eta-thomas
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...Federteller gammeln auch gern mal auseinander, dann liegt der Teller direkt am Domlager an. Hab leider kein Bild von sowas mehr. eta - thomas
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...ein E 30 Croissont, oder wie man das schreibt. Schön knusprig:eek: Ich reg mich ja schon über nen Pickel unten an der Stosstange auf, aber die Bilder:cry: Andererseits frag ich mich hier schon manchmal, wie oft die Autos von unten mal genauer angeschaut wurden, denn da lauert der Feind hauptsächlich. eta - thomas
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...wie ist denn der Höhenverlauf zu den Seitenwänden ?? eta - thomas
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...wegen Codierstecker. Ab Januar 86 hatten auch VFL den Stecker vorne im Kombi. Es kann aber auch abgelagerte VFL geben, die danach noch den Stecker hinten haben, das sind dann halt die Ladenhüter gewesen:D eta - thomas
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...oder in Verbindung MIM Felgen mit ET 13, hat mein Bub auf seinem eta drauf. eta - thomas
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...also da sollten ja 195/65 14"er auf 5 1/2 X 14, oder 6", oder 6 1/2 x 14er zu fahren sein. Winterpneus dann 175/70er 14 " und zum Schluss noch die 205er auf 7" x 15er. eta - thomas
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Soviel M10 gibt es für 100,- :-) und 2 fragen dazu!!
eta-thomas antwortete auf *Sascha*'s Thema in Allgemeines
...ich würd aber nochmal wegen der Euro 2 Umschlüsselung nachhaken, erst wenn das 100 pro geklärt wär würd ich da Geld und Arbeit reinstecken. eta - thomas -
Soviel M10 gibt es für 100,- :-) und 2 fragen dazu!!
eta-thomas antwortete auf *Sascha*'s Thema in Allgemeines
...bis 8/88 gab es den M 10 als 316i, des weiss mer doch:D Ab danach kam der selige M 40 B16 rein:eek:, der sah aber wenigstens optisch deutlich moderner aus. eta - thomas -
...der den ich für meinen Bub gerichtet hab hat el. SSD, Servo, ABS, 4x el. Fh. Lederlenkrad, LWR, royalblaumet., Sperrdiff, nun kamen dazu Grünkeilscheibe, ATA, Kreuzspeichen, LRA mit Netz, Nebler, org. Fussmatten velour, Sportsitz Fahrerseite Edition violett:D eta - thomas
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...keine Edition, sondern org. Hartge anno 85, und bleibt in meinem drin;-) eta - thomas
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...danke für eure Meinungen:D, und ja, das war mal richtig teuer. Im 96er D & W Katalog lag das mit Holz über 500 Märker, ohne Nabe:eek: eta - thomas
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...trotz der guten Beschreibung noch ein kleiner Einwand. Wer an den Bremsen rumbastelt, sollte sich schon sicher sein, dass es keine Fehler gibt:eek: Ich würde da zusätzlich ein Selbsthilfebuch noch anraten, das schadet ned. Ich halte das auch heute noch so, dass ich mir erst im Buch die Theorie reinziehe, danach geht es zum Verwerter zwecks Anschauobjekt. Dann steig ich erst so richtig in die Praxis ein. eta - thomas
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...ist der Schalter für EH Automatikgetriebe. eta - thomas
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grad die Farbe, weil die jo fast zu platanengrün passt. Vielleicht ne Spur zu intensiv:D eta - thomas...der die Verarbeitung trotzdem bewundert.
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...also ist die Mehrheit ned soo dafür:cry:. ...aber, eins hab ich noch;-), mit ohne Holz. eta - thomas
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...kann Dir da leider auch ned weiterhelfen. Ulkig ist aber, dass mein Neffe mit seinem 325er das gleiche Problem hatte. eta - thomas
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...kann man sowas akzeptieren ?? Ist unbehandelt direkt aus einem zu verwertenden 320er:D Eure Meinung zu diesem Lenkrad. eta - thomas
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...mir tun da nur die Mitfahrer leid, aber auch nur bedingt, da ja der Fahrstil dieses Herrn wohl bekannt gewesen sein dürfte. Drum sag ich mir immer...Obacht geben länger leben. eta - thomas
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...wenn der Motor läuft, ned die Batterie trennen, das kann Spannungsspitzen geben, die dann wieder neue Schaden verursachen können. eta - thomas
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...beim Cab OK, aber bei ner Limo ?? eta - thomas
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...rund 50 Euro. eta - thomas
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...ich hab auch schon gebrauchte Lager wiederverwendet, warum auch nicht. Allerdings gingen die auch locker zuzm abziehen, fast von Hand eigentlich. eta - thomas
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...die Org. in meinem Compact war von KW 13/98 und hielt bis November letztes Jahr. Ist schon ein sehr guter Wert. eta - thomas
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...wenn es was werden soll, müssten da schon noch paar Bilder rein, wie alt Dein Cab ist, 33 Vorbesitzer:eek:, einfach paar mehr Angaben. eta - thomas
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...Batterie kann schon gut tot sein. Ich hab grad den selben Mist. Gebläsefunktion, kann Wackler im Drehschalter sein, schwergängiger Motor... aber, Dein Temp Problem, da würd ich schnell nachhaken. Haste genug Wasser drin, Thermostat ???, viele Motoren sind wegen einfacher Thermoproblemchen schon ausgestiegen. eta - thomas
