eta-thomas
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...da sind doch glatt die teuren Vollstoffsitze der 90er Edition drin, erkennbar am höherwertigen Stoff sowie MAL hinten, verbaut ab 320i. eta - thomas...der nen calypsoroten kennt, der dringend genau DIE Sitze bräuchte.
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...Jonas, das war ned nett:popo: eta - thomas...der zum Glück noch neue Schellen hat, neuer Kat ist auch noch dran8-)
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die eine Schelle am Kat wird nur von der Dichtung blockiert, ist nur aufgeschoben. Am anderen Rohr ist ja die Trompete dran, da sieht es ned so gut aus. Es gibt aber geteilte Schellen, grad auch beim M40er sind die öfter mal entzwei. eta - thomas
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Autoradio geht nur wenns drinnen warm ist
eta-thomas antwortete auf Peer's Thema in Car-HiFi & Navigation
...ein Tempfehler im Radio:watch:, sowas kommt ja mal vor. eta - thomas -
Verhext? Montageprobleme Heckstoßstange - Dringend
eta-thomas antwortete auf ein Thema in Karosserie
...nur die Ruhe bringt es, ich hab auch schon ne andere Stosstange angebaut, bissle hin und her, nen Dorn von unten rein, damit sich das einigermassen zentriert und gut wars. eta - thomas -
...fast richtig, aber das war schon im Herbst 93 so. Der Compact hatte 94 auf jeden Fall schon den M43 drin. eta - thomas
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...Xaan seinen Tip aber ned unbedingt anwenden:-[ Ansonsten wend ich seit Jahren Mathes Theorie...äh. Praxis an. Unterm Auto rumkriechen:eek: eta - thomas
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...Wusel, ein 316 VFL hatte einen separaten Kabelbaum für die Uhr drin, gelber Stecker am Kombi, der 4 polige an der Uhr. NFL hatten tatsächlich den Stecker zurückgebunden für die kleine Uhr, wenn die grosse in der Kombi verbaut war. eta - thomas...der noch den extra Kabelbaum mit passender Digitaluhr hat.
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...jo, PN hab ich, br/ws ist real br/sw. Hab eben am Auto geguckt. Sind aber alle belegt. eta - thomas
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...da sind alle 4 belegt, 30 - rt/gn, 31 - br, 58k - gr/rt, 31g - br/ws, da ber nicht ganz sicher, müsst ich nachschauen. eta - thomas
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...die links im Bild beinhaltet nur die Spritdämpfe, die zum Aktivkohlefilter geführt werden. Hab ich noch als gebogenes Teil org bekommen. Die restlichen dünnen Spritleitungen dürfte es nur noch als Meterware geben. eta - thomas
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den feuchten Kerzen nach kommt ja Benzin an. Wie sieht allerdings die Funkenseite aus. Da mal nachschauen. Am besten bei Tag/Licht nochmal aus der Nähe alles in Augenschein nehmen. eta - thomas
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...jo, so olle E30 sind doch Schnee von gestern, so unsicher:eek:, Spritschleudern:eek:...und überhaupt. Drum hab auch ich mir nen neuen geholt. Einen i 30:D:-D;-) eta - thomas
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...nein, kein Sonderlack. Vor Jahren hatte ich mal einen 87er VFL (318i Kat.) in dieser Farbe. Der hatte die damals gefürchtete Nullausstattung, also wirklich kein aufpreispflichtiges Extra. eta - thomas
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...aber alles noch im Rahmen;-), die Farbe nennt sich karminrot, wenn der mal richtig sauber ist und glänzt geht das schon. eta - thomas
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...dann ist die Kupplung wohl im Eimer. Von November bis März hatte ich in meinem Winter iS die Kupplung draussen, die hat da eh nix zu schaffen. Ausserdem hatte ich noch die geschlossene Niere drin. Der Motor sollte ja einigermassen schnell warm werden. eta - thomas
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:sabber:...sehr scheeene Pictures. Das eine oder andere hat man ja selbst jahrelang gefahren. eta - thomas
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...es ist vor allem ein 3er, an dem es noch lohnenswert erscheint dies oder das noch zu verbessern/ergänzen. Dieser BMW ist noch kernsolide, die letzten, die ich so kommen und gehen sah waren traurige dem Ende nahe/nächste ...tja, wie soll ich sagen Schrotthaufen:-( eta - lieb - hat - thomas...der keinen Bock mehr auf so endlos Projekte hat.
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...den hab ich sozusagen gerettet, er stand etwas unwillig beim . Der 2. Besitzer hatte schon einige Euros dort liegen lassen, die Diagnose LMM defekt in Verbindung mit weiteren 500 Euronen, da kamen schon fast:cry: eta - thomas
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...hau den mal rein, mach auch mal ne Kerze raus, ob die eher schwarz und feucht ist, also abgesoffen. Steuergerät kann auch, zwar seltener, nervige Sachen zu Tage bringen. eta - thomas...der Dir eins leihen könnte
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hier mal paar Bilder... eta - thomas:D:D:D
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...ähnlicher Fall vor kurzem: Hier war es mal der Benzindruckregler, danach war der LMM def. ( BMW Meisterauskunft ) lief auch bescheiden, instabiler Leerlauf, Übergangsschwierigkeiten... eta - thomas
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...zur Schubabschaltung sag ich mal, dass die nur voll wirksam ist, wenn die Wandlerüberbrückungskupplung (:eek:wasn Wort ) greift, also bei ca. 85 km/h. Drunter kommt wieder ein Stück das Verbrauchszeigerle. eta - thomas
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Buxte bringt es auf den Punkt. Es gibt da eigentlich nur 2 Varianten. A will man nur BMW fahren, oder B dabei auch etwas Spass damit haben, die Kosten dafür mal aussen vor. Ein Beispiel von mir. Angefangen mit nen 1502, 55 kW, war nur Fall A, dann 316 E21, dto. Erst nach nem 2002tii war jahrelang:D:D:D:D:D Fall B, bis der Nachwuchs kam. Die Kosten waren dabei sogar ned mal so hoch, da der tii deutlich weniger Sprit konsumierte. eta - thomas
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...Bernie, da muß ich Dir widersprechen. Ich hab schon massig gebrauchte Bremsteile eingebaut, ich schau halt nur darauf, was ich nehm. Lieber neuwertige Textar, Jurid, ATE Teile als so Nonames. Ich fahr so seit Jahrzehnten gut damit. eta - thomas
