degrees
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http://www.neochaos.de/forumemo/duden.gif
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cool, automatische verriegelung wie bei den modernen autos
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http://www.schwarzone.de/e30/fotost/f00023/f00023.htm ist aber nicht vollständig. wenn du mehr wissen willst schau in den elektronischen propeller ersatzteil katalog
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scheint so als wenn der microschalter irgendwie locker wäre. am besten du baust mal schnell die tür auseinander und schaust nach. alles andere wäre jetzt nicht wirklich sinnvoll. FB nachrüsten ist einfach, gibts je nach anspruch ab 50E, dann kann man es auch noch weiter treiben, mit alarm/komfortmodul/klappschlüssel und was es nicht alles gibt. anleitungen gibts bei e30.de im diy oder hier im forum suchen....
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kardan sind 4 am problematischsten sind wohl die oberen am achsträger, knapp unterm wagenboden. die gehen nur mit nem geraden ringschlüssel. ich empfehle, alle schrauben paar tage vorher mit nem rostlöser zu behandeln. den bolzen am lager zuletzt ausbauen.
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codiersteckertausch sollte da abhilfe schaffen denke ich auch ...
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original habe ich verkauft mit meinen federn. http://www.thomas-neumann.org/abe/index.html e30 abes
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suchst du original? kopie ist in der abe-sektion drin!
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allgemeine fahrzeugelektrik 210 ... 220, da ist umluft und klima drin. den sollte jeder haben. allerdings steht da automatik nicht drin. vielleicht hilft dir das hier:
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wieso. der ganze umluftquatsch ist auf der 210-225 im teil3 drin. das ganze ist über F20 abgesichert.
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mails sind doof, ruf doch mal an? wusste gar nicht dass momo felgen herstellt. die daten stehen üblicherweise auf der felge drauf. ohne gutachten vom hersteller geht da aber nix einzutragen.
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ich glaube nur der 325e hatte den gleichen wie der 320i ... ich denke mal der 325i ist was anderes. bau doch mal probeweise einen vom 325i rin. wenn die teilenummer die vom 320i ist und jemand kliert da mit nem faserschreiber drauf rum, wem glaubst du denn eher? dem autoverwerter?
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vielleicht hilft dir das von tinos 335 cab: http://www.schwarzone.de/e30/fotost/f01059/01.jpg eigentlich muss dir bmw nur bestätigen, dass die scheibenbremse mit den entsprechenden teilenummern im normalen 325i verbaut wurde.
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http://people.freenet.de/oberfranken/klimaanleitung.htm
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http://www.neochaos.de/forumemo/yoda.jpg
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such...such
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deine ist wenigstens implantiert, ich muss meine nachts immer rausmachen *gg* so, aber nun genug o.t.
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ihh kostenpflichtige kleinanzeigen ... kann er doch nachbauen, glaub aber nicht dass er ne eintragung dafür bekommt. wird er dann sicherlich bei ebay anbieten. ich würde den jedenfalls nicht kaufen. bei gtas gibts erfahrungswerte und kompetente ansprechpartner, das muss man halt mitbezahlen. wer billig kauft ...
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nur mal so als nachtrag zum verbinden anlasser-Bat. .. hab ich zufällig grad entdeckt.
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hm, noch wie was von gehört. kann ich mir aber auch nicht sinnvoll vorstellen, da du sie ja nicht mechanisch trennst. einfach alle verbraucher (licht?) ausschalten, das geht auch. batterieladung braucht nicht so viel saft. wenn man die lima bei vollast plötzlich wegnimmt kommt es zu schwankungen im bordnetz, was sich vor allem im dunkeln durch merklich weniger licht bemerkbar macht. ausserdem ist das glaube ich auch net so gut für diverse elektronische geräte. nichts desto trotz wird ja alles mögliche erfunden, kann also durchaus sein dass es sowas gibt. ist in meinen augen aber nen sinnloses unterfangen wegen den paar ps.
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ich würde sagen da ist was falsch angeschlossen? hast du denn ne komplette innenlichtverzögerung? also mit türgriffkontakt? sonst lohnt dat nicht wirklich. steck das mal so um dass die türleuchen direkt an den TK gehen. ich denk mal wenn es noch klickt dann ist der TK noch in ordnung ...
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dreh den dtm doch um, dann siehts aus wie nen moderner diesel ..
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das ist schon so, du bist im adac mit jedem wagen den du fährst berechtigt. egal ob auf dich zugelassen oder nicht. 20km ist normalerweise kein problem. das machen die schon.
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normalerweise bloss bis zur nächsten fachwerkstatt, aber wenn es nicht zu weit ist dann fahren die das auch zu dir nach hause. egal wie viele tage das steht, oder ob das auf dich zugelassen ist. hauptsache du bist im adac.