sanituning

so ich habe hier mal eine sammelbestellung ins leben gerufen: http://e30-talk.com/showthread.php?p=84081#post84081 anregungen und kritik bitte hier posten und nicht im bestell thread. auch bildmaterial anderer schoener ventildeckel würde mich interessieren,nicht unbdeingt zum nachmachen sondern rein interessehalber. ich oute mich mal als :unter der haube muss es auch schoen aussehen fetischist

ist definitiv die augnahme fuer den sensor der automatischen temperaturregelung. gruss sascha

ich habe eine eindeutige aussage von vor anderthalb jahren:den etk koennen sie behalten wir moechten nur die tis zugeschickt haben. hintergrund ist der das auf der tis telefonnummern von ansprechpartnern im werk gelistet sidn sowie garantie aktionen udn aktionen die im rahmen der inspektion ohne wissen des kunden durchgeführt werden. die lassen sich nicht gerne in die karten schauen. wie gesagt der etk ist ja nichts geheimes,am tresen sieht man ihn auch. mag sein das der etk mal online kommt.die preise garantiert nicht.die preise sidn eine unverbindliche preisempfehlung von bmw.an diese preise sidn nur bmw niiederlassungen gebunden weil sie dem werk gehoeren. die privaten bmw haendler nehmen fast alle einen prozentualen aufschlag von 5-15% um die versandkosten udn rücklieferkosten von bmw aufzufangen. die haendlervereinigung haette garantiert was dagegen wenn alle kunden mit upe preisen ankommen und die dann vom haendler verlangen. wer also preiswerter einkaufen moechte muss zu einer niederlassung fahren.bei usn hier ist die naechste 30km weit weg gruss sascha

naja das verkaufen von kopien ist sicher nicht erlaubt.aber wenn jemand ne eigene sicherheitskopie kostenlos abgibt sollte das nicht das thema sein.5€ porto hat ja nichts mit dem verkaufen zu tun. wie gesagt war nur ne dumme idee weil es irgendwann mal nervt wenn immer die gleichen preisfragen usw.kommen. als "selbermacher" am auto ist so eine cd einfach ein muss.es gibt genügend bmw haendler die nicht in der lage sind serienteile aufzufinden. ich aheb welche die bestellen regelmaessig m3 leisten bei mir.sidn selbst zu bloed die teilenummer von der rückseite abzuschreiben udn es selber zu bestellen. wenn man da noch mit ner 10 jahre alten kiste aufläuft wo die teilemenschen vileeicht gerade 5 jahre bei bmw sind stösst man schnell an deren grenzen und faehigkeiten. ich warte auf den tag wo ein bmw mitarbeiter fragt was ein e30 denn ist ob das ein bmw waere.dann laufe ich amok. gruss sascha

dann halt nicht,wobei ein anruf bei der bmw rechtsabteilung sofortige klarheit schaffen würde. der hausmeister hat hier das hausrecht udn wenn es nicht erwünscht ist betrachte ich das thema als beendet auch wenn es noch nicht geschlossen wurde. guten rutsch gruss sascha

so habe gerade antwort erhalten wegen der farben. zitat: eigentlich alle farben wenn ich normalen autolack nehme wenn es hitzebestandig sein soll wird nur schwarz und rot gehen ich kenn zumindest keine anderen. aber normalerweise geht schon autolack hab ich früher auch immer gemacht ich aheb auch schon mehrere ventildeckel bei meinen autos mit normalem autolack lackieren lassen udn hatte nie probleme. also schwarz und rot geht auf jeden fall.wenn ihr wagenfarbe wollt dürft ihr euch selber als lackierer betaetigen. gruss sascha

den etk darf jeder besitzen.ich hatte mal kontakt zur bmw rechtsabteilung in münchen.den tis musste ich ihnen zuschicken,den etk koenne ich behalten.diese daten sind eh jedem kunden der am teiletresen erscheint zugaenglich also ist das kein problem. ausserdem kauft der haendler die cds von der bmw ag,was er dann damit macht(ist sein eigentum) bleibt ihm überlassen.einzig das copyright auf die daten liegt natürlich bei bmw. also nur fuer mitarbeiter usw.ist nicht korrekt.ich kenne alleine 5 werkstaetten die das ding regelmaessig von ihrem haendler erhalten. der besitz eiens originals ist nicht strafbar,lediglich der ahendler der das ding weitergegeben hat koennte aerger mit der ag bekommen.aber auch das passiert nicht da es sich um sein eigentum handelt. ich kann mich noch sehr gut an die zeit erinnern als etk cds usw.durch die ebay suchmaschiene geloescht wurden da bmw das so von ebay gefordert hat. das ist mittlerweilen seit gut 2 jahren geschichte.oder hat mal jemand von euch in der letzten zeit nen etk beobachtet der geloescht wurde? original natürlich. klar kann jeder sowas im ebay kaufen.habe selber erst einen fuer 30€ versteigert.einen anderen ahbe ich fuer 50 weggehen sehen. bei 50e kann man das ding fast neu beim bmw haendler bestellen. ich denke nen 5er den das maximal kosten würde fuer die user hat jeder übrig. war auch nur ne idee,ich bekomme regelmaessig meinen. gruss sascha

ich haette da mal ne frage.mich nervt es irgendwie an das tausendmal preisfragen nach teilen aus dem etk im forum sind. ich würde mich bereit erklaeren eine etk cd und aktuellste preise bereitzustellen. das ganze müsste dann ein computerfreak mit gutem brenner fuer alle user die interessiert sind "zugaenglich"machen. da rohlinge geld kosten genau wie versand müssten natürlich diese kosten irgendwie aufgefangen werden. eventuell übernimmt das ja sogar der hausmeister so das der minimale erloes zum targen des forums führt. versand kostet im polsterumschlag 2€ udn nen rohling wird wohl auch nicht teurer als nen euro sein,wobei man 2 benoetigt. also ich denke das jeder fuer nen 5er in den besitz gelangen kann. ich bin in sachen compi nicht so bewandert,oder ist es moeglich nen etk online ins forum zu stellen so das mehrere user gleichzeitig drauf zugreiffen koennen? bei bmw hatten wir auch ne server installation damit man von verschiedenen arbeitsplaetzen drauf zugreiffen kann. das waere doch mal ne nützliche sache fuer alle user udn würde immense beitraege die die datenbank füllen überflüssig machen. ist nur ne idee gruss sascha

wir haben bei ford damals jahrelang kopfdichtungen offen am regal haengen gehabt und haben die immer ohne probleme verbaut. solange nichts gebraochen,gequetscht ist sehe ich da kein problem. gruss sascha

also wenn du noch nen armaturenbrett brauchst,ich ahbe ein schwarzes da was top in ordnung ist. da kannst du dran über bis zum abwinken. gruss sascha

die düse kann man mit viel kraft nach vorne raushebeln ist nur gesteckt.haengt aber in den luftschläuchen relativ fest.das hinterteil der lüftungswalze ist mit 2 ovalen oeffnungen versehen.diese oeffnungen werden an plastikkanaelen die auch oval sind angesteckt.von der tiefe her ist ein din radio etwas laenger udn man muss also den plastikkanal hinterm armaturenbrett kürzen. gruss sascha

muss ich erst noch abklaeren ob auch andere farben moeglich sind.sollte aber nicht das thema sein das man sich seinen deckel mit der sprühdose in wagenfarbe lackeirt udn die streifen udn den schriftzug hinterher wieder blank schleifft. ich kann ja nicht jede farbe vorraetig halten. gruss sascha

also das der gedanke kommt wenn man einen geleckten motorraum mit chrom und lackierten teilen hat da dadurch irgendwelche maengel verdeckt werden sollen kann ich überhaupt nicht nachvollziehen. sicher ist das ne einstellungssache,klar,wer faehrt schon mit offener haube.ein normal gepflegter motorraum der sauber udn ordentlich ist,ist selbstverstaendlich ok. zitat:mangelnde optik dort muss man halt mit leistung kompensieren wenn man danach geht müssten einige e30 die ich schon auf treffen gesehen habe 100ps haben um die schlechet optik zu kompensieren. aber ich moechte keien grundsatzdiskussion darüber lostreten,das tehma hjatten wir schon mal. also generell ist fast alles moeglich auf dem deckel sofern es platzmaessig hinpasst.zur not muss halt die schrift kleiner werden. ob nun der foren nick oder m20 b20 oder aktenzeichen xy ist der fraese und dem programmierer recht gleichgültig. man koennte wenn interesse besteht auch ne sammelbestellung machen.in wie weit das preiswerter wird muss ich aber erst hinterfragen.wenn jeder was anderes will müssen zig programme geschrieben werden um ein einzelstück herstellen zu lassen.das das die kosten nicht unbedingt drückt sollte auch klar sein. zum thema preis,wenn ich so sehe wofuer mancher nachbau alpina,original schnitzer,hartge mk motorsport deckel im ebay weggehen sidn die oben genannten preise ja sogar noch human. gruss sascha aber warum soll man wenn man im innenraum etc.alles verschoenert nicht auch was unter der haube machen?so schlecht kann ein bmw motor nicht sein das die haube zubleiben muss,wenns dann darunter noch funkelt und glitzert find ich das klasse.

das interesse daran wird wohl recht gering sein,wobei ich persoenlich auf sowas stehe. aber es gibt doch nichts einfacheres als direkt bei ebay.com ein komplettes us cockpit zu ersteigern. ist billiger als iregdnwelche folien die noch drübergebappt werden müssen. mit 50 dollar bist du doch schon im rennen,schau doch mal auf ebay.com gruss sascha

also ich persoenlich finde nicht das das mit fremden federn schmücken ist.an nem m technik fahrzeug ist das nicht unbedingt unpassend.aber wie gesagt,andere schriftzüge sind machbar. ob man über einen m20 laecheln muss der so einen ventildeckel drauf hat und gleiche leistung wie ein m3 e30 besitzt ist fraglich fuer mich. es geht nicht darum leistung darzustellen die nicht da ist sondern rein um eine ansprechende optik.wenns danach geht dürfte auch niemand felgen von m modellen draufbauen,spoiler dranbauen und und und... ist halt eine farge des persoenlcihen geschmacks. habe heute preise bekommen also so ein deckel wird 120€ im tausch kosten.ohne tauschdeckel 150€. nicht billig aber dafuer qualitativ und optisch top.mal was,was nicht jeder hat. die herstellung ist relativ aufwendig und zeitintensiv.ausserdem kann man ne noramme betriebststunde auf ner cnc kaum bezahlen. gruss sascha

dei buchstaben sidn erhaben mit den streifen auf einer höhe.streifen wurden geglaettet udn gefareste metallbuchstaben eingesetzt.glaetten udn dann aus dem deckel rausfraesen geht nicht weil das material nicht genug dafuer hergibt. gruss sascha

eigentlich ist das kein problem.der deckel muss nur poliert udn dann verchromt werden. polieren kannst dus elber mit viel arbeit. fuers verchromen gibt es reichlich firmen.ein normales galvanik bad reicht. müsste ich mal abklaeren ob ich das auch verchromen und vergolden lassen koennte.nur polieren müsste wahrscheinlich selber gemacht werden. www.sanituning.de/sascha/motorraum2.JPG das ist mein eigener ich kann dich sehr gut verstehen. gruss sascha

verchromte ventildeckel e20 sind regelmaessig fuer zwischen 80 udn 100e im ebay zu haben. es spricht aber nichts dagegen das man den m deckel nicht lackiert sondern polieren udn verchromen laesst.ksotet aber auch ne menge geld,ich kenne das von meinen is teilen. ne andere idee waere das ganze mit 320i,325i, etc.machen zu lassen oder mit e30 ... moeglichkeiten gibts genug nur der platz ist halt begrenzt und durch dne deckel vorgegeben. generell gehen auch andere ventildeckel wie vom is oder m40 oder m30 etc. ich sammel nur gerade ideen und wollte mal rumhorchen wo ihr so interesse dran habt. gruss sascha

dies ist erst einmal eine reine nachfrage,kein angebot.ich haette nur gerne gewusst ob an sowas überhaupt interesse besteht.sonst bleibt es bei meinem exemplar. was haltet ihr hiervon: www.sanituning.de/sascha/mdeckele30.jpg gruss sascha

du wirst lachen,an die schnitzerspiegel habe ich auch schon gedacht.nur habe ich keien muster davon.hartge koennte ich nachfertigen lassen.natürlich ohne aussparung fuer das schnitzer logo sonst gibts aerger. ist aber zu aufwendig,waeren dann 4 formen die hergestellt werden müssten,dazu kommt das gewindehülsen eingelassen werden müssen idn die platten. und letzten endes müssten dann noch jeweils die glaeser fuer 50€ neu bei schnitzer gekauft werden die sie dann garantiert irgendwann nicht mehr liefern.müsste man also auch beim glaser oder so fertigen lassen. am ende steht ein preis der so hoch ist das es sich einfach nicht mehr lohnt. scheinwerferblenden gibt es doch schon von kamei,huthmann udn im ebay sind auch andauernd preiswerte nachbauten. ich weis nicht was du unter richtig boese verstehst,aber ich denke das die aktion eine totgeburt ist. bis sich die ksoten da wieder ammortisiert haben.... alleine die form fuer die spoiler hat mich 600€ gekostet hinzu kommen die kosten pro spoiler. millionaer wird man dabei nicht,wobei ich nicht leugnen will das ein wenig fuer mich übrig bleibt. eigentlich ging es mir nur darum einen spoiler fuer mein auto zu bekommen. gruss sascha

der spoiler sit sher selten udn ziemlich gefragt.gebrauchte sidn im ebay schon fuer über 200€ weggegangen.der ehemalige neupreis bei bmw lag auch deutlich über den 130€. ist halt was fuer touring freaks.zu nem kompletten m paket am touring gehört das ding einfach dazu. die touringfahrer die sich entsprechend auskennen,erkennen sofort den kleinen aber entscheidenden unterschied. ich aheb übrigends noch nen originalen touring spoiler neu lackiert in mauritiusblau hier liegen wenn jemand darn interesse hat kann er ihn fuer nen 50er plus porto haben.ist einwandfrei lackiert. gruss sascha ps:was lassen wir als naechstes in gfk nachbauen??

das teil hat eine kba nummer und ein bmw logo drauf.es wird sich garantiert niemand dran stören wenn du den drauf hast.einfach sagen das er original ab werk drauf ist/war. das gutachten ist auch nur fuer fahrzeuge gedacht die den spoiler nachgerüstet haben.bei fahrzeugen die ihn serienmaessig drauf haben ist er in der gesamt zulassung des fahrzeuges enthalten udn nicht separat im schein aufgeführt. wer will den wissen ob der spoiler ab werk drauf war oder nachtraeglich angebaut wurde? einvopo oder tüvler sicher nicht. kleiner hinweis fuer alle die ihren spoiler noch nicht haben.am montag erhalte ich die restlichen spoiler,sie werden am dienstag ausgeliefert. gruss sascha

ja heisst wirklich "klebt und dichtet" gruss sascha

naja atu hat da son zeug von turbo.hat mein kumpel auch egnommen,das ist bis heute nicht oberflaechen hart.schmiert schoen wie gerade frisch. fahr mal lieber in nen baumarkt oder ganz normal im autohaus vorbei.in den meisten autohäusern bekommst du klebt udn dichtet von der firma würth.das habe ich schon zigmal verwendet ist eigentlich total spitze um was fets zu kleben udn abzudichten. gruss sascha

also ich kenen spachtel nur in verbindung mit haerter.das haertet also komplett aus und bekommt dann scheien risse und wird brüchig.es solte eine elastische dichtmasse sein die oberflaechenmaessig aushaertet aber nicht komplett. nicht das du noch nen fass beton rumstehen hast? gruss sascha