Oli*
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Ein Ausweichmanöver dürfte eher weniger ein Problem sein. Wenn ein Schiebefahrzeug wird wie die US-Fahrzeuge ist es doch egal, ein paar Meter am Stück kann man damit sicher fahren.
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Meinst Du wirklich, Schu?
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was will man dazu sagen ... Man stellt einfach ein Scan der Zulassungsbescheinigung 1 oder auch 2, mit einem Bild vom Auto ins Netz, und schon ist Ruhe
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Die Regulierungsvollmacht gilt für alle Fälle. Ob der gegnerischen Versicherung einfällt, Forderungen zu stellen ist doch noch völlig unklar. Genauso wie die Rechtslage. Wenn die Oma eine Verkehrs-Rechtschutz, einen streitbaren Mann/Kind/Enkel hat oder einen gewieften Anwalt, der Einnahmen wittert, dann kann sich das noch hübsch hinziehen mit der Schuldfrage. Kann auch sein, das die Versicherungen sich auf Teilschuld einigen, das bringt nämlich dann beiden Versicherungen etwas.
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Nur noch einmal, um das klarzustellen. Seine Versicherung geht das sehr wohl etwas an. Er sollte dieser sofort Benachrichtigen und am besten den Unfallbericht der Polizei gleich zukommen lassen. In einem Versicherungsvertrag gibt man der KFZ Versicherung die (heißt glaube ich so) Regulierungsvollmacht. Zweitens ist die Rechtslage überhaupt noch nicht geklärt.
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Na, unsterblich werden die wohl kaum sein Zumindest einer davon hat das auch schon bewiesen, wenn ich mich richtig erinnere.
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Wo kann man denn Narben ordern? Früher haben die sich im Laufe des Lebens einfach eingestellt. Daran rumschnitzen, klingt nach einer schlagenden Verbindung.
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Einerseits ist es ja gut, wenn Du deine handwerklichen Fähigkeiten realistisch einschätzen kannst. Andererseits hat jemand an der Bremse nix verloren, der sich nicht traut, diese zu zerlegen. Es gibt wohl wenig am Auto, mit so wenig Teilen und einer so einfachen Funktion wie ein Bremssattel. Viel Falsch machen kann man da nicht. Eine KFZ-Werkstatt, die sich nicht zutraut, einen Bremssattel zu überholen, die würde ich meiden. Kann eigentlich nicht sein.
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Du hast es erfasst. Hinten nimmst Du die Seitenwände des M3 und dann musst Du halt basteln. Gibt doch genug Beispiele. Dürfte mindestens 4-5 "M3"-Tourings geben. Und die meisten davon unterscheiden sich hinten.
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Kotflügel von BMW. Rest ist Phantasie gefragt. Gibt verschiedene Varianten, ohne Türen hinten, mit Türen. Um auf S38 Umzubauen brauchst Du, kaum zu glauben, aber es ist so: - einen S38 komplett mit Kabelbaum und DME, - ein passendes Getriebe - Motorhalter - zumindest Teile der Abgasanlage Wo sind denn jetzt schon wieder Ferien?
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Alles Gute Benjamin.
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Du solltest das auf jeden Fall deiner Versicherung melden. Und zwar zügig. Wie oben schon geschrieben, tritt deine Versicherung für Dich ein. Du hast sogar bei Abschluß der Versicherung die rechtliche Seite für Schadenfälle an deine Versicherung abgetreten. Kannst nur hoffen, das die Versicherungen nicht irgendwie verbandelt sind, dann kungeln sie gerne mal. Da sollte man Ihnen auf die Finger schauen.
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Das ist genau das, was an "Metal" so langweilt, mehr wie 21 verschieden Richtungen, unterschieden wird an Details, wer sich nicht auskennt ist ein Looser. Entweder Rock gibt auf die Mütze oder nicht, gefällt oder eben nicht. Der Rest ist doch völlig uninteressant und was für SUV-Fahrer. Bin froh das Hardcore kein Metal ist, wobei es da auch es auch da inzwischen die ganzen Pipi-Unterscheidungen gibt. Zu Parkway Drive gibts eigentlich nur soviel zu sagen, schade um den Gesang.
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...Mr. Last, nee, Limited, ach nein, Color Edition oder auch Bastelbert
Oli* antwortete auf Pit-der Mohr's Thema in Happy Birthday
Alles Gute! -
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Bei so etwas mach ich nicht rum, da leih ich mir einfach das unten. Außer Geschwindigkeit keine ernsthaften Beschränkungen.
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Genau. Wo man nur hinschaut, von rostfreie Tourings wimmelt es nur so. Man verbringt ja auch keine Jahre damit, einen ordentlichen zu finden. Und dann bissl Owatrol verpritschelt und MS drübergejaucht, und schon rostet er nie wieder, wenn man ihn danach gleich in die Garage stellt und nie wieder bewegt. Ich habe wirklich schon viele Touring gesehen und ein rostfreier war nicht darunter. Irgendwann habe ich mir dann eine 800€ Gurke erstanden die halbwegs gut dastand, weil es egal ist, ob die Schweller oder Produktionsaufnahmen etc nur ein bisschen Rost haben oder richtig. Denn weg muss das Blech sowieso. Da muss man keine 6000€ in die Basis stecken, um sich dann 5h Arbeit zu sparen. Mit Eigenleistung kostet es auch keine 20'€. Teuer ist es trotzdem.
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Danke, da bin ich neugierig.
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ja ich habe z.b. so eines :) da steht aber meine Fahrgestellnummer drauf und wurde extra bei BMW angefragt. Das möchte ich sehen, gerne per PN
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Auf einem Class Traktor finde ich ja rote Felgen hübsch. Auch wenn das nun wirklich jeder hat. Wenn Du das als Farbbeispiel gemeint hast, wäre es nicht schlecht, dein FZG zu zeigen. Auf einem roten E30 könnte es ganz gut passen.
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Nix, einfach so lassen. Wenn E-Gas, dann da die Kennlinie anpassen lassen.
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Moritz, ich hätte das Radio in Verdacht. Kann sein, das da ein Akku drin íst, der Defekt ist. Trotzdem solltest Du, wie oben schon beschrieben, das Messgerät anschließen und dann einfach 5 Minuten warten, bevor Du die Werte misst.
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Tauchbadentlacken 1500 - 2000€, Komplettlackierung 3500€, Schweißen irgendwas zwischen 1000-5000€, Teile 1000 -XXXX€. Alleine ein Auto komplett zerlegen und ordentlich wieder zusammenbauen wird sicher 50-60h dauern. Also 5000€. Also halte ich 20.000€ nicht für unrealistisch, wenn man es ordentlich gemacht haben will und dabei selber keine schmutzigen Hände. Selbst wenn Du ihn "nur" schweißen lassen wirst, sind da 500€ schnell beieinander und es können auch mal 5000€ werden. Ich habe vor einem Jahr bei BMW mal schnell 2000€ an Teilen gelassen für Heckklappe, Türen, Front und Heckblech und ein paar Kleinteile.
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Das ist halt Peter sein Geschäft, damit verdient er seinen Lebensunterhalt. Würde er beim Winterholler stehen, dann wäre er sicher bissl teurer und der Zustand auch nicht besser. Der M3 hat sicher bessere Tage gesehen, aber das spiegelt sich ja auch im Preis wieder. Wenn er einen guten Zustand hätte, wäre er sicher für 25-28'€ inseriert. Peter ist ihn kaum gefahren, war die meiste Zeit in der Halle gestanden.
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Ist der vom Strixi. Zustand wie beschrieben.
