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eta-thomas

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Alle erstellten Inhalte von eta-thomas

  1. ...Hauptbremsleitung ersetzen:eek:, ist aber schon wieder in der Einbauphase;-), ned an meinem e, am M40er8-) eta - thomas
  2. ...der wird von 10/W40 scho ned hie gange. Haste nen schicken roten Renner, aber mich würde auch interessieren, ob an der Checkkontrol Kabel hingehen. Ich denk mal, dass es nur ein Schummelteil ist8-) eta - thomas...der sowas rotes auch hat, aber mit Voll-Nullausstattung:-(
  3. Zündschlossteil auch richtig eingerastet, hatte mal den Fall, dass eine Raste ned griff. Da ging auch nur Zündung, aber nix mit starten. eta - thomas
  4. ...genau so isses, viele Mitglieder kennen den e nur so von Berichten, sind aber nie mal einen gefahren. Warum hab ich wohl schon über 13 Jahre meinen ?? Das Konzept ist immer noch OK, BMW selbst hat doch immer mehr den Hubraum aufgestockt, das Drehmoment erhöht, alles bei niedrigerer Drehzahl. Ist nix anderes als das eta Prinzip. Dass die Karren heute noch massig mehr kW haben, mir egal. Mein Kärrele wiegt halt keine 1,5 Tonnen. eta - thomas...der auch keine 10 l auf 100km verbrät8-)
  5. eta-thomas

    Wertfrage Cabrio

    ...der E30 leidet oftmals unter den Eignern, hab heute wieder so ein armseliges Ding gesehen, vor langer Zeit war das mal ein BMW. eta - thomas
  6. ...jeder 325e war immer Kat nachrüstbar, und wurde dann wie Werkskat behandelt. Ich habe selbst anno 87 einen 85er e mit neuem Kat umrüsten lassen. Ist dann wie ab Werk eingestuft gewesen. eta - thomas ...mein Sohn hat an seinem 95er kWler das GAT Kat System ohne Probleme eingetragen bekommen.
  7. ...das Ding ist zwar zulassungsfrei, aber mal auf dem Amt anrufen kostet ja ned viel, die müssten eigentlich nen Rat wissen. eta - thomas
  8. ...lass das Radio einfach mal länger angeschlossen. Bei drei Falscheingaben ist das noch ned schlimm. Nach einiger Wartezeit erscheint wieder Code, dann einfach den nun richtigen eingeben und fertig. eta - thomas
  9. der Touring von meinem Sohn springt warm auch sehr zäh an. Zündkerze am 2. Zyl. ist als einzige stark feucht, also ESV undicht. Kerze selbst ist ok. Werde das ESV wechseln und berichten ob es besser ist. eta - thomas
  10. ...OK, warum rennt dann ein 323 ti Compact mit besserem CW Wert und 125 kW lt. Werksangaben auch nur 230 eta - thomas
  11. ...na, die Bilder sagen deutlich mehr aus. Jetzt hast den Wagen sooo lang, da tät ich mich schon schwer den herzugeben. Dein ideeller Wert ist da viel höher wie der Marktwert, also, wenn es geht behalten eta - thomas
  12. ...Etas ab Bauanfang bis 8/85 hatten ne 2,79er HA drin. Danach bis 9/86 ne 2,93er. Ab da ein 3,25er. Ist jetzt mal nur für Schaltversion. Ich bin froh, dass ich da in der Mitte liege. 210 Sachen nach Tacho verlangen 4500 Touren vom Motor. Aber das fährt man im e ja eher selten:-[ eta - thomas
  13. ...Führungsstifte der Schwimmsättel haben Spiel, sind da die Minifaltenbälge OK ?? Gingen die Bremsklötze vorne sehr luftig rein ?? eta - thomas
  14. ...wie schon mal erwähnt: Wenn ein Aufkleber mit grünem Ring auf dem Servobehälterdeckel bappt kommt das grüne Pentosin rein, hatte ich bei meinem 11/87er 520 i, mein Neffe seine Holde hat ein 91er 318iC, dort ist auch die grüne Suppe drin. eta - thomas
  15. ...ich halte das auch wie Totti, hab immer paar Blankodeckungskarten da. Man weiss ja nie wie schnell man das immer mal braucht. eta - thomas
  16. ...Einspruch: lt. org. Preisliste vom September 86 gab es sehr wohl ein Sportgetriebe für den 325 i. Schlüsselnummer war 206. Aufpreis 950 Märker. eta - thomas
  17. ...Kasi, der 95 kWler hat 230 Nm bei 3200 Touren, der 90 kWler 230 Nm bei 3250. Wo kommen da 20 Nm mehr her ?? eta - thomas... der das zum 1. mal hört. ...i - havenot, ja, die Fensterheber sind immer noch mechanisch:-(
  18. ...Modell mit Sonderausstattung Moos;-) Leder könnte der in etwa so haben: eta - thomas...allerdings ohne Mittelkonsole in Leder
  19. ...tja, schickes Münzfach, aber ...da ist ja dar nix drin ??:klatsch:Klar, ging ja alles für Schnickschnack drauf;-) Hast echt nen schönes Cab, als 325e würde der mir sogar anstehn. eta - thomas
  20. ...wie meinen, also, der blaue, hm, weniger km und Aussstattung, der graue, letzte Modellversion. Mehr Bilder und Ausstattung, der müsste das kleine Sportpaket haben und paar Sachen mehr. Preislich kann man da kaum was falsch machen. eta - thomas
  21. ...find ich immer wieder lustig, wenn da ...top Markenware steht, nie aber um was genau es sich da handeln soll. Sowas mach ich ned mal in Autos, die ich nur so herrichte. eta - thomas
  22. lt. Dieter Korb sollte ein guter M20 Motor, auf Normalsprit ausgelegt so 9 - 10 bringen. Da liegt Deiner ja schon eher etwas drunter. eta - thomas
  23. ...das wäre was für mich, aber die alte Automatik, dann der alte Motor mit dem Versager:eek:, ne, als 82er 323 i mit 5 Gang, Servo, SSD, graphitmet. Sperre, WSG, ja, das wäre was anderes. eta - thomas...der den resedagrünen trotzdem echt klasse findet:daumen:
  24. ...ist grün eingefärbt, manche E 30 haben dann auf dem Servobehälter einen Aufkleber mit grünem Ring, da steht auch drauf, dass da nur das Pentosin rein darf, kein ATF. eta - thomas...der noch so grünes Zeug hat.
  25. also golf gelb,ja, gab es schon beim 02er. GOLF GELB, an was das grad erinnert:-o eta - thomas...der den lieber in arktisblau met. hätte ...zum Wagen noch, Sitze ?? die Felgen ???, org Lack, ne, sollte ja schon ein 5 Gang Modell sein. Letzter ZR Wechsel. Den müsste man schon genauer unter die Lupe nehmen
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