sanituning

so viel lauter wirds wohl nicht werden ansonsten klebst du ein paar dünne teroson schalldaemmplatten drunter die normalerweise in die tür kommen. gruss sascha

das meinte ich,steht bloss keine grösse bei.mail den verkäufer mal an.meistens sind die klebedinger in 60mm surchmesser. gruss sascha

wir vetreiben nur die produkte von innoparts. schau dioch einfach mal auf http://www.innoparts.de dort erhaelst du mehr infos.musst aber auf anschauen klicken. gruss sascha

schau einfach im ebay unter bmw m werden die aufkleber fuer die felgen mit m-logo öfter angeboten. gabs aber definitiv nicht original von bmw,sind alles fakes. gruss sascha

es lohnt nicht über diese auspuffanlagen überhaupt zu diskutieren,das ist das einzige was ich dazu sage. gruss sascha

fahr zur polizei und sag das das ein versehen sein muss,die nebelscheinwerfer haben eine e-zulassung und gut ist. würde es aber vom tüv unterschreiben und stempeln lassen. und lass endlich ne au machen,kostet im atu 37,50 und wird sofort gemacht. gruss sascha

sollen sie doch,dann weise sie freundlich aber bestimmt auf ihre unkenntnis der sachlage hin.erklaere dich bereit gerne mit ihnen zum tüv zu fahren.du kannst nur recht bekommen. einen zettel wird dir der tüv nicht ausschreiben weil es erstens nicht vorgesehen und zweitens nicht notwendig ist. oder sag dem freundlichen beamten er moege dir doch eine maengelkarte ausschreiben.die laesst du dann vom tüv unterschreiben machst dir eine kopie und dann hast du beim naechsten mal was. oder hast du schon eine bekommen,wenn nicht.was wollen sie dann von dir?das du sie freiwillig ausbaust oder wasß sag mal was habt ihr fuer polizisten? gruss sascha

10w60 schreibt bmw fuer den m5 e39 vor. schau doch einfach in dein serviceheft/bedienungsanleitung. wenn du normales 5w40 nimmst hast du weder vor noch nachteile dadurch. gruss sascha

schau doch mal bei mir auf der page unter komfortelektrinik.dort findest du eine nachrist ffb fuer vorhandene zv,mit blinkerquittierung und der anschlussmoeglichkeit fuer den soundgeber der das ami piepsen beim auf und abschliessen erzeugt.es ist auch moeglich eine zusaetzliche komfortfunktion mit der ffb anzusteuern. gruss sascha

zitat:in bmw's machen wir eigentlich nur 0W40 oder 5W40 rein." das ist korrekt,aber nur ab den e36/e34 modellen mit m50 oder m52 motoren. die neuen motoren kann man nicht mit 10w40 abspeisen. gruss sascha

gelbe nebels sind generell zulaessig das wird dir jeder tüv prüfer bestaetigen.an was fuer einen dussel bist du denn da geraten?hatte wahrscheinlich nur einen grünen stern auf der schulter oder?das sind die lernschwestern.fertige bamte haben 2 grüne sterne und nennen sich polizeimeister. das wäre schon wieder so ein fall fuer ne dienstaufsichtsbeschwerde wegen willkür und unkenntnis der sachlage. die wollten dir nur an die wäsche. gruss sascha ps.aber nur gelbe nebels sind zulaessig,keine hauptscheinwerfer.

zitat:They are 100% TUV approved, I've been told that there are some UK people who have no problem with the wheels at all, under aha,some uk people also einige leute von der insel haben also keien probleme mit den felgen.schon klar,in england gibts auch keienn tüv wie bei uns,genausowenig wie in holland. das ganze ist mir mehr als suspekt,nicht nur das es faelschungen sind wo es einfuhrprobleme geben koennte als auch mit einem angeblichen tüv gutachten was es sicherlich nicht gibt. wenn ihr die felgen allerdings über gb bezieht geht es etwas problemloser mit dem zoll weil gb in der eu ist.dort wird nicht generell alles geprüft.wenn das zeug aus amiland kommt geht es garantiert in hamburg(seefracht)oder frankfurt/main(luftfracht)durch die zollkontrolle.komt dan drauf an ob der zöllner sich auskennt. gruss sascha

schau doch einfach mal auf meiner page,dann kannst du es dir ansehen.findest du im shop in der rubrik allgemein. es ist eine aluhülse mir kühlrippen die auf die lichtleiterkabel geschraubt wird.am anderen ende sitz in der hülse die original e39 reflektorfassung mit birne fuers standlicht.stecker und kabel fuer dne stromanschluss sind auch mit dabei.also alles was man braucht. gruss sascha

@ andy ac 79€ ringe plus 60€ adapterset sind bei mir 139€ - 5%=132,05 + 7€ versand bei vorabueberweisung macht 139,05 total richtig gerechnet?? gruss sascha

nein passen sie nicht.du benoetigst die seilzugheber.zusaetzlich 4 schalter elfh und den kleinen viereckigen sperrschalter.anschlusskabelbaum el.fensterheber rechts + links bei meinem 318 touring edition bj 93 waren alle kabel vorbereitet. habe nur hinten die fensterheber reingeschraubt,den anschlusskablebaum gegen den originalen gewechselt.loecher in die mittelkonsole geschnitten(ist auf der rückseite vorgestanzt genau wie auf den hinteren türverkleidungen)schalter eingesteckt und fertig.das ganze hat ca. 1 stunde gedauert. der anschlusskabelbaum liegt in der b säule hinter der gurtverkleidung und geht von dort über die gummimanschette in die hinteren türen. schau einfach mal nach ob du unter deiner mittelkonsole noch 3 freie steckplaetze fuer schalter findest,einmal den kleinen viereckigen und fuer die beiden hinteren fh schalter.wenn das vorhanden ist,ist das nachrüsten kinderkram. gruss sascha

na dann haltet mich mal auf dem laufenden,schlecht finde ich die felgen auch nicht.ist nur fraglich wie alpina plaggiate in deutschland getüvt sein sollen.aber steht ja auch nur europa,wollen mal sehen welche papiere mitkommen.koennen die ja vieleicht mal vorab mailen. ich halte das ganze fuer etwas fragwürdig. aber ich lasse mich gerne überzeugen. gruss sascha

also der oestereichische tüv ist mittlerweile in deutschland voll akreditiert. badcar traegt die xenon geschichte auch ein wenn er den einbau nicht gemacht hat,er prüft das ganze aber und wenn es ein pfusch umbau ist wo der brennpunkt usw.nicht passt kannst es vergessen.wenn es machbar ist,kann er versuchen das ganze entsprechend hinzubauen.aber nur wenn es halt machbar ist. der gute ist mittlerweile einer der ganz wenigen die noch xenonumbauetn und umrüstungen macht.die ganzen pfuscher sind von hella entsorgt worden. allein der verkauf von sogenannten xenonnachrüstungen ist eigentlich verboten lt.kba sofern nicht ALLE bauteile eine e-zulassung haben. auch badcar ist von hella angemahnt worden,das verfahren wurde aber nach 4 wochen auf draengen der hella kg ausgesetzt. da sollte schon klar sein was gespielt wird oder?wenn hella auf eigenes draengen die gerichtliche geschichte wieder aussetzt. er war sogar bei hella eingeladen und musste erklaeren wie er die umbauten macht und sie wollten natürlich sein gutachten sehen.was er logischerweise nicht vorgelegt hat. demnaechst kommt er wahscheinlich ins fernsehen mit seiner xenongeschichte.ein fernsehsender hatte bei hella wegen umrüstung eines golfs gefragt und die haben abgelehnt.der zweite anruf war bei badcar. also ich kann die firma nur empfehlen.gute umbauten,netter kerl,kennt sich super aus und ist völlig normal wie du und ich. einziges manko er ist eingefleischter audi fahrer und bedient hauptsaechlich die vag kundschaft. aber reinschauen lohnt sich.er hat sogar die echten 6000k superblauen brenner die natürlich leider in europa nicht zulaessig sind. nein ich bekomme keine provision,aber wir kennen uns gut und er hat mir schon 3 eigene fahrzeuge umgerüstet.absolut top kann ich nur sagen. gruss sascha

ich weis es nicht mehr so genau,aber knapp 10 mit dem ansaugschlauch waren es wohl mit dem dicken ansaugschlauch der drosselklappe. gruss sascha ps:bestell erst mal und dann siehst du was dir noch fehlt.dauert aber,einige schläuche sind lieferrückstand von bmw.

hat dir der zoll schon mal was beschlagnahmt? mir schon,weil ich ein "echtes"alpina teil ersteigert habe.das teil ist im container,ich hatte tierische scherereien mit den behörden und alpina.und die kohle ist selbstverstaendlich futsch. was nützen da billige felgen wenn sie eventuell nicht ankommen? aber ein versuch mag es wert sein. beim zoll liegen übrigens die ganzen verordnungen bezüglich warenzeichen,markenschutz usw.vor.das ganze kostet nur einen anruf bei alpina. gruss sascha ps:ich wollte nur darauf hinweisen das du ein problem bekommen koenntest,nicht aber unbedingt haben musst.

die eintragung beruft sich auf ein lichttechnisches gutachten des tüv östereich.ein lichttechnisches gutachten ist um einiges anders aufgebaut als zb. ein normales teilegutachten was wir alle kennen. es handelt sich bei der eintragung um eine einzelabnahme die erheblich teurer ist als eine normale eintragung. mal abgesehen davon liegt das lichttechnische gutachten nicht frei aus sondern beim sven von badcar im tresor. das stück papier hat ja nur 40000 euro gekostet,deshalb ist die eintragung auch so teuer weil er das geld logischer weise wieder reinbekommen will. sollte es mal probleme geben,kann man sich problemlos an die fa. badcar wenden. da ja sicherlich allen die ganzen internen weisungen des tüvs bezüglich xenoneintrag usw.bekannt sind sollte eigentlich klar sein das es keine schummeleintragungen mehr gibt,bzw es die absolute ausnahme ist. umsonst macht sicher keiner was deshalb kostet der spass halt soviel geld. mal abgesehen davon um mich auf einen vorredner zu beziehen,kann ein polizist überhaupt keien eintragung als ungültig erklaeren.er kann es höchstens durch einen tüv prüfer oder sachverstaendigen nachprüfen lassen.fuer den ist es ein klacks anhand der eintragung rauszufinden welcher prüfer das auf welcher grundlage eingetragen hat.bei dem tüv liegt das lichttechnische gutachten in kopie vor.also gibt es kein problem. aber sei es drum. gruss sascha

du schaust unter hauptgruppe 11 also motor und dann unter der untergruppe 111272 kühlsystem wasserschlauchführungen.dort findest du alle belüftungsschläuche. gruss sascha

erstens vetreibe ich keine hella höhenverstellung oder was meinst du mit der solche teile professionell vetreibt. zweitens muss ich an meinem auto normalerweise eine lwr haben weil mein touring bj.93 ist.alle fahrzeuge vor 1/91 brauchen keine scheinwerferhöhenverstellung,es reichen also die normalen stellschrauben. desweiteren habe ich mein xenon von fa badcar eintragen lassen die inhaber eines lichttechnischen gutachtens sind.mit dem gutachten ist bei fahrzeugen vor bj 2000 keine automatische höhenverstellung und auch keine scheinwerferwaschanlage erforderlich. wer also sein xenon regulaer eintragen lassen moechte muss zu badcar fahren 300 euro hinlegen und bekomt das ganze eingetragen.vorrausgesetzt der brennpunkt und lichtkegel des xenonumbaus stimmt.aber wenn man es bei badcar hat einbauen lassen dann passt es garantiert. ich bin eigentlich auch ein freund von getüvten sachen,aber ich sehe nicht ein eine neue hella aut.lwr zu verbauen die eh mist ist und nicht gerade toll regelt.desweiteren bekomme ich keine originale mehr von bmw.da die fahrzeuge vor 91 auch ohne höhenverstellung fahren dürfen sch.... ich drauf das ich eine haben müsste. die einen müssen,die anderen nicht?so ein blödsinn.das sind deutsche gesetze. ich achte darauf das das licht korrekt eingestellt ist und ich fahre eh nie so voll beladen das ich die scheinwerfer runterdrehen müsste. reicht das als erklaerung? gruss sascha

anderes problem,woher gutachten oder festigkeitsgutachten nehmen.der deutsche tüv wird absolut bgeistert sein. gruss sascha ps:mit viel glück werden die felgen dann beim deutschen zoll direkt beschlagnahmt.weil der anbieter sicherlich eine lizenz von alpina hat. dann sind die felgen und auch die kohle dafür weg.

mir hat das damals bmw eingebaut weil die original lwr defekt war und es sie angeblich nicht mehr über bmw zu beziehen gab.also musste bmw meine hella lwr bezahlen(ich habe nur den aufpreis zum bmw teil gezahlt)und sie kostenlos einbauen. hat von morgens bis abends gedauert.du bekommst einen kleinen runden magnet in der grösse eines 1 cent stückes womit du am steuergeraet die grundeinstellungen vornimmst.du musst dem steuergeraet erst mal sagen wo der nullpunkt ist damit das ding regeln kann.dann die beladungszustaende usw. ich weis es nicht genau weil ich nicht den ganzen tag dabei war.aber der meister war abends mehr als genervt,weil permanent 3 mechaniker im kofferraum sitzen mussten und einer justiert hat.das ding ist in meinen augen dreck.übrigens nach einem halben jahr wo es eingebaut war,aht es aufgehoert zu funktionieren.ich ahbe den dreck mittlerweile rausgerissen und normale manuelle stellscharuben am scheinwerfer. ist kein problem da ich mein xenon eh ohne lwr eingetargen habe. unsere tüv prüfer prüfen die hoehenverstellung eh nicht und wenn ist es auch kein problem da ich die jungs schon jahrelang kenne. da wo ehemals der schalter fuer die lwr im cockpit sitz befindet sich die stromabschaltung eines bmw neuwagen. ihr wisst schon den roten hebel den man aus den rennwagen kennt.jeder bmw neuwagen wird mit sowas nettem angeliefert. gruss sascha

nein eigentlich nicht,ich warte meist bis nur noch eine grüne lampe an ist und wechsle dann. gruss sascha