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eta-thomas

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Alle erstellten Inhalte von eta-thomas

  1. grade frisch reingekommen.90er Modell, Coupe:-D:-D Ist halt grad noch saudreckig. ZK ist platt, Rost an den Türen unten, HU/AU wurde 02/07 neu gemacht. Hat immerhin Servo, SSD, WSG mit Grünkeil, el Antenne, Sportsitze, MT II Lenkrad...und das org. Bavaria C II. Bis 2002 von einem Doc. gefahren, nun aus 3. Hd. Neu dabei waren Elring VDD, Kopfdichtung/-Schrauben, neuer Zündkabelbaum komplett, neue Bremsscheiben, Klötze...mal sehen, was ich damit mache8-) eta - thomas
  2. ...noch ne Meinung, die Roadrunner gefallen wird: Ich hab mein Fahrwerk, also M Tech anno 96 aus einem 325e ausgebaut, da waren schon 153000km drauf. Bei meinem e rin damit. Nach 5 Jahren hab ich die hinteren getauscht, da dann doch langsam etwas Nachlass der Dämpferwirkung war. Vorne hab ich die alten Bilsteiner noch immer drin, haben nun so 220000km drauf. Rechts hat der Dämpfer etwas Spiel in der Kolbenstangenführung, ansonsten kann ich ned meckern. eta - thomas
  3. der kupferfarbene ist schick, ist das ein 0,5er BMW Prototyp?? eta - thomas
  4. ...Bremsflüssigkeit sieht auf dem Bild schon recht dunkel aus. Neue rein, dann ist auch entlüftet. eta - thomas
  5. ...sieht doch gleich besser aus, aber die Stosstange vorne könnte etwas Richtwerk vertragen. eta - thomas
  6. sieht doch noch gut aus, die Alus könnten meinem Bub gefallen, sehen so nach MIM oder RH aus. Farbe lazurblau ?? eta - thomas
  7. ...ich gebe Roewe bissle recht, halte auf der AB mal etwas mehr Abstand, ratz fatz ist gleich einer vor dir drin, also runter vom Gas, weil der Abstand wieder zu klein ist. Schwupps, Fräulein mit nem Micra schiebt sich rein:motz: usw. usw. Ich lass mittlere Lücken, dann scheren nur die " härteren " ein, 20 m bei 120 Sachen, das ist jedoch zu wenig. eta - thomas
  8. ...ein sehr schöner originaler mit seltenen Seitenblinkern ausgestatteter VFL. Hast Du da Klare Verglasung drin ?? eta - thomas...der da sogar ne Blaukeilscheibe reinsetzen würde.
  9. ...genau, hat mein Bub auch, nachdem er den Fühler nimmer angesteckt hat. eta - thomas
  10. eta-thomas

    Rostproblem

    ...genau, wenn dann aber mit dem Daumen mal ordentlich gedrückt wird, biste durch. Ich hab das nach der bewährten Kaltschweissmethode geregelt. Alles bröslige entfernen, mit Zinkgrund gestrichen, 1 mm Zinkorblech zurechtgeschnitten, eingepasst, mit 4er Stahlnieten eingepoppt. Das ganze natürlich mit gutem Einkomponentendichtmittel abgedichtet, innen org. Farbe drauf, aussen bis zur schwarzen Kante, nach unten noch Steinschlagschutz drauf, mattschwarz hinterher - fertig. eta - thomas...der GISEPA empfiehlt:D:D
  11. ...erstmal Dank an den Veranstalter;-), meinen Jungs sowie mir selbst hat es Spass gemacht, alte und neue Gesichter einschliesslich der Fortbewegungsmittel zu treffen. Pascal hat noch einige Bilder, natürlich auf seinem Hdy, ich quäl ihn aber solange, bis er welche hier offenbart;-) eta - thomas
  12. ...die Bremsleitungen sind zwar Meterware, aber gebördelt und mit Nippel dran. Hab ja selbst vor paar Monaten ne Leitung vom HBZ nach hinten gelegt. eta - thomas...und ja, die BL war org. von BMW.
  13. eta-thomas

    325i Sparmobil?!?!

    zudem hat doch schon Georg richtig bemerkt, dass da auch die ABE des Fahrzeugs auf der Kippe steht, 7% Änderung legal, mehr ned. Ausserdem hat doch BMW sicher paar Takte überlegt, bevor die ein Diff Y mit dem Motor X kombinierten. eta - thomas...der sich kein 4,10er drunterschraubt;-)
  14. ...alles fest was rund um den Drosselklappenstutzen verbaut ist ?? Ölpeilstab ganz eingeschoben ?? eta - thomas
  15. ...mein Sohn ( Carsten ) hat vorgestern seine Waeco eingebaut, Einbauplan ist wirklich gut, bin ich sogar am überlegen, sowas meiner alten Kiste zu gönnen. Hat 50 Euro gekostet, keine Klappschlüssel, aber wirklich ordentliches Handbuch dabei, und vor allem auch in deutsch eta - thomas
  16. ...Federteller gammeln auch gern mal auseinander, dann liegt der Teller direkt am Domlager an. Hab leider kein Bild von sowas mehr. eta - thomas
  17. ...ein E 30 Croissont, oder wie man das schreibt. Schön knusprig:eek: Ich reg mich ja schon über nen Pickel unten an der Stosstange auf, aber die Bilder:cry: Andererseits frag ich mich hier schon manchmal, wie oft die Autos von unten mal genauer angeschaut wurden, denn da lauert der Feind hauptsächlich. eta - thomas
  18. ...wie ist denn der Höhenverlauf zu den Seitenwänden ?? eta - thomas
  19. ...wegen Codierstecker. Ab Januar 86 hatten auch VFL den Stecker vorne im Kombi. Es kann aber auch abgelagerte VFL geben, die danach noch den Stecker hinten haben, das sind dann halt die Ladenhüter gewesen:D eta - thomas
  20. eta-thomas

    195/50R15

    ...oder in Verbindung MIM Felgen mit ET 13, hat mein Bub auf seinem eta drauf. eta - thomas
  21. ...also da sollten ja 195/65 14"er auf 5 1/2 X 14, oder 6", oder 6 1/2 x 14er zu fahren sein. Winterpneus dann 175/70er 14 " und zum Schluss noch die 205er auf 7" x 15er. eta - thomas
  22. ...ich würd aber nochmal wegen der Euro 2 Umschlüsselung nachhaken, erst wenn das 100 pro geklärt wär würd ich da Geld und Arbeit reinstecken. eta - thomas
  23. ...bis 8/88 gab es den M 10 als 316i, des weiss mer doch:D Ab danach kam der selige M 40 B16 rein:eek:, der sah aber wenigstens optisch deutlich moderner aus. eta - thomas
  24. ...der den ich für meinen Bub gerichtet hab hat el. SSD, Servo, ABS, 4x el. Fh. Lederlenkrad, LWR, royalblaumet., Sperrdiff, nun kamen dazu Grünkeilscheibe, ATA, Kreuzspeichen, LRA mit Netz, Nebler, org. Fussmatten velour, Sportsitz Fahrerseite Edition violett:D eta - thomas
  25. ...keine Edition, sondern org. Hartge anno 85, und bleibt in meinem drin;-) eta - thomas
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