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eta-thomas

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Alle erstellten Inhalte von eta-thomas

  1. ...ist das Schloss mit ZV ?? ( 40 Euronen ca., ist aber so ausm Gedächtnis ) ) eta - thomas
  2. ...der zerlegt sich ab und an selber, wieder zusammenstecken, hält dann wieder ne Zeit lang. Hatte vor kurzem den gleichen Fall. eta - thomas
  3. ...Organic ist DER Checker:applaus: Mit etwas Liebe zum Lack und Chrom ist da noch einiges zu erreichen. Und nein, es war ned mein Opa:watch: eta - thomas
  4. ...nun mal gereinigt, ist aber nur die 1. Stufe, quasi Verkaufsaufpepp für allgemeine Autler:D:D:D eta - thomas
  5. eta-thomas

    Ich könnt ... *argh*

    ...da gibt es den Armaturenbrettkabelbaum, so nenn ich den jetzt mal, der bedient den Lichtschalter, NS Schalter, Seitenblinker, Warnblink/HHZ Schalter Steckdose inm Handschuhfach sowie die kleine Uhr. Beleuchtung für die Heizungsregler hängt auch noch dran. Endet links neben der Lenksäule in einem weissen Steckerblock. VFL /NFL sind verschieden. eta - thomas
  6. ...mal abgesehen davon, dass ein echter D wohl kaum lange mit Benzin/Super laufen würde. eta - thomas
  7. ...da sind doch glatt die teuren Vollstoffsitze der 90er Edition drin, erkennbar am höherwertigen Stoff sowie MAL hinten, verbaut ab 320i. eta - thomas...der nen calypsoroten kennt, der dringend genau DIE Sitze bräuchte.
  8. ...Jonas, das war ned nett:popo: eta - thomas...der zum Glück noch neue Schellen hat, neuer Kat ist auch noch dran8-)
  9. die eine Schelle am Kat wird nur von der Dichtung blockiert, ist nur aufgeschoben. Am anderen Rohr ist ja die Trompete dran, da sieht es ned so gut aus. Es gibt aber geteilte Schellen, grad auch beim M40er sind die öfter mal entzwei. eta - thomas
  10. ...ein Tempfehler im Radio:watch:, sowas kommt ja mal vor. eta - thomas
  11. ...nur die Ruhe bringt es, ich hab auch schon ne andere Stosstange angebaut, bissle hin und her, nen Dorn von unten rein, damit sich das einigermassen zentriert und gut wars. eta - thomas
  12. ...fast richtig, aber das war schon im Herbst 93 so. Der Compact hatte 94 auf jeden Fall schon den M43 drin. eta - thomas
  13. ...Xaan seinen Tip aber ned unbedingt anwenden:-[ Ansonsten wend ich seit Jahren Mathes Theorie...äh. Praxis an. Unterm Auto rumkriechen:eek: eta - thomas
  14. ...Wusel, ein 316 VFL hatte einen separaten Kabelbaum für die Uhr drin, gelber Stecker am Kombi, der 4 polige an der Uhr. NFL hatten tatsächlich den Stecker zurückgebunden für die kleine Uhr, wenn die grosse in der Kombi verbaut war. eta - thomas...der noch den extra Kabelbaum mit passender Digitaluhr hat.
  15. ...jo, PN hab ich, br/ws ist real br/sw. Hab eben am Auto geguckt. Sind aber alle belegt. eta - thomas
  16. ...da sind alle 4 belegt, 30 - rt/gn, 31 - br, 58k - gr/rt, 31g - br/ws, da ber nicht ganz sicher, müsst ich nachschauen. eta - thomas
  17. ...die links im Bild beinhaltet nur die Spritdämpfe, die zum Aktivkohlefilter geführt werden. Hab ich noch als gebogenes Teil org bekommen. Die restlichen dünnen Spritleitungen dürfte es nur noch als Meterware geben. eta - thomas
  18. den feuchten Kerzen nach kommt ja Benzin an. Wie sieht allerdings die Funkenseite aus. Da mal nachschauen. Am besten bei Tag/Licht nochmal aus der Nähe alles in Augenschein nehmen. eta - thomas
  19. eta-thomas

    Alle E30 verkauft

    ...jo, so olle E30 sind doch Schnee von gestern, so unsicher:eek:, Spritschleudern:eek:...und überhaupt. Drum hab auch ich mir nen neuen geholt. Einen i 30:D:-D;-) eta - thomas
  20. ...nein, kein Sonderlack. Vor Jahren hatte ich mal einen 87er VFL (318i Kat.) in dieser Farbe. Der hatte die damals gefürchtete Nullausstattung, also wirklich kein aufpreispflichtiges Extra. eta - thomas
  21. ...aber alles noch im Rahmen;-), die Farbe nennt sich karminrot, wenn der mal richtig sauber ist und glänzt geht das schon. eta - thomas
  22. ...dann ist die Kupplung wohl im Eimer. Von November bis März hatte ich in meinem Winter iS die Kupplung draussen, die hat da eh nix zu schaffen. Ausserdem hatte ich noch die geschlossene Niere drin. Der Motor sollte ja einigermassen schnell warm werden. eta - thomas
  23. :sabber:...sehr scheeene Pictures. Das eine oder andere hat man ja selbst jahrelang gefahren. eta - thomas
  24. ...es ist vor allem ein 3er, an dem es noch lohnenswert erscheint dies oder das noch zu verbessern/ergänzen. Dieser BMW ist noch kernsolide, die letzten, die ich so kommen und gehen sah waren traurige dem Ende nahe/nächste ...tja, wie soll ich sagen Schrotthaufen:-( eta - lieb - hat - thomas...der keinen Bock mehr auf so endlos Projekte hat.
  25. ...den hab ich sozusagen gerettet, er stand etwas unwillig beim . Der 2. Besitzer hatte schon einige Euros dort liegen lassen, die Diagnose LMM defekt in Verbindung mit weiteren 500 Euronen, da kamen schon fast:cry: eta - thomas
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