SNUP

Jop kommt drauf an. Da du nur mit Motor fährst alles kein Problem. Kocher nen kleinen mit kleinen gaskartuschen nehmen. Ansonsten eine 100ah Blatt und solarmodul. Damit kannst du bequem Licht machen und radio hören. Grosse laden aber eine batt. Wobei du das wie gesagt nicht einmal brauchst. I. Dunkeln ist man im Hafen dort gibt es überall 220v. Also ggf. E- platte und radio Kaffeemaschine dann darüber betreiben. Gesendet von meinem U9200 mit Tapatalk 2

Da der S38 ja schon fast 350 NM macht und so... auch die ganzen V8 Umbauer kommen doch damit klar?

http://www.pearl.de/a-PX3716-5450.shtml?query=%E3%9Cberwachungssysteme in die Garage rechts und links innen, gute Versicherung und ganz teures Auto rein, mit Rechnung. Und zu den üblichen Tatzeiten mal unauffällig gucken... . Bei der Häufigkeit stehen die Chancen nicht sooo schlecht. Ich würd wenn es sein müsste für 1000€ Kammeras kaufen und nachts in der Garage pennen

Ist ja im schnitt alle 3 Monate... ne Kamera mit Aufnahmegerät kostet unter 400€ das wäre es mir wert. Kann man die tatzeiten eingrenzen? Immer am we immer nachts? Oder die Kamera irgendwo gegen über anbringen. Und als nächstes nen richtig schönes auffälliges auto kaufen... auf der Rechnung sollte viel Geld stehen damit derjenige wenn er kann richtig bluten muss.... Gesendet von meinem U9200 mit Tapatalk 2

Vier mal ist ja kein Zufall mehr. Spricht eher für einen der das ganz gezielt macht. Dazu noch in die Garage einbrechen... gar kein Verdacht? So was macht ja keiner nur wegen der herkunft... gibt doch genug andere. Aber echt mist wenn man dann berechtigterweise ständig um sein auto Angst haben muss Gesendet von meinem U9200 mit Tapatalk 2

Scheisse. Hast du Feinde? In der Garage angezündet? Hoffentlich gut versichert. Ggf. In Videokamera investieren und speichergerät zwei Garagen weiter o.ä. unterbringen Gesendet von meinem U9200 mit Tapatalk 2

Bringt soeine winzige Kante etwas? Nachdem der Audi TT dank so eines kleinen ding bei 180 plus wieder fahrbar war könnte man ja denken das soein kleines teil sich positiv oder auch negativ auswirken könnte. Wobei sicher eher messbar als spürbar... aber naja... gibt da was? Oder doch komplett egal. Ebenso würd mich ja i teressieren ob der wuchtige alpina frontspoiler sich auswirkt. Teilweise hab ich schon gehört ein offenes Schiebedach macht nach GPS ein paar kmh aus... von daher. Gesendet von meinem U9200 mit Tapatalk 2

Erfahrungen habe ich keine aber bohren? Wozu ich sehe keine Verbesserung zum original und optisch schöner ist es auch nicht. Da gebrauchte ähnlich teuer sind und es sich ja nicht um ein verschleissteil handelt würde ich keine 180€ zahlen um dann in die Verkleidung zu bohren. Insbesondere wenn es eine seltene ist... also nicht schwarz. Wenn doch müsste man dazu einen satz im original kaufen und ihn weg legen. Das sind extrakosten nimmt Platz ein usw.. find ich daher nicht wirklich attraktiv. Wär die einzige alternative ein neues von BMW für 500€ konnte man über legen.... aber so? Gesendet von meinem U9200 mit Tapatalk 2

Korrekt. Tempomat und Bordcomputer. Nur meine ich eher BC gross. Wäre aber egal sofern du die analoguhr in der mittelkonsole hast.Aber wenn dort nichts ist musst du dir keine sorgen machen. Es sei denn du hast einen tempomaten und Bordcomputer Achte jeweils die richtigen schrauben zu nehmen! Manche haben die langen Oben rein gedreht... die kommen dann oben aus dem Armaturenbrett raus.... gerade weil die Demontage schon etwas her ist Gesendet von meinem U9200 mit Tapatalk 2

Es lesen sicher viele gespannt mit wie auch ich. Nur haben viele ihr hifi zeug fertig. Zumindest die für die es nicht ganz so wichtig ist behalten das dann auch jahrelang so. Aber immer wieder steigen Leute auf ein cabrio um usw. Und können sich hier dann so Anregungen holen. Ich finde den Kasten etwas groß. aber sauber gemacht. Etwas flacher und unauffälliger fänd ich noch besser. Ich würde da auf ein paar Liter verzichten. Der hifi fan natürlich nicht. Schöne Arbeit! Vielleicht würde sich mal ein mod bemühen und einen wiki Eintrag machen mit verschiedenen Varianten. also reserveradmulde Rückbank unterm Sitz und nunmehr Handschuhfach. gerade fürs cabrio ist das Thema immer aktuell glaube ich. Da vergeht keine halbes Jahr wo nicht drüber diskutiert wird Gesendet von meinem U9200 mit Tapatalk 2

Kopfdichtung tippe ich. Zumindest wenn es die sonst gut sichtbaren stellen nicht sind. Halt mal ne Lampe ran und wisch einmal drum herum so gut es geht. Der Tausch ist recht simpel. Hatte ich beim m40 auch mal. Bei mir war es auf der Beifahrerseite. Ist es die Fahrerseite und du hast eine Servolenkung diese mal checken insbesondere Schläuche wo die schellen sitzen Gesendet von meinem U9200 mit Tapatalk 2

Da schließe ich mich an!

Hallo das letzt gezeigte sieht ganz gut aus. Sofern es dir gross genug ist. Gesendet von meinem U9200 mit Tapatalk 2

Klar, stimmt alles. Aber der TE ist auf ein Boot mit Gesammtgewicht von ca. 2 Tonnen beschränkt. Da braucht man nicht so viel Leistung und gerade wenn er Urlaub damit machen will... ich versteh das so, dass er auch durchaus einige Nächte auf dem Boot verbringen will. Ich glaube nicht das er mit dem "Wohnboot" dann mit 60 kmh über die Ostsee donnern will wobei dann alles was nicht niet und nagelfest ist durchs Boot fliegt. Und auch das Budget ist entscheidend. Klar kann man ein neues modernes relativ leichtes Boot kaufen, was dazu auch "Rennboot" sein kann. Ich verstehe den TE aber eher so, dass er etwas gebrauchtes sucht, was nicht gleich über dem Preisbereich eines E30 M3 liegt. Und das Video zeigt ja auch, mit 15 PS ist das größte dort mit 4 Personen bewohnbare Schiff eigentlich zu langsam, macht aber deutlich, dass so 20-30 PS bei einem deutlich kleineren Boot genügen würden. Für Wasserski reichen 10 Knoten natürlich nicht... . MFG

Ja, das reicht dicke! Sonst les dich mal etwas in das Thema Rumpfgeschwindigkeit ein. Bei soeinem 6 Meter Boot reicht zum "normalen" Fahren sicher 10-15 PS aus. Alles andere ist Restleistung für Gegenwind o.ä. . Weitere Leistung darüber wäre dann etwas für die Gleitfahrt, die aber erstens viel Sprit kostet, zweitens keinen Spass macht auf Dauer und drittens an vielen Stellen sowieso verboten ist. Selbst 5 PS würden reichen um dich in einem Kanal mit den erlaubten 5-6 Knoten fahren zu lassen. Nur würde der Motor auf Maximalleistung laufen, was störend wäre. Für den Notfall haben darum aber viele Boote der Größe soeinen dabei, sowie nen Liter zum Gemisch machen, so hast du quasi einen "Austauschmotor" immer dabei. MFG Guck mal was alleine mit 15 PS Scheinfrei geht:

Ja du musst die Aufhängungen verbiegen. Gesendet von meinem U9200 mit Tapatalk 2

Ein Holzboot würde ich ausschließen. Mein Boot hatte nur den Aufbau aus Holz sowie mast Ruder Plicht schön ist es. Aber sau viel Arbeit. Eine halbwegs gute Lackierung besteht aus mindestens 6 Schichten. Und das Holz sieht auch nicht mehr toll aus. Dazu hast du immer Schimmel im Rumpf und immer Wasser im Rumpf. lange aus dem Wasser lassen geht nicht bzw nach jedem Winter läuft es dir ein paar Tage lang voll. gerade wenn es die Saison über nicht immer im Wasser liegt... schwer ist es dazu. Kann dir so schön es ist nur davon abraten. Gesendet von meinem U9200 mit Tapatalk 2

Auch vom Gewicht... ETA Motor mit Welle Wasserkühlung auspuff... dämmjng usw. . Vom Platz den er einnimmt mal abgesehen. Gesendet von meinem U9200 mit Tapatalk 2

Bei 6-7 Metern und unter 3 Tonnen genügen 20-30 PS locker. Du bist sowieso auf die Rumpfgeschwindigkeit begrenzt. Du wirst dann schnell eine Drehzahl finden auf der das Boot ideal läuft. Bei einem tourenboot wählt man einfach die grosse schraube und weniger Drehzahl. Permanent 4000 umdrehungen.. das hält keiner aus. Bedenke mal du willst 80 sm am Tag machen. Du schaffst ca. 6 Knoten. Mit an und ablegen usw. Bist du da oft mal 10-14 Stunden unterwegs. Mal Wind gegen an is schon nervig. Kleines Beispiel der Motorsegler mit dem ich einige Wochen unterwegs war lief mit einem Mercedes diesel 6 Zylinder mit ca 90 PS. Das Boot wiegt ca 25 Tonnen und ist 14 Meter lang. Mit 1400 Umdrehungen erreicht es ca 6 Knoten. Für 6.5 bis7 knoten brauchst du dann ca. Doppelt so viel Sprit und der Motor dreht 2200 Umdrehungen. Zum touren fahren und das fix genug genügen deutlich unter 50 PS. Je nach Typ können da auch 20 PS absolut genügen. Mein Onkel hat soeinen 1 Zylinder in seinem Segelboot. Da ist man aber froh wenn der aus ist. Die 19 PS genügen aber dicke und das ding ist so 8 Meter lang hat 4 Schlafplätze. Aber bis 7 knoten läufg der mit schlechtem faltprop. Der ETA Motor wäre was für ein 10-12 meter kajütboot oder eben etwas für ein Rennboot. Für ein trailerbares tourenboot viel zu groß. Etwas mit aussenboarder ist vllt. Nicht schlecht. Dazu einen kleinen Spiegel montieren und einen günstigen gebrauchgen 5-8 PS zweitaktet ab board. Damit ist man auf der sicheren Seite. U d du kannst den Motor super warten und recht problemlos wie wechseln. Seit dem es die Als 4 takter gibt ist der Lärm auch deutlich erträglicher... Gesendet von meinem U9200 mit Tapatalk 2

Schonmal 2 Stunden mit hohem Tempo übers Wasser gedonnert? Das ist nicht so toll wie sich alle das vorstellen. Man muss sich meistens mit beiden Händen festhalten, essen, trinken o.ä. geht nicht und nach 20 Minuten ist es langweilig geworden... . Sieht toll aus usw. aber die meisten Zuschauer überschätzen das. Dazu oft der Lärm, der nach einer gewissen Zeit nur noch nervt. Auch die Prollos an der Ostsee fahren ein zwei mal auf und ab und das wars. Eherlich, eine fahrt durch den Kanal, mit Bier und Mettbrötchen, viel zu gucken usw. ist deutlich schöner. Dazu braucht man keine xxx PS. MFG

Mein Kumpel hat von seinem Golf I vor 2 Jahren nen Satz 15 Zöller verkauft, in 1A Zustand für 1200€. Für BBS RS in super Zustand ist das der Markpreis. Die Kreuzspeichen ziehen langsam an, konnte man die vor Jahren gut für 100€ bekommen, zahlt man nun für einen guten Satz das dreifache. Sind aber ja komplett andere Felgen, als die 3 teiligen BBS RS.

Ich finde es gerade hinten etwas zu tief. Schöner fänd ich wenn Reifenflanke und Radlauf ca. parallel verlaufen.

Vielleicht liest BMW hier mit? Wenn der Händler die Sache zu verschulden hätte (falsche Pumpe was man nicht sehen hätte können) wäre das alles ein Mangelfolgeschaden gewesen... dann hätte der Teilehändler ggf. alles zahlen müssen.

Haha Ende gut alles gut.

Ohne Prallschutz schon schicker. Passt in das o.g. Auto wunderbar hinein. Passt gut zum Holz, der Schaltkulisse, Tachoringen... da ist mehr "Silber" und es harmoniert. Aber im E30? ... Aber jeder wie er mag!