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eta-thomas

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Alle erstellten Inhalte von eta-thomas

  1. eta-thomas
    ...na, die Bilder sagen deutlich mehr aus. Jetzt hast den Wagen sooo lang, da tät ich mich schon schwer den herzugeben. Dein ideeller Wert ist da viel höher wie der Marktwert, also, wenn es geht behalten eta - thomas
  2. eta-thomas
    ...Etas ab Bauanfang bis 8/85 hatten ne 2,79er HA drin. Danach bis 9/86 ne 2,93er. Ab da ein 3,25er. Ist jetzt mal nur für Schaltversion. Ich bin froh, dass ich da in der Mitte liege. 210 Sachen nach Tacho verlangen 4500 Touren vom Motor. Aber das fährt man im e ja eher selten:-[ eta - thomas
  3. eta-thomas
    ...Führungsstifte der Schwimmsättel haben Spiel, sind da die Minifaltenbälge OK ?? Gingen die Bremsklötze vorne sehr luftig rein ?? eta - thomas
  4. eta-thomas
    ...wie schon mal erwähnt: Wenn ein Aufkleber mit grünem Ring auf dem Servobehälterdeckel bappt kommt das grüne Pentosin rein, hatte ich bei meinem 11/87er 520 i, mein Neffe seine Holde hat ein 91er 318iC, dort ist auch die grüne Suppe drin. eta - thomas
  5. eta-thomas
    ...ich halte das auch wie Totti, hab immer paar Blankodeckungskarten da. Man weiss ja nie wie schnell man das immer mal braucht. eta - thomas
  6. eta-thomas
    ...Einspruch: lt. org. Preisliste vom September 86 gab es sehr wohl ein Sportgetriebe für den 325 i. Schlüsselnummer war 206. Aufpreis 950 Märker. eta - thomas
  7. eta-thomas
    ...Kasi, der 95 kWler hat 230 Nm bei 3200 Touren, der 90 kWler 230 Nm bei 3250. Wo kommen da 20 Nm mehr her ?? eta - thomas... der das zum 1. mal hört. ...i - havenot, ja, die Fensterheber sind immer noch mechanisch:-(
  8. eta-thomas
    ...Modell mit Sonderausstattung Moos;-) Leder könnte der in etwa so haben: eta - thomas...allerdings ohne Mittelkonsole in Leder
  9. eta-thomas
    ...tja, schickes Münzfach, aber ...da ist ja dar nix drin ??:klatsch:Klar, ging ja alles für Schnickschnack drauf;-) Hast echt nen schönes Cab, als 325e würde der mir sogar anstehn. eta - thomas
  10. eta-thomas
    ...wie meinen, also, der blaue, hm, weniger km und Aussstattung, der graue, letzte Modellversion. Mehr Bilder und Ausstattung, der müsste das kleine Sportpaket haben und paar Sachen mehr. Preislich kann man da kaum was falsch machen. eta - thomas
  11. eta-thomas
    ...find ich immer wieder lustig, wenn da ...top Markenware steht, nie aber um was genau es sich da handeln soll. Sowas mach ich ned mal in Autos, die ich nur so herrichte. eta - thomas
  12. eta-thomas
    lt. Dieter Korb sollte ein guter M20 Motor, auf Normalsprit ausgelegt so 9 - 10 bringen. Da liegt Deiner ja schon eher etwas drunter. eta - thomas
  13. eta-thomas
    ...das wäre was für mich, aber die alte Automatik, dann der alte Motor mit dem Versager:eek:, ne, als 82er 323 i mit 5 Gang, Servo, SSD, graphitmet. Sperre, WSG, ja, das wäre was anderes. eta - thomas...der den resedagrünen trotzdem echt klasse findet:daumen:
  14. eta-thomas
    ...ist grün eingefärbt, manche E 30 haben dann auf dem Servobehälter einen Aufkleber mit grünem Ring, da steht auch drauf, dass da nur das Pentosin rein darf, kein ATF. eta - thomas...der noch so grünes Zeug hat.
  15. eta-thomas
    also golf gelb,ja, gab es schon beim 02er. GOLF GELB, an was das grad erinnert:-o eta - thomas...der den lieber in arktisblau met. hätte ...zum Wagen noch, Sitze ?? die Felgen ???, org Lack, ne, sollte ja schon ein 5 Gang Modell sein. Letzter ZR Wechsel. Den müsste man schon genauer unter die Lupe nehmen
  16. eta-thomas
    ...äh, golf gelb, oder das spätere blassere, da weiss ich grad den Farbton ned. eta - thomas...der 93 einen 82er 318 i mit K Jetronic hatte, als Winterauto, logisch.
  17. eta-thomas
    ...technischer kannix, der ist gut:-D. Und wegen Platz, da wird halt Platz gemacht, geht nicht gibts nicht:-[ eta - thomas...der bis 94 an solchen Kisten geschraubt hat
  18. eta-thomas
    ...zum Glück hab ich ja nur nen Compact als 2. Wagen:-) eta - thomas
  19. eta-thomas
    ...das einzige was auch beim eta reisst ist der Zahnriemen, oder ab und zu der Geduldsfaden des Eigners8-) eta - thomas...der ned ohne Grund grad dieses Modell hat:-p
  20. eta-thomas
    ...immer nur so Dosenkünstler, da geh ich mechanisch dran. Rumkratzen, schaben, dann konservieren. Ich lass da erst locker, wenn es annähernd blank oder der Kontakt abgefallen ist. eta - thomas
  21. eta-thomas
    ...so nach und nach immer wieder eine. Vielleicht ist der Stecker ned sauber genug, hing ja ewig offen rum. da noch mal nachhaken. eta - thomas
  22. eta-thomas
    ...ne, der Kat war sooo billig, ne neue Sonde hab ich auch noch dazu. Wer weiss, was in zwei, vier Jahren ist, da brauch ich dann nur ins Regal zu langen. eta - thomas
  23. eta-thomas
    ...gab es für meinen e, am Anfang lag der CO Wert bei 0,6. Darf aber nur max. 0,3 sein8-). Meister lässt mein Motor bissle drehen:eek:, und noch ne viertel Umdrehung am LMM, voila, Egebnis 0,14 bei erhöhtem Leerlauf. Prüfung bestanden. Nun liegt mein neuer Kat weitere zwei Jahre rum:-p Da alles geklappt hat schnell noch mal Lackpflege, paar Bilder noch... eta - thomas
  24. eta-thomas
    ...da die Felgen normal ja lackiert sind, die Lackpflege auch da ned vergessen. Das agressive Zeug der Waschpätze nimmt erstens den Dreck, aber eben mit der Zeit auch den Lack:cry:. Nun noch ein Bild von heute8-) eta - thomas
  25. eta-thomas
    Fazit bis jetz: eta liegt eindeutig vorne, mal sehen ob sich das noch ändert. eta - thomas
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