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Claudius

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Alle erstellten Inhalte von Claudius

  1. Claudius
    Loool!! Wie willst Du die denn hoch holen?? Wie gesagt, es kommt bestimmt Musik heraus, aber gut anhören kann es sich einfach nicht! Selbst die Autohersteller versuchen mit elektronischen Mitteln ihren Scheiss irgendwie gut hinzubiegen. Aber das Hört sich doch alles grausam an. Es ist einfach nicht möglich mit elektronik alles gut hinzubekommen. Aber wenn es für Dich OK ist, ist es doch OK! Jeder hat ein anderes Gehör! Gruß Claudius
  2. Claudius
    Das liegt nicht an den Ringen, sondern an den verwendeten Lautsprechern Außerdem soll die Box eben nicht schwingen!!! Gruß Claudius
  3. Claudius
    Das muß man in der regel bei keinem aufgesetzten Doorboard!! Da steckt dann aber leider auch das problem! Denn das Board sammt Türverkleidung ist sehr instabil, da es keinen richtigen halt findet. Am besten ist es, wenn die Lautsprecher richtig stabil verankert werden. Bei der Version finde ich übrigens persönlich die anordnung der Hochtöner viel zu tief. Die spielen doch gegen die Beine! Die Musik-Bühne hat Knöchel-Niveau Vor der Arbeit aber , denn das ist wahrlich kein Zuckerschlecken!! Gruß Claudius
  4. Claudius
    Mein Beileid! Wir haben auch einen Golf2 in der Familie. Reparaturfreundlich ist die Hütte ja, aber fahren tut sich das ding ja gräußlich. Bin immer wieder froh in den E30 zu steigen. Verstehe gar nicht, wie Leute so etwas gerne Fahren können. Gruß Claudius
  5. Claudius
    Kein Geld für die E30 Reparatur aber sich nen E39 zulegen? Also nen Getriebe fürn M20 bekommste hinterher geschmissen. Kupplung kostet 100Euros. Ne gebrauchte tuts zur Not auch. Was ist denn noch kaputt? Gruß Claudius
  6. Claudius
    Was bedeutet hwb ?? Hast Du die neu bei BMW bestellt?? Kostet doch bestimmt unsummen! Gruß Claudius
  7. Claudius

    Einbau Tempomat

    Claudius antwortete auf Yoggl's Thema in Ausstattung

    Das ist nicht richtig, die Steckverbindungen sind gleich! Der einzigste unterschied zwischen den 2 Tempomaten die es gibt, ist die Verzögerungsfunktion! Tempomate sind sonst vom aufbau und den Steckern identisch. Das einzigste was zu beachten ist, daß die 4 Zylinder Faceliftmodelle keine Kabel mehr im SA-Stecker für den Tempomaten haben. Diese 2 Adern kann man aber auch leicht selber anschließen. Es handelt sich dabei nur um das KAbel für Zündung und Bremslicht. Gruß Claudius
  8. Claudius
    Massefehler an der rechten Rückleuchte!!!!!! Hatte ich auch schonmal und habe mich über glimmende Glühlampen im Cockpit gewundert. Gruß Claudius
  9. Claudius
    Das ist auch meine größe Übrigens kann ich, wenn einer hinter mir sitzt und der Sitz dadurch recht weit vorne ist, mit dem linken Knie den Blinker betätigen Aber mit dem Schlüssel habe ich keine Probleme. Lehne mein Bein immer gegen die Mittelkonsole zum abstützen. Gruß Claudius
  10. Claudius
    Ledertasche mit diversen Schraubenschlüsseln, Wapuzange, Schraubendreher. Also alles das was bei der Limo in dem Fach in der Heckklappe verstaut ist. Gruß Claudius
  11. Claudius
    Wie groß bist Du? 2,20m???? Gruß Claudius
  12. Claudius
    Zündung muß dauernd an sein! Oder drehst Du deinen Schlüssel auch wieder zurück?? Deshalb heißt das ja auch Zündung! Wenn Zündung aus, ist der Motor auch aus! Wegen dem Motorstart kann ich dir helfen, habe das schon diverse mal in verschiedenen Autos gemacht! Gruß Claudius
  13. Claudius
    Wenn dir das egal ist, dann baue das Lenkrad ab und entferne den Arretierungsstift vom Lenkradschloss. Dann kann nix mehr einrasten Gruß Claudius
  14. Claudius
    Kann dir leider nicht helfen, da der Schaltplan nicht erreichbar ist. Das unnötige Laufenlassen von Motoren ist in Deutschland untersagt. Dabei ist es völlig egal ob ein Schlüssel steckt oder nicht!!!! @Mr.Latte: Wie willst Du ohne Schlüssel das Lenkradschloss entsperren? (übrigens auch in Deutschland pflicht!!!) ACC und Zündung müsstest Du über einen extra Schalter aktivieren. Anlasser kannst Du dann mit deinem Z8 Taster betätigen. WFS ist dabei völlig uninteressant, da Du die Kabel eh neu anschließen must. Gruß Claudius
  15. Claudius
    Ein Glück alles Geschmackssache. Ich stehe nicht so auf diesen Bling Bling-Style! Gruß Claudius
  16. Claudius
    Das eine ist der Sicherungsschalter für die Fensterheber. Normalerweise sitzt der vorne rechts übern FH-Schalter. Dort habe ich aber meine Arat Telefonkonsole Das andere ist der Schalter fürs Schiebedach. Außerdem noch 2 für die Sitzheizung, allerdings nicht orschinal, aber dafür nicht so häßlich grün beleuchtet Gruß Claudius
  17. Claudius
    Genau, ein Wecker! Der macht das Auto morgens schön warm wenns draußen kalt ist Ich finde das Lenkrad nicht so häßlich. Das vorgängermodell des Airbags ist wirklich häßlich. In meinem alten E30 hatte ich ein Blackline. Das war lecker! Schöner als das M-Tech2 ! Gruß Claudius
  18. Claudius
    So schauts bei mir zuhause aus http://www.e30bmw.de/e30bilder/tuerblech4.jpghttp://www.e30bmw.de/e30bilder/tuerblech3.jpg http://www.e30bmw.de/e30bilder/innen.jpg
  19. Claudius
    Der Automatenkühler ist so groß wie der Klimakühler. Die Zarge ist daher breiter als normal. Falls Du die Zarge nicht nimmst, würde ich sie nehmen. Kannst dann auch meine schmale haben Gruß Claudius
  20. Claudius
    Das mit der Anzahl ist Baujahrsbedingt. Die Version mit einem Schalter beinhaltet dann beide Funktionen (Über- und Unterdruck) Wenn Du die Version mit den 2 Gebern hast, sollten sie in Reihe geschaltet sein. Denn in beiden fällen muß der Kompressor abgeschalten werden. Gruß Claudius
  21. Claudius
    Du kannst auch 13er an die A-Säule schnallen, nur wie sieht das denn bitte aus? Ich finde ja meine Hochtöner schon sehr wuchtig, aber an 10er ist einfach nicht zu denken. Ich denke mal, daß er es eh nicht machen wird. Bei einem Sharan würde sich das kleine Fensterchen gut machen, aber ein E30 mit so einer schlanken A-Säule? Niemals! Wie gesagt, ich bin schon seeehr gespannt auf die Bilder, falls es die jemals geben wird! Gruß Claudius
  22. Claudius
    D2S ist die Bezeichnung für den Xenonbrenner. Original wurde ein D1S verbaut, den man aber leider nicht mehr nachkaufen kann. Wenn mal der Brenner defekt sein sollte, sieht BMW nur ein Wechsel auf Halogen vor! Man kann den Scheinwerfer retten und auf D2S umbauen, somit fällt auch das riesen Steuergerät weg. Gruß Claudius
  23. Claudius
    Ja richtig ist eh schon auf D2S umgebaut, daher eh nicht mehr 100%original Ich müsste die Streuscheibe ablösen und auf einen E30 Träger Kleben. Der Rest passt ja hintendrann. Somit wäre zumindest die Streuscheibe mit der wichtigen Nummer und das Hinterteil original. Reflektor und Linse passen nur in Bosch Scheinwerfer?? Hat vielleicht jemand Bosch DE´s mit defekten Streuscheiben ??? Hätte da Hellas im Angebot Gruß Claudius
  24. Claudius
    Aber warum wird das dann immer wieder behauptet!?!? Eigentlich wollte ich den Xenonkrempel so einbauen und eintragen lassen. Er ist ja schon auf D2S umgebaut, wenn ich jetzt noch den Scheinwerfer umbauen muß, also Streuscheibe, Reflektor und Linse in den E30 Scheinwerfer bastel, hat das ja noch weniger mit dem eigentlichen E32 Scheinwerfer zu tun. So ein schiet. Gruß Claudius
  25. Claudius
    Hallo! Habe mir E32 Scheinwerfer besorgt und wollte die nun bei mir einbauen. Habe mal die Suche durchstöbert und finde eigentlich immer nur Aussagen, daß die Scheinwerfer einfach zu wechseln sind. Nu steh ich aber vor einem Problem! Dat passt net! Habe ich nen Denkfehler oder bin ich Blind?? Die abstände der Halteärmchen sind anders! http://www.e30bmw.de/e30bilder/xenon.jpg Für sachdienliche Hinweise bin ich Dankbar!!!!!
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