eta-thomas
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Alle erstellten Inhalte von eta-thomas
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Hi, die Version ab 1/87 ist meiner Meinung nach kein echter ETA mehr und auch nicht auf Euro 2 umrüstbar. eta-thomas...der seinen 86er wohl doch nicht auf die IIIer Motronic umbaut.
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Vorverlegte Kabel für Ausstattung - speziell Spiegeldreieckhochtöner
eta-thomas antwortete auf M318isdohc16vsportcoupe's Thema in Ausstattung
Hi, hat Dein 3er ZV, oder gar noch el. Fensterheber ?? Dann sollten die zwei Kabel auch schon drin sein, sind am Kabelbaum zurückgebunden, Farbe so aus dem Kopf raus braun - gelb und grau - grün, aber ohne Gewähr !! Am Ende siehst Du ja dann die 2,8 mm Steckhülsen, die passen sonst auf nix anderes. eta-thomas -
Spieler - Natur eta-thomas
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...da hat uns ein armes Mimöslein schon wieder verlassen, kaum daß es richtig da war. (( eta-thomas...dem beim 2. Satz im 4. Beitrag schon klar war, wie hoch der Stellenwert des Verfassers ist
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Verkehr(s) - Sünder eta-thomas
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Zündspule / So wirds gemacht [BUCH]
eta-thomas antwortete auf Jochen_320i-tour.'s Thema in Allgemeines
...ich Dödel! lt dem besseren Buch bei TSZ 0,82 Ohm, bei Motronic o,5 Ohm jeweils zwischen Kl. 1 und 15 gemessen. Bei TSZ 8,25 kOhm, bei Motronic 6,0 kOhm jeweils zwischen Kl.1 und 4 ( Hauptzündkabel ) gemessen. eta-thomas -
Zündspule / So wirds gemacht [BUCH]
eta-thomas antwortete auf Jochen_320i-tour.'s Thema in Allgemeines
aha, mir sind die Bücher vom Diedä Korp auch lieber, Etzold's seine, da gibt es öfter mal große ?? eta-thomas -
Schein - Ehe eta-thomas
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...jo, ich bin ja nur son kleiner Schwarzwaldschrauber, wenn ich mal was ganz genau wissen will, frag ich den Meister... ...mit dem M Diesel:-o eta-thomas...der jetzt einen M - 3er POLO als Winterauto hat
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Streich - Käse eta-thomas
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Stiefel - Knecht ...da isser wieder, der Knecht! eta-thomas
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Auktion(s) - Gewinner eta-thomas
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Hi TIMO, kauf Dich mal ne richtige Kerzennuß von HAZET, besser is das! eta-thomas...der auch noch einen M 10 auf Lager hat.
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Bahn - Gleise eta-thomas
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Rahmen - Bedingungen eta-thomas
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Intervall - Schalter eta-thomas
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OK TOTTI, 1 : 0 für Dich zurück zum Thema ! Beim E 36 Compact ist es auch etwas mühsam zu den Stoßdämpferlagern vorzudringen. Je neuer die Baureihe, desto mehr Verkleidungen muß man erst wegfummeln, d. h. die meiste Arbeit wird für Nebengewurschtel benötigt und nur ein kleiner Teil für's wesentliche. eta-thomas...der seine Chromstoßstangen ned anrosten läßt:-[
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Hi, ich denke mal, daß der Kofferraum zu öffnen ist. Auf der rechten Seite in der Seitenverkleidung ist eine Öffnung da mit dem Finger die Sperrstange ertasten,in Richtung Rücklicht schieben und die Tankklappe ist offen. eta-thomas...der sich wundert was alle immer so Probleme mit der ZV haben:roll:
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Hi, ja das wäre schon ein schicker Ersatz für meinen ETA, aber die org.Werkzeugbox in der Heckklappe fehlt. Wer weiss was sonst noch alles !! eta-thomas
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Hi Dreier Ohne Dach, da warst Du wohl ned bei der Sach, hmm ?? Geschichts - Schreiber ...sollte eher so weitergehen ala Schreib(er) - Maschine eta-thomas:-o
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...wer hat schon son touring wo zudem noch bei jedem 2. die Heckklappe abfault... eta-thomas
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Hi, bei Strom ist nix mit Ohm ! Ampere besser milliamp. max. 50 davon, wenn's mal so Richtung 0,5 A geht ist sicher was faul. eta-thomas
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Hi RIDETILLUDIE, nu mal logger, ich hab ja einen 318 ti/A mit M 44 1,9 l Motor. Ich fahr den gern, hat M-Fahrwerk drin, macht schon Spaß. eta-thomas...der nix gegen Compact hat !
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Hi, wenn es nicht eine elektrische von Hirschmann sein muß ist es nicht so teuer, ich hatte auch schlechten Empfang, die Störquelle war dann das Antennenkabel ! eta-thomas
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Hi, Sekundenkleber und die Dämpfe, das ist so ne Sache. Hab mal einen weißen Blinker geflickt, am Tag danach waren so matte Schlieren drin, also ned so des wahre. Drehzahlmessernachrüstung, da tausche ich immer die Front des Trägers mit, dann muß man auch nix kleben. eta-thomas