Timo325Touring
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Fällt wohl unter die Abteilung Lehrgeld bezahlt...... danke für die info so bleiben wenigstens andere von dem Zeug verschont, sofern sie dies lesen und glauben.....
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Natürlich brauch er dafür eine ABE, da der Heckspoiler kein original BMW Teil ist. es gibt keine originalen Heckspoiler, wohl aber welche die ab werk verbaut waren. Das M-Tech Paket hat auch eine ABE, Die is lippe auch und die is Heckspoilerlippe auch. Gruß Timo, dem mal ein Polizist ans bein gepisst hat weil er keine ABE für die is lippe bei hatte...
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wartet erst mal ab, ich kontrolliere erst mal ob der kabelbaum überhaupt zündpluis ans abs schickt dann such ich mal des relais raus, davon sollte ich auch nochn paar liegen haben wenn ich des ned alles weggeworfen habe beim aufräumen. Gruß und danke Timo
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Nein geht immernoch nicht.
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Naja 3500 is schon realistisch...
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Mein ABS tuts ja schon länger ned mehr am Wintertouring, wollte es erst abgeklemmt lassen aber nu will ichs doch mal anklemmen, alle Geber haben zw. 950 und 960 ohm. Pin20 ist fahrzeugseitig nicht belegt, Abs war original Motorkabelbaum is nimmer der originale, obs vorher ging weis ich ned habe ihn mit Motorschaden gekauft. Schaltplan hab ich keinen da....grml...
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cache leer und funzen ned. mal was anderes, wasn mit rene los, warum is sein account deaktiviert?
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gewissensfrage: limo oder touring behalten???
Timo325Touring antwortete auf Mathes318iA's Thema in Allgemeines
Touring behalten. -
nein die menüs gehen nicht hausmeister
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ja, ich auch aber eine lösung habe ich noch nicht gefunden....
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Habe noch ein 3.91er mit Sperre hier rumliegen *g* Gruß Timo, der Servos überholt und nachrüstet
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wäre auch der ansicht das des 3,25 im Touring wohl besser ist... der Gewichtsunterschied ist sogar mehr als 150 kilo....
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stimmt ans kombi hab ich garnimmer gedacht... is wohl die einfachste möglichkeit es heraus zu finden
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dann isses kein eta, oder er wurde umgebaut auf die andere ansaugspinne etc.
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FarCry und AOE2 und 3
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leerlaufregelventil auf der seite des ventildeckels, der ventildeckel hat dafür noch ne extra abstützung. 122ps eta http://www.behindmatrix.com/e30/fotost/f00270/15.jpg
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komplett durch wärend der fahrt oder nur beim anfahren etc?
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die dichtung kostet beim Freudlichen 75,28€ Hersteller ist Elring. Im zubehör kostet die Elring Dichtung 63 Euro, also billiger. Habe auch schon eine 30 euro ebay dichtung verbaut bei nem eta, der hat mittlerweile über 500tkm runter, davon über 50tkm mit der Billigdichtung. An meinen Motoren verbaue ich aber nur Elring. Wann die fällig ist? wennse sifft oder durch ist....
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Dbilas meinst du wohl. Dbilas schreibt für diese Nocke ein Ventilspiel von 0.20 vor einlass wie auslass. Gruß timo
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JEDER E30 der eine Servolenkung hat hat eine Drehzahlabhängige Servo, gibt gar keine andere.
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also wenn ich men altes eta kombi reinschraube funzt alles , dzm geht eben falsch.....
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hehe sind günstiger geworden kosten nur noch 275 pro seite. hinten isses ein akt der verzweiflung und karosseriebaukunst....
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naja ob das wirklich so vielausmacht? ich hab jedenfalls nix bemerkt bei meinem m40, weder verbauch noch leistung oder sonstwas, asu hat er auch bekommen obwohl ich übenr jahr so gefahrn bin....
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am schnellsten warm ist immernoch der m10
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mein teilehändler hat auch mit fk abgehakt, sowas tut der sich nimmer an die rumschickerei...