eta-thomas

Hier mal ein Lowmiler, in hm, schöner Farbe auch innen. den hatte ich für die Saison 2013 bis einschliesslich 2017. Aus 1. Hand, aber über einen Vertreter der Erbengemeinschaft. HU/AU und Bremsscheiben/Klötze hinten neu. Org. Laufleistung 31200km, wie damals bei meinem eta anno 93. Hat schon was, dieses Jungwagenfeeling, nix ausgeleiert oder einfach abgenudelt. ...Das Tachogehäusevorderteil hab ich gegen eins vom 323ti getauscht, sonst meckert da gleich einer

...der Ring fehlt nicht, da es kein E 30 Glas ist, sondern z.B. E 36. Und nein, es ist weder heizbar, noch hat es Weitwinkelfunktion.

...ich hab seit Jahren heizbare Weitwinkelspiegelgläser in meinem eta drin, und zwar vom E36. Da rasten die Nasen tadellos an den vier "Ohren" im E 30 Spiegel ein, genau da, wo der E30 Drehring veriegelt. Ein E 30 Glas ist mir auch schon mal rausgefallen, da die Verriegelung sich gelöst hatte.

...und, natürlich, wieder mal total viele Bilder Ich frag mich immer wieder, ob es vielleicht weh tut, wenn man einige Fotos mehr einstellt.

...der steht direkt bei mir ums Eck, der Verkäufer meldet sich aber nicht auf meine Anfrage. Ist wenigstens nicht absoluter Buchhalter, auch das Opelgold kommt noch nicht aus allen Knopflöchern. Lagunengrün kann man ja auch durchgehen lassen Gleich kommt schon wieder...zu teuer. https://www.kleinanzeigen.de/s-anzeige/bmw-e-30-olteimer/2692577461-216-9104

...Schmutzfänger sind zwingend am eta

1994 hatte ich einen 83er 315 E21 in eben diesem tollen Grün in Arbeit. War damals das ende meiner E21er Schrauberei.

...da hab ich mal einen echten Buchhalter für Euch: https://www.kleinanzeigen.de/s-anzeige/bmw-325e/2697633829-216-22546 der hat sich einfach nicht getraut, mehr wie drei Kreuze zu machen ...aber, ich als alter eta Mann, würde schon nochmal sowas fahren wollen. hat 100Tkm weniger wie meiner.

Das ist ganz einfach. Zuerst mal schauen, wie hoch der Heckdeckel liegt. Stimmt das Spaltmass, am Schliessbügel mit einem 11er Gabel die Höhe einstellen. Die beiden Gummipuffer rechts und links im Deckel noch anpassen, die lassen sich verdrehen. Das bekommst Du sicher hin.

BMW_Classic bezog sich auf den eta mit Opamatik, das ist schon eine gute Kombination und bringt Freude am Fahren. Hat Christian R denk ich mal verwechselt.

https://www.kleinanzeigen.de/s-anzeige/bmw-325i-e30-coup-1986/2677505049-216-5212 ...der Eigner dieses Prachtstückes kam beim 6. nein, beim 7. Bild wohl zum Höhepunkt, so verwackelt wie das ist. Finds immer wieder toll, wie viel Zeitgenossen es gibt, die es nicht schaffen, gscheite Bilder in ausreichender Anzahl zu fertigen, dazu gepaart mit detailierter Beschreibung Dann sind jenige noch enttäuscht, ja fast schon deprimiert, weil ihnen keiner ihr "Sonderangebot" aus den Händen reisst.

Ricarda

...den Faltenbalg zur Drosselkappe würde ich auch noch tauschen, der ist auch schon kurz vor knapp.

Bei uns werden ja auch gerade diese wunderschönen WP Kästen verbaut. Da dass gerade erst installierte Dinger sind, sollten die also aktuell sein. Und, ja, das brummt da schon weit hörbar. Ich stell mir das richtig supi vor, wenn ja jede mit einer anderen Frequenz so vor sich hinbrummelt.

...steht bei mir in der Nähe. Zur Ausstattung, das war halt ein früher E30 mit Individual Ausstattung, das weis doch jeder.

Auch ein tolles Angebot...mit Tüte https://www.kleinanzeigen.de/s-anzeige/biete-m-schaltknauf-belaeuctet-mit-tuete-in-leder/2658356271-223-1734

...vielleicht sich auch mal überlegen: Brauch ich wirklich so ne dicke Karre?? Kurz vor der Rente hab ich mir ja noch einen 125i E 82 zugelegt. War wirklich noch besagte Freude am Fahren. Nun hab ich einen Citigo, in schickem ( fast ) Estorilblau. Da komme ich günstig auch dahin wo es sein muss. Mit den brachialen 44kW schieb ich nicht selten die oftmals rumschleichenden SUVs oder Elektokarren vor mir her, das liegt daran, dass es früher noch selbstdenkende Kraftfahrer :) gab. Heute sind es in der Regel sogenannte Verkehrsteilnehmer, Idis mit E Lastenrädern, selbige mit E Rollern oftmal zu zweit drauf, die dich schier umkarren. Oder die Blondine, die am Kreisel, obwohl übersichtlich und frei, erstmal anhält. Es könnte ja doch einer plötzlich und unerwartet auftauchen...usw. Vom Strassenzustand unserer Highways mal ganz abgesehen, selten so viele Schlaglöcher wie zur Zeit gesehen. Ahhh, da macht es wieder Sinn, die Panzer mit den grossen und breiten Schlappen. Die versinken nicht gleich in jedem Frostkrater.

...aber immerhin ist der grüne Stecker mit dran, der wird ja gerne mal gesucht

hm, erinnert mich aber an eine M3 Kombi. Da bei der Serviceintervallanzeige noch 3 rote LEDs verbaut sind, stammt die von einem Modell bis ca. 12/85.

Codierstecker übernehmen wird schwierig, da bei der weissen Kombi der Stecker hinten rein kommt Ist also noch vom VFL.

...vielleicht mal über eine Funk ZV Betätigung nachdenken. Schont ungemein die Schlösser. Hab ich seit vielen Jahren in meinem verbaut, funktioniert einwandfrei.

...hat wohl nur nen 300er Isettamotor drin, 13 PS. Aber für die immer mehr werdenden 30er Zonen reicht das allemal.

ich hatte mal einen eta zur Kur, da war ein Draht direkt an der Lötstelle im Stecker abgebrochen. Es geht um den Stecker für den Leerlaufsteller mit den runden Pins. Die sind da nicht vercrimpt sondern gelötet. Der schwarze Stecker ist mittig teilbar, beim trennen nicht die Rastnasen abbrechen. Oder, einfacher Test: Sind ja nur zwei Strippen, einfach mal am Kabel ziehen. Geht es ohne Widerstand aus dem Stecker, Fehler schon gefunden.

Hallo Paul, ich denke, mit dem Zusatzluftschieber meinst Du den Leerlaufregler. Da ist so ne breite Schlitzschraube dran um den Leerlauf einzustellen. Den mal ausbauen, mit Bremsenreiniger gut durchspülen. Da kommt oft schon ne recht schwarze Brühe raus. Danach etwas Sprühöl rein. Das Leerlauf Steuergerät kann auch ne Macke haben. Mein 1. eta vom April 85 hatte auch grosse Leerlaufschwankungen nach dem Kaltstart. Nach einiger Zeit war der Spuk dann weg. Da beim Händler gekauft (87) gab es auf Garantie ein neues.

eine Übersetzung fehlt in der Tabelle. Der 325e hatte ab Start bis 8/85 das sehr lange 2,79er verbaut.