Marc316i@2-5l

Was für ein Baujahr/ EZ ist dein touring denn? Die Tür muss nicht neu gekommen sein, immer dieses VFL/ NFL Gerede, BMW hat nicht alles zum facelift geändert. Scherenheber kamen 04/88, somit können die ersten Tourings schon noch Spindelheber (vorne) haben... Gruß Marc

Wenn du diese flache Blende meinst dann so wie von Supermario beschrieben, sind zwei Alu Rändelmuttern. Solltest du die Lenksäulenverkleidung meinen, dazu muss das Lenkrad ausgebaut werden. Allerdings müssen eigentlich weder Lenkrad noch diese Verkleidung abgebaut werden um an das Kombiinstrument ranzukommen... Gruß Marc

Das muss nicht unbedingt was zu bedeuten haben das die Innenbeleuchtung normal funktioniert, da ist ein Türkontaktschalter mit zwei Anschlüssen verbaut original. Evtl. ist nur der Stecker für die eFH abgerutscht und hat Masseschluss, schraub den Schalter doch einfach mal raus und schau nach, kost nix :) Gruß Marc

Wenn dann sind es gute Fälschungen und sie konnten sogar das Logo lasieren . Hier mal meine schwarzen, auch im Detail. Oder es wurden mir damals doch Fälschungen verkauft :)

Meinst du zum Blinker hin? Das ist doch keine Abklebekante, sieht eher nach was herstellungsbedingtem aus. aber grade hast du doch auch geschrieben das die roten eben doch Reflektoren haben, oder nicht?

iX Lenkung hat noch so eine Kühlschleife, also die Ölleitung meine ich. Gruß Marc

Ich würde sagen es sind originale, die Rückfahrscheinwerfer sind jedenfalls rosa genug dafür... Gruß Marc

Naja, da er ein Cabrio hat wohl nur vorne ; ) Gruß Marc

Da wird wohl eine der Glühbirnen kaputt sein, sind 2 Stück für die Beleuchtung vom Tacho. Aber bitte nur wieder 12V/3W einbauen. Die 5W mögen die orangenen Käppchen auf Dauer nicht : )

Wenn es doch zeitlich begrenzt ist, wieso nicht nur Zweitwohnsitz nach Bremen verlegt? Ansonsten scheint es seit 2007 nicht mehr möglich zu sein, das Kfz muss am Hauptwohnsitz angemeldet werden. "Ab dem 01.03.07 ist für die Zulassung auf Privatpersonen(hierunter fallen auch Gewerbetreibende, Freiberufler) künftig die Zulassungsbehörde des Wohnortes zuständig, bei mehreren Wohnungen gilt der Hauptwohnsitz im Sinne des Melderechtsrahmengesetzes" Quelle: http://www.kfz-zulassung-bga.de/fzv.pdf Gruß Marc

Da hat im Motorraum aber ganz schön der Marder? gewütet. Wenigstens sieht er nicht verbastelt aus, die Fussmatten sind stylisch Aber könnte ne gute Basis sein, würde mich aber nicht von dem niedrigen km-Stand blenden lassen und ihn trotzdem genau anschauen. Achso, Display ATA ist auch ausgelaufen... Gruß Marc

Benzinpumpe könnte man sich noch in Kofferraum legen... Dann geht sie wahrscheinlich auch gerade dann nicht kaputt : )

Digitale MotorenElektronik! Na wenn die Zuleitung beschädigt ist oder das Bauteil selbst nen Hau weg hat. Also ich kann es mir zumindest vorstellen das es daran liegen könnte... Aber Glaube bringt dich hier nicht weiter, ich würde es einfach mal so messen/ machen wie Bernie es gesagt hat! Gruß Marc

Wenn du gut bist, reicht es auch die Fußraumverkleidung abzunehmen und dich von unten der Sache zu nähern. Hilfreich ist es wenn man das schonmal gemacht hat oder ein ausgebautes Instrument vor sich hat. Bequemer ist es natürlich mit Ausbauen... Gruß Marc Erklärt jedenfalls keine springende Temperaturnadel....

http://320cabrio.piranho.de/kofferraumfern_frame.html da werden sie geholfen... Gruß Marc

Na wenn die Anzeige springt, die Temperatur ändert sich ja nicht soooo schnell... --> Mutter der Anzeige hinten am Kombiinstrument überprüfen. Eigentlich schon, wie der E30 bald, ein Klassiker :) Gruß Marc

Na dann willkommen auch hier im Forum : )

Sicher das du das nicht mit der ATA verwechselst? Da kann man ja diese Blende wechseln. Ich meine die Tasten beim BC2 wären (u.a.) in dem Gehäuse verschweisst, also nicht rausnehmbar. Wenn du mit einem kaputten deutschen einen mit defekten Platinen meinst, dann hast du recht, da könnte man umbauen. Aber bei abgebrochenden Haltenasen oder auch nur ner abgegriffenen Tastatur ist meiner Erinnerung nach kein Austausch möglich... Gruß Marc

Das wird unvermeidlich sein da er über den Falz umgeschlagen und verklebt ist und darauf sitzt ja der Dichtungsgummi. Ist doch schnell gemacht : ) Gruß Marc

Bissl Riefen sind nicht so schlimm, eingelaufen (Materialabtrag, sicht-/ spürbar durch einen Grat neben der Gleitfläche) wäre schlimmer. Aber du siehst von oben sowieso nur die Nockenwelle, die Schlepphebel können aber ebenso einlaufen. Zu erwähnen ist noch, das die mangelhafte Schmierung nicht nur alleine vom verstopften Ölrohr kommen kann, sondern schwacher Öldruck wegen defekter Ölwannendichtung/ defektem Öldruckventil kann auch die Ursache sein. Aber alles auch keine Probleme die nicht lösbar wären, bzw. alles reparabel. Tauschen würd ich die Nockenwelle/ Schlepphebel aber nur, wenn du auch schon spürbaren Leistungsverlust hast, sonst ist das noch für ein paar km gut, o.g. Sachen sind intakt vorausgesetzt. Achso, und nein durch das Abnehmen des Ventildeckels und anschauen kannst du nichts verstellen. Die Hydrostößel würden es ja auch wieder ausgleichen :P ;) VG Marc

Eiei, muss die Hitze sein. Leider kann man die Kiste auch nicht in Watte einpacken, der E30 will ja auch gefahren werden. Drücke die Daumen, das es nicht so schlimm ist, aber wenn du sagst der andere Wagen war ordentlich zusammengeschoben... irgendwo muss die Energie ja hin : / Gruß Marc

In Richtung der Zündkerzen würde ich da nicht suchen, eher Spritversorgung. Bin mir nicht sicher, da könnte es aber auch eine Art Rückschlagventil geben. Wenn das defekt ist und er dann halt länger steht, muss die Spritpumpe erst eine Weile arbeiten bis das Benzin wieder vorne ankommt. Selbstverständlich ist es nicht schädlich auch mal die Zündkerzen zu wechseln... : ) Von welchem Motor reden wir denn überhaupt, M20? Sind denn die Benzinleitungen noch in Ordnung sprich nicht porös? Gruß Marc

Da bekommst du einen kleinen Einblick: http://wp1016621.server-he.de/fotost/f00932/f00932.htm der hat zwar auf NFL Stosstange (glaube da kam dann auch noch MT2 drüber) inkl. dem unteren Teil vom Heckblech umgebaut, aber die kleinen Leuchten gelassen. Du müsstest dann halt das ganze Heckblech tauschen und zusätzlich auch an den Seitenteilen was machen, weil sich die Leuchten da ja auch hineinziehen... ergo: sehr viel Aufwand und nicht sinnvoll. Machbar ist nat. alles! Aber es muss sehr viel geschweisst und dann lackiert werden... Besser du suchst dir einen NFL der in ähnlichem Zustand ist wie deiner, wenn die dir besser gefallen. Kannst ja deinen jetzigen wieder komplett auf VLF umrüsten, dann bekommst du auch wieder mehr dafür. Ist jedenfalls einfacher als der komplette Umbau auf das Facelift! Wundert mich das heute noch Leute auf facelift umbauen wollen, so modern ist das inzwischen auch nicht mehr :) Also, mir gefallen die breiteren Rückleuchten auch besser, davon abgesehen, aber umbauen würde ich dafür nicht... Gruß Marc:smbmw:

Kannst es auch direkt ins Forum hochladen, siehe Bild: Wenn du auf Antworten gehst, auf diese Klammer gehen neben dem Smily Symbol. Gruß Marc

Doch das stimmt so, lies richtig er schreibt alle 6Zylinder NFL Limos... oder ist dein 1,8er ein Sechszylinder? Gruß Marc