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sanituning

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  1. das mit der beschwerde hat er erst gehoert nach dem ich ihm erklaert habe das es fuer rot lackierte ventildeckel keien abe gibt und das dadurch keine leistungssteigerung erfolgt.dann die dumme frage mit der domstrebe und noch ein paar kleinigkeiten vorher. mensch ich hatte alles eingetragen und 3 seiten voll an dem auto war alles ok,und ich gerate an so einen trottel.sorry ich habe nichts gegen polizisten oder beamte.es gibt dort sehr kulanten leute unter denen. aber von einem polizeiobermeister,also 3 grüne sterne erwarte ich mehr wissen als nach den fragen anscheinend vorhanden war. solche leute sollten dann keine allgemeinen verkehrskontrollen durchführen. was sollen wir denn nach sowas noch glauben wie sie sich mit den gesetzen bei schweren verbrechen auskennen? gruss sascha
  2. und auch fuer die verbaute domstrebe,seit dem besitze ich das schreiben von lexmaul. ich habe ihn dann freundlich darauf aufmerksam gemacht das ich in der branche taetig bin und es die von ihm verlangten nachweise nicht gibt und auch nicht braucht. und ob er sich gerne eine dienstaufsichtsbeschwerde einfange wolle wenn er sich nicht auskenne. ich bekam dann nach einem weiteren blick in den damals schon 3 seitigen kfz schein von meinem escort eine angenehme weiterfahrt gewünscht. wer schützt uns vor unseren beschützern?? gruss sascha
  3. also ich ahbe eine bescheinigung von 1987 vom tüv das domstreben eintragungsfrei sind.ist zwar von lexxmaul einem opel tuner anber ist allgemein gültig.eine abe org.bmw vom m technik 2 lenkrad habe ich auch. da es das m2 paket nicht nur serienmaessig sonderna uch zum nachrüsten bei bmw fuer normale autos gab gibt es dafuer auch eine abe,habe ich sogar schon mal im ebay gesehen vor ein paar tagen. beschaff dir die abes von bmw sollte kein problem sein,das von der domstrebe kann ich dir gerne faxen.ausserdem kann der polizist vor ort nicht prüfen ob diese teiel nun serienmaessig dran waren oder nachgerüstet wurden sofern es org.bmw teile sind.deshalb muss er dir im zweifelsfall eine maengelkarte ausstellen oder das auto von einem sachverstaendigen sicherstellen und prüfen lassen.plakette darf er nur abkratzen wenn eien gefahr fuer den strassenverkehr dadurch entsteht.wenn die teiel ordentlich angebaut waren ist das ja auch nicht der fall. schalte deinen anwalt ein und vordere schadensersatz den du aber wahrscheinlich nicht bekommen wirst.auf jeden fall würde ich eine dienstaufsichtsbeschwerde wegen unverhältnismaessigkeit der mittel und wegen mangelnder sachkenntnis einreichen. auch wir autofahrer haben rechte,vor allen dingen auf polizisten und tüvler die sich auskennen.ausserdem im zweifel für den angeklagten,nicht nur vor gericht. vor kurzem gab es hier im forum jemanden der hat ne maengelkarte wegen gelber e-geprüfter nebelscheinwerfer bekommen. gleich wird mir schlecht...... von mir wollte mal einer ne abe fuer einen rot lackierten ventildeckel sehen. gruss sascha
  4. genauso ist es.allerdings ist der umbau des fernlichtes aufwendig.du musst das blechfadenkreutz nachbauen und dann loecher in den reflektor bohren um es dort zu befestigen.ich koennte eventuell diese fadenkreutze beschaffen und auch eine einbauanleitung. die scheinwerfer haben keinerlei lichteinbussen udn sind meist optisch noch dunkler als die von hella. einziger haken sind die fehlenden aufkleber mit der kba nummer von hella.wobei man die sicherlich beim aufkleberfuzzi machen lassen kann. das umbauen von scheinwerfern ist natürlich nicht zulaessig und das nachmachen der hella tüv aufkleber natürlich unter strafe verboten.das kopieren der abe ist auch nicht so ganz einwandfrei. aber das muss jeder selber wissen.eine verschlechterung des lichts ist es auf keinen fall. vor vielen jahren wurde dieser umbausatz sogar von hella selber verkauft. gruss sascha
  5. also ich habe noch einen lmm vom 318i m40 e30 touring bj 93 hier liegen.das ding war bis zu meiner umrüstung auf 318is in meinem eigenen auto verbaut und funktioniert einwandfrei. wenn du kein günstigeres angebot hast,ich würde ihn fuer 20€ + porto abgeben. ist aber nur der lmm also kein kabel mit dran. gruss sascha
  6. mach mal bilder,wird wahrscheinlich aus einem neongrünen sein.ist ein ziemliche heles knalliges grün metallic(fahrzeugfarbe)oder? gruss sascha ps:sitzbezug fahrersitz an lehen und sitzkante eingerissen wie üblich?
  7. zitat:aber ist ist trotzdem eine editions-ausstattung. die der limousine. die gabs auch als edition. kumpel von mir hat die ausm 325er in normalo(nix spocht). sieht ähnlich aus. das ist doch mal ne info,ich weis das es auch die limos als editions modelle gab,cabrio usw auch.allerdings weis ich nicht welche stoffmuster sie drin hatten,kann es nur mit gewissheit vom touring sagen. ich kenne auch ein e30 coupe in neongrün mit den neongrünen streifen in den sitzen. ich wolte eigentlich nur wissen ob das eine m ausstattung ist.ich weis das es eine m-ausstattung im e30 gab angeblich in den m-farben.nur gesehen habe ich sie noch nicht. ich meien nicht die ausstattung aus dem evo3 also koennen wir uns drauf einigen das die abgebildete aussattung keien m-ausstattung ist sondern eine editions ausstattung. wie schon gesagt das auf den bildern war im 318is verbaut. suche haenderuingend nach der e30 ausstattung in den m-farben.hat irgendjemand bilder?? @ the watcher war nicht böse gemeint,aber ich wollte nicht unbedingt meien frage mit einer gegenfrage beantwortet haben die irgendwie überhauptnichts mit dem eigentlichen beitrag zu tun hat. warum der teppich auf den bildern raus ist,kann ich nicht sagen.ich kenne den besitzer nicht.denke aber mal das das auto rennmaessig hergerichtet ist.rennlenkrad und alles überflüssige aus gewichtsersparnis raus.oder einfach nur ausgeschlachtet und sitze fuer die bilder wieder reingestellt. also nicht fuer ungut,war nicht so gemeint wie du es vieleicht aufgefasst hast. gruss sascha
  8. wenn du dir das bild ansiehst,ist ein rennlenkrad verbaut,wildleder geschüsselt. ausserdem was hat der fehlende teppich und rost mit meiner farge zu tun? gruss sascha
  9. es ist nicht die ausstattung aus einem touring.die ausstattung war in einem 318is verbaut.kannst ja mal versuchen die rückbank vom 2 türer in den touring zu bauen. die editionsmodelle touring gab es mit roten streifen in den sitzen,blau(meiner),neongrün und daytona violett.ich habe die prospekte alle hier. trotzdem danke fuer den versuch. weis jemand mehr. gruss sascha
  10. ist das die m technik ausstattung? http://www.sanituning.de/sascha/ausstattung.jpg http://www.sanituning.de/sascha/ausstattung1.jpg http://www.sanituning.de/sascha/ausstattung2.jpg in welchen modellen wurde sie verbaut und bei was fuer aussattungspaketen. ich kannte bisher nur die grauen sportsitze,grau mit karos wie is oder m3,die edition sitze mit den streifen passend zur aussenfarbe des autos und natürlich leder gruss sascha
  11. sanituning

    Tachoproblem

    bei meinem faellt zeitweise der drehzahlmesser aus,die verbrauchsanzeige spinnt total,alle grünen leuchten fuer oelwechsel sind an bis auf eine defekte und die inspektion leuchtet,obwohl erst oelwechsel gemacht wurde. diagnose:leiterplatte defekt gruss sascha
  12. eibach eventuell,haben auch viel blaue federn verbaut.steht sonst nichts auf den federn? gruss sascha
  13. leider habe ich ja keine antwort bekommen.ich waere ernsthaft bereit 50€ auszugeben. wie sieht es nun aus,kannst du mir meinen deckel dafuer gescheit polieren lassen? gruss sascha
  14. sanituning

    Domlager???

    meien preise stimmen,ist die aktuelle unverbindliche preisempfehlung der bmw ag.an diese preise sind aber nur bmw niederlassungen gebunden.normale private bmw haendler nehmen meist 5-15% aufschlag auf die teile. wer also am preiswertesten kaufen will muss zu einer bmw niederlassung fahren. gruss sascha
  15. eine fotostory gibts bei bmw-syndikat.ist aber auch schon lange wieder überholt. ich komme nicht dazu neue bilder zu machen,ausserdem habe ich bis zu den treffen naechstes jahr noch einiges vor. bis dahin kannst du dir den alten stand nocht mit dem m40 motor ansehen. gruss sascha
  16. @ catman,du hast da was falsch verstanden.nicht das lenkrad verschmutzt die flossen,sondern die flossen das lenkrad. selbst wenn du andauernd die haende waescht,wird ein wildlederlenkrad ruck zuck speckig. gruss sascha
  17. welche strebe hast du gekauft,die mit dem runden rohr oider die mit 4 kant profil? die vierkantstreben bin ich am überlegen ob ich die nicht nachbauen lassen soll.ich haette gerne selber eine gegen meine runde schnitzer getauscht damit ich sie fuers eigene fahrzeug habe und sie dann nachbauen lassen kann. gruss sascha
  18. vorsicht bei wildleder!!! so schoen es auch aussieht und sicherlich sehr griffig ist,so schnell ist es schmuddelig und alt. habe selber schon mal ein wildlederlenkrad besessen.so oft kann man garnicht haende waschen und drauf achten keine kratzer zu machen. die lenkraeder schauen meist nach einem 3/4 jahr bis jahr aus als waren sie 10 jahre im gebrauch. jeder der mal wildlederschuhe getragen hat weis was ich meine.haessliche helle kratzer,schmuddelige plattgedrückte lederstellen usw. also fuer den alltagsgebrauch kann ich so ein lenkrad nicht empfehlen.macht sich in der vitrine oder nur zum treffen sicherlich gut. gruss sascha
  19. kann man die nabe nicht direkt von schnitzer bekommen? gruss sascha
  20. sorry,aber da kann ich dir nicht weiterhelfen. gruss sascha
  21. die drehzahlmesser sind nicht alle gleich,sonst haetten sie von bmw die gleiche teilenummer bekommen,so wie die anderen instrumente.mal abgesehen davon gibt es unterschiede wo der rote bereich zwischen 6 und 7 tausend umdrehungen eingezeichnet ist. mag sein das der grunddrehzahlmesser identisch ist und nur das zifferblatt geandert wurde,da es aber keien zifferblaetter original einzeln gibt sind die drehzahlmesser folglich nicht gleich. aber wichtig war mir eigentlich nur das ich vdo und motometer mischen kann. haette auch eigentlich gleich im etk nachsehen koennen. trotzdem erst mal danke. ich habe immer noch das problem das ich mich nicht entscheiden kann. soll ich komplett das us cockpit verbauen,habe ja posis drin und fahre mit dem us steinschlagschutz,mag diese amioptik.us check ist auch drin. oder soll ich nen 260er tacho verbauen und nen drehzahlmesser ohne die verbrauchsanzeige. die ist naemlich mehr als flüssig oder doch ein m3 cockpit wo ich die oeltemp anzeige eh nicht anschliesse und es dann eigentlich auch witzlos ist? rote zeiger kann man eh selber malen und moechte ich auch nicht. ich kann mich absolut nicht entscheiden. gruss sascha
  22. wie was kann ich da noch nehmen???? also das ist das steuergeraet fuer die dme(digitale motorelektronik)also das motorsteuergeraet. bmw teilenummer ist 12141714389 ist preis liegt bei 882€ das ding ist 35 polig(steckkontakte) und war verbaut im 2 türer 325i cabrio 325i 4 türer 325i 4türer 325ix 2 türer 325ix sonst kann ich dir nichts zu sagen. gruss sascha
  23. also es gab das m tech 2 lenkrad in vielen modellen serienmaessig bzw ab werk zu bestellen.bei diesen fahrzeugen braucht man natürlich keine abe da das lenkrad in der gesamtzulassung fuers fahrzeug inbegriffen ist. es gab das lenkrad aber auch als zubehör zum nachtraeglichen verbau.so einen komplettbausatz im originalkarton habe ich bekommen.da ist eine abe mit bei. kann eh kein prüfer oder polizist nachvollziehen ob es jetzt immer drin war oder nachgerüstet wurde.ist ja eh ein originalteil. aber ich ahbe halt ne abe und werde es wie alles trotz abe eintragen lassen. ich bekomme meine 5te seite im schein schon noch voll. koennt ihr euch vorstellen wie lange die polizei mich in ner verkehrskontrolle aufhaelt? führerschein fahrzeugschein,2 blicke in das halbe buch was schein ist,haben sie alkohol getrunken?,angenehme weiterfahrt. gruss sascha ps.ohne papier ist der deutsche beamte nicht lebensfaehig.
  24. also ich habe bisher von einigen versuchen gehoert die fehlgeschlagen sind beim mischen der teile.denke mal da wird vieleicht auch das baujahr noch eine rolle spielen. also habe gerade mal nachgesehen mein tacho vom e30 318i touring ist identisch mit allen 316-325 modellen. drehzahlmesser nur fuer 4 zylinder,war ja klar. 60l tankanzeige ist auch bei allen gleich. temperaturanzeige auch. so,die leiterplatte ist auch vom 316i bis zum m3 die gleiche. dürfte also wirklich egal sein ob man vdo oder motometer verbaut,ausnahme 4 und 6 zylinder drehzahlmesser. wer hat interesse an einem 260er tachozifferblatt?habe noch eines hier liegen.natürlich original. gruss sascha
  25. hallo,ich haette gerne gewusst in welchen fahrzeugen vdo oder motometer tachos bzw.cockpits verbaut sind. bitte wenn moeglich genaue daten angeben,also baujahr,welche motorleistung usw. mir geht es um den 260er tacho den ich passend zu meinem motometer cockpit neu bestellen moechte. da aber motometer und vdo aramturen nicht egmischt werden koennen(andere paltine)moechte ich auf nummer sicher gehen. also liebe m3 und 320is fahrer schaut mal kurz drauf ob bei euch in der mitte des cockpits vdo oder motometer steht. danke gruss sascha
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