Patrick325ic

Dito. Hatte heute auch ne Einladung von dem Teiledealer meines Vertrauens ;)

Stimmt nicht ganz. Es darf vorher nicht geplant gewesen sein. Man muß 2 Jahre nach der Berufsausbildung gearbeitet haben. usw. google einfach mal bemühen. Desweiteren Vorsicht mit dem Abklären und besprechen beim Amt. Meiner Freundin haben Sie Anfangs das Bafög nicht in voller Höhe gezahlt, weil Sie anfänglich als Elternabhängig eingestuft wurde. Erst der Gang zu einem Fachanwalt leistet dort Abhilfe. Letzend endes wurde dann für 6 Monate ordentlich nachgezahlt (jeder Monat +/- 500,-€). Und die beim Amt wollten einem ständig weiß machen, das denen ihre Entscheidung schon richtig sei

Servus Gibt´s denn hier jemanden, der einen von beiden Test´s schonmal gemacht hat? Am besten in Englisch. Wie waren so die Anforderungen? Habt ihr euch vorbereitet? Wie habt ihr euch vorbereitet? Gibt es noch was, was man wissen sollte?

jap. Was willste Wissen? Bei mir war es aber nur ein Jahr zum Fachabi.

Der liegt einfach zu tief! :))

Nur mal so http://www.youtube.com/watch?v=gWDL93c4tiM&feature=related

Ja, Hermes hat da €-Zeichen im Auge. Wenn man nun die Reifen + Felgen einfach wie gehabt in einer Reifentüte verschicken will, muß man pro Stück 19,90€ zahlen. Wenn man es in einen Karton gepackt bekommt, dann geht es bei 9,90€ los. Ich haber es nun via GLS verschickt. Alle in Reifentüten, und dann 2 Stück zusammengepackt mit Paketklebbeband und Frischhaltefolie. Auf die Oberseite noch ein Pappdeckel und gut. So habe ich pro Paket nur 15,30€ gezahlt, also für 4 Reifen mit Felgen (15Zoll) insgesammt 30,60€.

Es interessieren aber keine Umbauten von Motoren, die ich ab Werk schon in der Karosse bekommen konnte. Das müßte einem halbwegs intelligenten Menschen aber auch bei der Umfrage auffallen, dass da nur Motoren sind, die es im e30 nie ab Werk gab. Zu deiner Antwort: "..., also kann ich auc sinnlose Antworten geben." -> das ist auch eine Form von Egoismus, getreu dem Motto, da wo ich bin ist vorne. Aber das ist ja nicht das erste Mal, dass wir beide Meinungsverschiedenheiten haben. Bei dem Bildungsstand brauch ich nicht vorsichtig zu sein. Denn scheinbar gibt es ausser Dir auch Leute, die das verstehen was da steht! @ Roadrunner: Naja, beim M105 brauch man aber auch die Katlos Karosse, soweit ich das weiß, sonst wird das nix (bezüglich einer Eintragung). Meiner Meinung nach ist der M88 nicht Nennenswert. Mir fallen jetzt atok 2 Stück ein (1. Tino und der 2. auf deiner Seite). Ansonsten macht das Internet heute schon vieles einfacher.

http://img.chefkoch.de/pictures/fotoalben/10d436af4d2072546c34cd06968b7713/11197/medium_035.jpg(fressen) & http://www.grillsportverein.de/forum/attachments/schnaps-likoere-und-weine-selbstgemacht/146349d1294764917-30-liter-schnaps-aus-2-mostfaessern-smilie_trink_020.gif (saufen) morgens um halb zehn in Deutschland. Was habt ihr nur für Arbeitgeber?

Dem kann ich mich nur anschliessen Leute, darum geht es hier nicht. Wurde auch nicht danach gefragt. Manchmal frage ich mich, ob es an dem Bildungsstand der Leute liegt, am nicht richtigen Lesen oder am eigenen Beitragszähler, dass man Antworten gibt, für die es keine Frage gibt!? Kann mich nicht daran erinnern, dass hier gefragt wurde, wer baut nicht um, oder wer ist mit orginal Motor zufrieden? Denkt mal drüber nach! Das ist der Grund warum so viele Threads einfach unübersichtlich werden oder geschlossen werden müßen.

Ausversehen mal von RTL weggeschaltet oder war die Bildzeitung heute aus? Das ist so alt, dass es mich überrascht, das Du es jetzt es weißt. Das ging vor Jahren schon durch die Medien mit dem Werk Leipzig Aber wie alles im Leben, es gibt Sachen da hat man Vorteile oder auch nicht. Kommt halt darauf an ob man auch ein schwarzes Schaf erwischt oder nicht. 800,-€ (warm?) für ne 4 Zimmer Wohnung ist aber günstig. Bei uns sind da die Preise bei 1000,-€ +.

Also die Frage mit dem Übermotorisiert ist so zu verstehen: Ein Auto, das die Leistung gar nicht mehr auf die Straße bringt (so. z.B. beim V10) ist übermotorisiert. Zwar ist er in der Topspeed sehr gut, aber ich behaupte mal, in den ersten drei Gängen hat man nur Schlupf bei vollem Leistungsabruf. Zudem denke ich mir, das schnelle Kruvenfahrten nicht sein Ding sind. Ich bin der Meinung, dass der optimale Motor für den e30 (Leistung + flotte Fahrbarkeit auf kurvigen Straßen) irgendwo zwischen dem M30b35, M60/M62 und dem S38b36 liegt. Der s62 dürfte da schon wieder zu viel Leistung haben. PS: Kann den ein Mod mal die Umfrage korrigieren? Beim S50b30 soll es natürlich dann auch S50b32 heißen. Und die anderen fehlenden Motoren ergänzen? (M50, M52, M54, S54) siehe Posting weiter vorne. Auf den S14 möchte ich mal bewußt verzichten, da ich jetzt hier keinen kenne, der auf S14 umgebaut hat.

Ja, ist mir im nachhinein auch noch eingefallen. Naja, dann einfach so etwas dazu schreiben. Wenn ich das richtig sehe, kann ich die Umfrage im Nachhinein nicht mehr bearbeiten oder vielleicht ein Mod. Dann müßen noch 3 Felder hinzu: M50b25 -> 325i 24V M52b25 & b28/ M54b30 -> 325i, 328i, 330i 24V S54b32 -> M 332i (M3 e46 & Z4)

Servus Mal an alle eine Frage, die entweder selber einen motormäßig umgebauten e30 fahren oder schonmal einen gefahren sind. (Bitte keine Feuchttraumschreiber oder Ewigplanerdochnichtumbauer) 1) Was ist eurer Meinung nach der beste Motor für einen Umbau? 2) In welche Karosse hast du den Motor gepackt? 3) Schalter, Automatik oder SMG? 4) Was ist bei deiner Auswahl des Motors der Vorteil und wo liegt der Nachteil? 5) Ab wann ist der e30 übermotorisiert? 6) Welche Kosten sind dabei entstanden (Fahrzeug + Motor + Fahrwerk + Bremsen +....) [ca-Wert] Vielleicht kann man das mal dann irgendwo anpinnen. So hat man mal einen Erfahrungsbericht von Leuten die wirklich einen Umbau fahren und hat auch den vergleich zwischen unterschiedlichen Motoren.

Nee, geh dir lieber nen Flutschfinger http://www.smiliemania.de/smilie.php?smile_ID=1589holen *whddddhr*

Da kenn ich zumindest einen. Genau so wenig würd ich dieses Auto da kaufen wollen, für keinen Preis der Welt. Also ich hab die Olle zwei drei mal im Fernsehen gesehen und ich finde sie komplett hässlich, allein die tätowierten Augenbrauen, die komischen Fingernägel und alles... ne, ... um es in Autoforenjargon zu formulieren: "Man könnte mich dran festschweißen, ich würde mich losrosten!" Echt ? Du würdest nicht wenigstens EINMAL Hupen ? http://www.abload.de/img/2530467cb69b40fe783700bkyk.jpg Glaub ich net... Aufpassen mit dem Silikonkissen! Nicht das die beim hupen platzen http://www8.pic-upload.de/09.02.10/rtzpxm5cc72.gif

Für 30 Mille kannst die bestimmt auch für deine Geburtstagsparty mieten Mach mal. Wie soll denn die GB-Party aussehen? Eher Männerparty oder gemischt?

Sollte passen.

Nein. e36 Compact. Siehe Bild.

Naja, BMW entfernt sich immer weiter von dem, wo ich sage:"Oh, echt ein schönes Auto!" - Der letzte schöne 3er ist mit dem e46 eingestellt worden. - Der 5er ist das einzige Fahrzeig was bis jetzt immer schön war/ ist (ausgenommen der GT). - Der aktuelle 6er ist mir zu brav, diese Kiste sieht alles andere als schön aus. - Der aktuelle 7er ist auch nur bedingt mein Fall. - Beim neuen 1er muß man jetzt 2mal hinschauen, könnte ja auch der Polo sein. Einfach häßlich dieses Teil. - Dann gibt es da noch den Z4. Ein Roadster mit Stahldach (geht für mich gar nicht) und ner bescheidenen Verarbeitung (mein Vater hat den als 3,5er) (klappert innen, halber Motorschaden bei Dann gibt es da noch die X Modelle. Da finde ich auch nur den X1 und X5 ansehnlich. Also ein kleines Fazit: Es bleibt aus der aktuellen Modellpalette nur das 1er Coupe, der 5er, X1 und X5, bei dem ich schwach werden könnte, wobei die ersten beiden den größeren Vorzug hätten. Geländewagen/ SUV´s sind eigentlich nicht so mein Ding. Was mich aber bei BMW noch mehr nervt ist das verenglischen. Wieso muß nun ein 3er oder 5er mit Allrad X-Drive heißen? Wieso kann man nicht einfach bei 3..xi oder 3..ix bleiben. ICh finde Automarken, die alle Naße lang was in ihrer Modellbezeichnug ändern nicht gut. Für mich hat das immer was mit nem Imageproblem zu tun. Und spätestens wenn der 1er als Frontkratzer kommt (egal wie gut das beim Mini ist), ist das Auto eh gestorben. Da kommen harte Zeiten auf BMW Fan´s zu.

Ihr habt doch nen 3er Club (3er Club Lahn Dill) da oben. Ich denke nicht, dass Du damit erfolg haben wirst. Wir sind hier nicht in der VW Scene.

Never ever. Der letzte schöne 3er wurde mit dem e46 eingstellt. Ab dem e90 kannste knicken was da kommt. Der aktuelle 7er ist auch nicht der Brüller. Der aktuelle 6er geht mal gar nicht. Der 1er,... - mir kommt das Abendessen gleich hoch. Z4,... Roadster mit Stahldach -> was soll das? Bei den X-Modellen ist auch nur der X1 und der X5 ansehnlich, der Rest ist für die Tonne.

Servus Ich habe ein Satz 15 Zoll Felgen mit 225/65er Reifen verkauft. Jetzt mußte ich feststellen, das Hermes die Felgen/ Reifen nicht mehr in Reifentüten einfach annimmt, bzw. mit einem Zuschlag von 10,-€ pro Felge/ Reifen. Somit würde dann also eine Felge mit Reifen 20,-€ kosten. Es sei denn, ich würde sie in ein Paket stecken. Nur wo bekommt man denn so einen Karton her? Wie bzw. mit welchem Paketdienst verschickt ihr den Felgen und Reifen? Und welche Verpackungsvoraussetzung haben die denn?

Joa, es kommt ja drauf an welche Apfelsorten man nimmt, lässte so gären oder setzte noch zusätzlich Hefe an, Zucker rein oder nicht, usw.... .... das kann alles den Geschmack beeinflussen. Ich handhabe es ganz einfach. Äpfel sammeln, pressen, gären lassen, im Januar von der Naturhefe abziehen, Faß reinigen und dann nochmal bis Fasching stehen lassen. Da mach ich dann Anstich. Dieses (letztes eigentlich) Jahr habe ich 1 Tonne Äpfel an einem Mittag gesammelt. Das ganze habe ich mit nem Mazda Demio gezogen. Sah schon geil aus.

Nein, kein Apfelbier! Ein Nationalgetränk in Hessen... -> Apfelwein! (Abbelwoi/ Äppler/ Stöffsche)