Mein 318i Touring hatte Servo,dicke Federbeine, el. Schiebedach, el FH vorn, Zentralverriegelung und das Sportlenkrad. Dafür hat dein Touring die schönes Farbe, die es am E30 gab! so long , e-type
Ich liebe den Style vom Grönholm. Er erzählt noch cooler als Solberg, woran es lag und was schief läuft. Und dabei IMMER dieses versteinerte Gesicht eines stoischen finnischen Bauern - sensationell. Rautiainen, die arme Sau! so long , e-type
Da muss ich dem Stefan recht geben! Gibt am E30 meiner Meinung nach nix schöneres als M-tech1 und 16" Alpinas, auch wenn ich die Kreuzspeichen liebe, aber die Alpinas sind halt 16"! so long , e-type
Touring ist ja ähnlich, deswegen meine Erfahrungswerte: 325i Touring: 9.83 L/100 km (gerechnet auf knapp 60'000km) Minimal: 7.5 L/100km (80km/h hinterm Laster) Maximal:12.1 L/100km (Spaß) Motor ist aber keine 80'000km alt! so long , e-type
Hab mal 2.95€ bei ebay für Wischerblätter ausgegeben. KEIN SCHNÄPPCHEN. nach 1 Saison quitschen, was ich nach 2 1/2 Jahre mit Bosch Blättern nicht hatte. Und meine Windschutzscheibe ist keine 3 Jahre alt! so long , e-type
Der E30 hat sehr schöne Felgen. Sonst gefällt er mir net, weil: -böser Blick -Heckspoiler -Niere -Auspuff -Kennzeichen hinten -Aufkleber so long , e-type
Die Zusatzanzeigen in den Lüftungsdüsen sind von Alpina/VDO, kosten bei ebay aber die Kleinigkeit von 1000,- bis 1500,-€. Digitalanzeige im Kombi oder in der Konsole vor dem Ascher sind die besten Lösungen, wenn man keine vierstellige Summe ausgeben will. so long , e-type
@ joe: jeah, it's a series 1 3.8 in gunmetal grey! imho the coolest colour together with british racing green. sadly not my car, hopefully in a few years... so long , e-type
Hört sich blöd an, aber ist deine Fußmatte fest? Hatte mal was Ähnliches und da lags daran, dass die Fußbatte locker war und quasi mit Gas gegeben hat... so long , e-type
hatte mal nen Tamiya Alfa 156 DTM in 1:10, das sind allradler, wobei du einfach die "kardanstange" rausnehmen kannst, dann hast nen hecktriebler... so long , e-type