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eta-thomas

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Alle erstellten Inhalte von eta-thomas

  1. eta-thomas
    Stauber, ein i vergessen, wenn er das wieder sieht:streit: eta - thomas;-), der gern an die E21 Zeit zurückdenkt ...und dann noch ...tti, boah, das gibt mecker
  2. eta-thomas
    ...ja Timo, da wäre der Kopf den ich noch hab aber deutlich besser8-) eta - thomas...der einen e wieder zerkleinert:roll:
  3. eta-thomas
    ...jo, oder so ein 315er:eek:, das wär auch was, 55 kW, und der hatte sogar ab Werk vorne Alu Bremssättel, wegen weniger Gewicht ( unter anderm ) Unter den Serien E21 kann ich nur den 318i mit K Jetr. oder seinen grossen Bruder 323 i empfehlen. eta - thomas...und ex E21 Schrauber ( bis 94 )
  4. eta-thomas
    ...jaja, der Bub, immer hat er für Vatta was zu tun. Aber mir zwei tauschen det janze Triebwerk, durch Zufall ist uns eines gestern über den Weg gelaufen8-). Heizungskasten, Innenausstattung, neue Federn, Sportsitze. Wer wohl hat ihm des günstig vermacht,oder für nix organisiert, hm, nu ratet mal wieder:D:D:D eta - thomas
  5. eta-thomas
    ...sowas hatte ich auch bei meinen beiden Compact. Ursache war bei beiden ein mikroporöser Schlauch, der nieselt das Öl nach und nach raus. Neuer Schlauch rein und gut war. Nebeneffekt: das graubraune alte Servoöl wurde dadurch auch wenigstens teilweise ersetzt. eta - thomas
  6. eta-thomas

    Fodo...

    eta-thomas antwortete auf SNUP's Thema in Off-Topic

    ...vielleicht solltest Du weniger auf Dein blinkendes Sony Radio kucken, sondern mehr den Tacho im Auge behalten. Mein letztes Foto wurde anno 1980 gemacht. Ich denk mal ned, dass ich nur immer Glück gehabt habe. Also, mach es so wie ich, innerorts knapp 60, im 70er Bereich knapp 80 usw. Ist auf dauer jedenfalls billiger. eta - thomas
  7. eta-thomas
    ...mein Neffe führ auch so rum, M tech 1 runter und den M t 2 drauf, hatte aber die gleiche Farbe. eta - thomas
  8. eta-thomas
    ...genau so isses. Ist soeinfach, wenn man es weiss. eta - thomas
  9. eta-thomas
    ...nö, blaue, sonst hat der nur ZV, WSG grün, 2. Spiegel,Kanaldeckel, Servo ...und so nen langweiligen BC II:D, dann ist es auch noch nen ETA:D und stand 200 Meter von mir entfernt:D:D:D eta - thomas
  10. eta-thomas
    ...hab vor kurzem einen 91er 320 Touring angeschaut, da war gar nix drin an Extras, selbst die Kanaldeckel fehlten. eta - thomas ...für meinen Sohn hab ich nen 320er T gerichtet, der hatte el. SSD, 4 x el. Fh., Servo, met. Sperre, ABS, Lederlenkr. LWR, Rd, ...dazu kamen Kreuzspeichen mit 205er, Grünkeil, ATA, Rollo mit Trennnetz, NS...
  11. eta-thomas
    ...ja, drum hab ich heute wieder einen VFL geholt und werde den auseinanderreisssssssen. Dadurch wird meiner exklusiver:D eta - thomas...der die E 30 Gurken von der Strasse holt:sonne:
  12. eta-thomas
    ...die Version von 02 tii kenn ich auch so. eta - thomas
  13. eta-thomas
    ...02 tii recht geb;-) eta - thomas
  14. eta-thomas
    ...Zollstock ?! eta - thomas, sooo genau sch....t kein Hund, sagt man doch so, oder
  15. eta-thomas
    ...beim M10 sieht man die Lamellen, wenn zu wenig drin ist. Dann hab ich einfach nachgefüllt, bis da ca. 1 - 2 cm Kühlmittel drüber war. eta - thomas
  16. eta-thomas
    ...M tech Lenkräder hatten 370, bzw. 385 mm Durchmesser. Airbaglenkrad, hm, müsste auch 385 mm haben. eta - thomas
  17. eta-thomas
    ...da nehm ich seit bald 20 Jahren den 7er Ring von Hazet, aber natürlich den mit sechskant. Da bleiben nur zwei Möglichkeiten für die Entlüfterschraube: auf oder ab. eta - thomas
  18. eta-thomas
    ...hat halt doch kein richtiges Dach überm Kopf gehabt:meinung: eta - thomas
  19. eta-thomas
    ...nee, Meister, wie kann man nur:eek:. Da gibt es tolle offene Ringschlüssel von Hazet Facm etc. Damit krieg ich fast alles auf. Neue Bremsleitung abgebrochen, oha. Die biegt man mit Gefühl und ned zu engem Radius von Hand. Hab ich schon x mal hinter mir, aber ist schon ne tolle Arbeit. eta - thomas
  20. eta-thomas
    ...Hauptbremsleitung ersetzen:eek:, ist aber schon wieder in der Einbauphase;-), ned an meinem e, am M40er8-) eta - thomas
  21. eta-thomas

    Der neue BMW

    eta-thomas antwortete auf Mani1's Thema in Bilder & Videos

    ...der wird von 10/W40 scho ned hie gange. Haste nen schicken roten Renner, aber mich würde auch interessieren, ob an der Checkkontrol Kabel hingehen. Ich denk mal, dass es nur ein Schummelteil ist8-) eta - thomas...der sowas rotes auch hat, aber mit Voll-Nullausstattung:-(
  22. eta-thomas
    Zündschlossteil auch richtig eingerastet, hatte mal den Fall, dass eine Raste ned griff. Da ging auch nur Zündung, aber nix mit starten. eta - thomas
  23. eta-thomas
    ...genau so isses, viele Mitglieder kennen den e nur so von Berichten, sind aber nie mal einen gefahren. Warum hab ich wohl schon über 13 Jahre meinen ?? Das Konzept ist immer noch OK, BMW selbst hat doch immer mehr den Hubraum aufgestockt, das Drehmoment erhöht, alles bei niedrigerer Drehzahl. Ist nix anderes als das eta Prinzip. Dass die Karren heute noch massig mehr kW haben, mir egal. Mein Kärrele wiegt halt keine 1,5 Tonnen. eta - thomas...der auch keine 10 l auf 100km verbrät8-)
  24. eta-thomas

    Wertfrage Cabrio

    eta-thomas antwortete auf loki's Thema in Allgemeines

    ...der E30 leidet oftmals unter den Eignern, hab heute wieder so ein armseliges Ding gesehen, vor langer Zeit war das mal ein BMW. eta - thomas
  25. eta-thomas
    ...jeder 325e war immer Kat nachrüstbar, und wurde dann wie Werkskat behandelt. Ich habe selbst anno 87 einen 85er e mit neuem Kat umrüsten lassen. Ist dann wie ab Werk eingestuft gewesen. eta - thomas ...mein Sohn hat an seinem 95er kWler das GAT Kat System ohne Probleme eingetragen bekommen.
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