...ich schaff es tatsächlich, bei offener Motorhaube und offenem Sicherungskasten die Hupe zu betätigen. Und hören tu ich sogar auch noch gut. eta - thomas
...bisher nur einseitiges. Ich würde den 3er ad Akta legen und den 7er nehmen, grad die Motorversion hat was. Hier bei mir fährt auch einer so ein Ding, Saisonkennzeichen dran, super Zustand. Klar ist der 7er etwas teurer im Unterhalt, aber es fährt sich auch viel ruhiger und leiser8-) eta - thomas
...ich sag mal doch Radlager, sowas wird immer lauter. Hatte ich auch an nem eta, gebrautes rein und gut wars8-) Hab natürlich die ganze Radnabe getauscht, die liess sich fast von Hand abziehen. Normalerweise soll man einmal festgezogene Radlager nicht mehr verwenden, aber es war ne billige Lösung:roll: eta - thomas ...ist es in beide Kurvenrichtungen weg ??
...also, der Spender hat ja das Ur Kombi drin, mit Codierstecker hinten. Ein 2,79er wurde später im E 30 wie ich meine ned verbaut. Nur den DZM tauschen geht auch nicht, erst wenn der Codierstecker vorne ist klappt das. eta - thomas
...gefällt mir sehr gut, das etwas zu neue Radio, ist auch OK. Aber,,,jetzt kommt der Aufhänger: das Lenkrad, das stört in dieser Aufmachung den sonst konsequenten org . Look. Am Montag hab ich erst nen e verschrottet, mit blauen Kopfstützen, die wären doch was für hinten gewesen... eta - thomas
...die Klangveränderung durch die Zweirohranlage ist schon gut rauszuhören. Ändert sich nochmal durch ne Sebring Anlage:D, vor allem im Fond, wenn das Teil mal richtig durchgewärmt ist. eta - thomas...dessen neuer Zweirohrkat immer noch verstaubt;-)
...ich kenne da jemanden, dem haben die nen eta mit 1694 ccm eingetragen. Der hat jahrelang gut Steuern gespart. eta - thomas ...wenn man jetzt ein Auto mit alten Papieren abmeldet bekommt man immer auch den alten Fahrzeugschein mit.
...opal war erst später dran, so 81 oder 82. Mein Kumpel, mit dem ich immer die Motorumbauten mach hatte mal ewig einen arktisblauen 323i E21. Zum Schluss hatte er ein Brett hinten unter die Hutablage geklemmt. Grund war, dass sich das Federbein wegen Eisenzersetzung nach oben verdrücken wollte:eek: eta - thomas
...wegen feuchteempfindlich würde ich mal die Verteilerkappe abnehmen, da sieht es oft gruselig aus.Zündkabel mal checken, Marder lieben die ja. eta - thomas
...Ölrohr ist das zierliche Ding, das mittig über denm ZK verläuft. Hat am Ende Schraubnippel ala Bremsleitung. Sieht schon böse aus, manche machen da ne Dieselspülung, hab ich selbst noch ned versucht. eta - thomas
...danke für den Hinweis, ich habe das Baur TC nur so hier reingesetzt, selbst würde ich den mit dem Motor nicht haben wollen, obwohl der ja vom Verbrauch her nicht schlecht wäre. eta - thomas...der jahrelang an dieser Baureihe gewerkelt hat:D
...steht bei mir um die Ecke. Polarismet., WSG grün, org. Lederlenkrad, org. Speichenalus, 2. Aussenspiegel. Laufleistung unter 150Tkm, Faltdach, Heckscheibe platt, Rost hab ich mal so gut wie nichts gefunden ( äusserlich ) Soll 2900 Euro kosten, steht bei einem Mazda Händler. eta - thomas