e-type
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Hallo Leute! Ich hab vor kurzem in meinem Touring einen schwarzen Himmel verbaut. Leider hab ich noch keine Verkleidung fürs Schiebedach, aber ich habe es trotzdem beim Wechsel rausgenommen, um den Himmel zu befestigen. Jetzt hab ich das Problem, dass das Schiebedach sich nicht mehr komplett aufstellen lässt. Es fährt zwar vor und zurück wie es sollte, aber wenn ich es aufstelle, dann geht es nur wenig in hoch und es klickt kein Relais. Obendrein scheint ist es nicht optimal eben, was wahrscheinlich auch zu den höheren Windgeräuschen ab 120 km/h führt (unterstützt durch das Fehlen der Verkleidung denke ich mal) Habt ihr ne Idee, wie ich das Schiebedach wieder gerade bekomm, so dass ich ab 120 nicht mehr schreien muss und woran es liegt, dass es nicht mehr 100% nach oben geht? Hoffe ich hab mich halbwegs verständlich ausgedrückt... Danke schonmal, so long , e-type
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Darf man fragen, was du bezahlt hast? Wunderschöner Wagen, find die VFL Cab's zwar noch nen Tick edler, aber so ist es auf jeden Fall auch ein Traum! Meine Meinung: nicht tiefer, weg mit dem Ö3 Aufkleber, graue Blinker-Fertig. so long , e-type
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wie jetzt? du hast diese Grotte gekauft und neu aufgebaut? Hast du noch mehr Bilder davon? und vor allem vom M-tech II Spoiler *g* Respekt vor der Arbeit! so long , e-type
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http://www.arcor.de/palb/alben/35/1188435/400_3663353933323632.jpghttp://www.arcor.de/palb/alben/35/1188435/400_3334356263383035.jpg das waren se... hab noch nen schwarzen A3, aber da sieht man nix von aussen, der is 100% Stock, nur drinnen is er nicht mehr ingoldstätter... so long , e-type
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http://www.arcor.de/palb/alben/35/1188435/400_6532623435316639.jpghttp://www.arcor.de/palb/alben/35/1188435/400_3635613431646631.jpghttp://www.arcor.de/palb/alben/35/1188435/400_6438353463393734.jpg
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mh, naja, ich hab die screenshots jetzt mit Simple Screenshot gemacht, etwas umständlich, deswegen hier auch nicht so wahnsinnig repersentative Bilder... http://www.arcor.de/palb/alben/35/1188435/400_3533616666373334.jpghttp://www.arcor.de/palb/alben/35/1188435/400_6262353438623064.jpghttp://www.arcor.de/palb/alben/35/1188435/400_3635393731646234.jpg Kann es sein, dass man nur 3 bilder pro posting einfügen kann? so long , e-type
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Laptop im E30? 15V aus Zigarettenanzünder? (mB)
e-type antwortete auf e-type's Thema in Car-HiFi & Navigation
Danke Prosi, dann weiß ich bescheid... Neues Radio kommt nicht in Frage, da ich seit 1 Jahr mein Rockford habe, und damit sehr zufrieden bin, weils halt auch optisch (rote beleuchtung etc...) sehr gut ins BMW Cockpit passt.. so long , e-type -
Hallo Zusammen... Mein Onkel hat mir n altes IBM Notebook überlassen, und dazu diesen Car Adaptor... Auf der Rückseite steht, dass er nur füt Toschiba Notebooks geeignet sei, aber das kann ich nicht ganz nachvollziehen... Auf jeden Fall steht hier: Eingangsspannung: 12V bis 14,5V bzw. 24V bis 29V. Leistung: W KA15V12. Hat das Teil dann 15V? Am Notebook steht, dass es 15V braucht.... http://www.arcor.de/palb/alben/35/1188435/400_6133653463386139.jpg Hier is die Höllenmaschine: Toschiba 300 CDS mit Pentium 166(MMX) und WIN 98: http://www.arcor.de/palb/alben/35/1188435/400_3830363931313236.jpg Leider klingt es furchtbar, wenn ich das Laptop per AUX Kabel (hab n relativ neues Rockford Radio mit MP3 und eben AUX) verbinde... Liegt das am Laptop? Ich werde kurz nach Weihnachten ein gscheides Laptop ergattern, kann ich da dann den Car Adaptor weiterverwenden? so long , e-type
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Also Screenshots hab ich (noch) keine gemacht, aber durchgezockt ist es jetzt. Komisch ist nur, dass ich erst 71% aller Rennen gefahren bin, und auch nur 18 von 20 Magazincovers hab... DVD's hab ich alle. 100% Parts sind auch frei... Naja, vielleicht liegts daran, dass ich keine Races mit Straßengegnern gefahren bin... Das letzte Rennen ist ja mehr als easy, oder? hatte 10 Sekunden vorsprung vor Caled... so long , e-type