Oli*

Dani, wenn Du Niveau hättest, dann wüsstest Du, wo von er redet. Aber so...... musst Du Dich halt an deinen begrenzten Möglichkeiten orientieren. Kein Schlampenschlepper vom Finanzamt.

Ja, macht Ihr das nicht so? Der Betriebsprüfung muss man halt dann mal einen Kaffee ausgeben, wenn sie denn kommt.

Wie Stefan schon geschrieben hat, Vorderachse ist problematisch, wie bei allen BMW 5ern. und teuer. Hinten die Gummilager der HA sind auch Thema. Wie das Difflager. Und wenn mit Zubehör repariert, kommen die genauso schnell wieder wie beim E30. Schiebedach auf Rost achten, bei der Heckklappe auf den Scheibenwischer. Gammelt gerne fest. Wahrscheinlich blühen die Zierleisten auf dem Dach und über den Fenstern. Wenn man einen 14 Jahre alten E39 genau ansieht, fällt einem viel auf, optisch.

Da hast Du mich falsch verstanden (wollen). Ich fände es gut, wenn der Dieselpreis die 19 Cent, die er momentan ermäßigt ist, teurer wäre, also momentan auf dem Niveau von SuperPlus.

Ob die VK sinnig ist, kommt auf deinen SF an.Mit viel SF normalerweise schon. Die 250€ Selbstbeteiligung bei der TK sind auf jeden Fall unsinnig. TK mach beim E30 eigentlich nur ohne SB Sinn.

Es wäre nicht schlimm, sondern absolut wünschenswert den Diesel mit dem reellen Preis zu verkaufen.

Also vor solchen Strukturvertrieben wie die DVAG sollte man generell möglichst weit Abstand halten. Der DVAG hat sowieso nur Gernerali imho. Noch schlimmer kann man es eigentlich nur noch machen wenn man bei der Telis Finanz, OVB oder dem AWD klingelt.

Das die Versicherungen keine großen Gewinne machen im KFZ Bereich ist richtig. Aber da muss man nicht viel Mitleid haben, das liegt hauptsächlich an den Versicherungen selber und sicher nicht daran, das die Preise der Autos ab im "Extremalter" wieder steigen. Da hat Dir aber einer einen Bären aufgebunden. Die KFZ Versicherungen werden, warum auch immer, hauptsächlich als Fanginstrument für andere Versicherungen gesehen.Und nebenbei hat sich die Branche auch noch in einen Wettkampf eingelassen, der hauptsächlich für den Verbraucher dazu geführt hat, dass man heute das kleingedruckte extrem Aufmerksam lesen muss, weil die Versicherungen in der Leistung oft unterschiedlich sind. Und um dein Beispiel ad absurdum zu führen: Heute: ein BMW 535iT, Neupreis 75.000€, HP18, Versicherungsprämie VK mit SF20 -> ~1.600€. Vergleich BMW 325i E30, HP15, aktueller Preis 5000€, Versicherungsprämie VK mit SF20 -> ~900€. Der neue BMW wird sich wohl etwa so entwickeln: in 3 Jahren, Wert 40.000, SF23, Versicherungsprämie 1.600€ in 10 Jahren, Wert 5.000, SF30, Versicherungsprämie 2.000€ in 20 Jahren, Wert 3.000, SF40, Versicherungsprämie 2.500€ in 30 Jahren, Wert 8.000, SF45+, Versicherungsprämie 3.000€ Unter Strich trägt man als Altautofahrer lustig die Neuwagenbesitzer mit.

Es ist wohl etwas schwierig, sich bei dem Hintermann mit der Lichthupe zu bedanken, dafür, das er einen reingelassen hat Egal wie, meistens wirds wohl schon verstanden.

Lichthupe ist auf der Autobahn erlaubt. Warnblinker nicht, ohne dass das Warnblinken auch seinen Zweck erfüllt. Bedankt wird sich in der Regel über wechselndes Blinken.

Hab heute Post bekommen aus Mainz. Sache ist von der Polizei an die Staatsanwaltschaft übergeben. Die Staatsanwaltschaft ermittelt wegen Nötigung.

Manchmal hat Stahlgruber Sonderangebote als Stahlgruber.-Edition.- Das sind dann auch Carolus. Ob Aktuell, weiß ich nicht.

Gabs da nicht schon einen Thread für eine Sammelbestellung8-/

Da muss man sich bei den Rechten nichts denken. Die haben es oft nicht so mit der Rechtschreibung. http://www.welt.de/img/kultur/crop101525000/1948728917-ci3x2l-w620/ungarn-teaser-DW-Kultur-BUDAPEST.jpg

Jetzt hast Du aber vergessen, dass es die PS mit den Sportlagern nur in Verbindung mit Doppelesther-Super Synthese-Öl gab.

Darum geht es beim Papierkram nicht. Kat des Spenders ist eigentlich Pflicht. Das mit dem Prüfer ist ärgerlich. Eben genau deswegen solltest Du dich beschweren. Das er Dir deswegen den Motor nicht einträgt, ist eh klar. Aber vielleicht dem nächstem. Das mit Euro2 an einem E30 mit M30 ist schon eine sehr laxe Auslegung (ohne entsprechenden bestanden Abgastest nach Eurozyklus). Und ganz so einfach haben es aaS auch nicht, wenn Du es mit ihm vorher abgesprochen hast. Denn ein aaS hat nicht nur Rechte, sondern auch Pflichten. Der TÜV hat eine Sonderstellung, ein aaS hat den Titel nicht umsonst. Meine Wahl wäre M30 Kat und dann Prüfer 4 oder 6. Augsburg wäre für Dich wahrscheinlich etwas weit, aber da gäbe es auch aaS.

Felgengröße?

Also als erstes würde ich mal mit den Vorgesetzten des 1. aaS sprechen. Es ist ihr Job, solche Eintragungen vorzunehmen. Wenn er aus persönlichen Gründen keine Eintragung vornehmen will, dann sitzt er gerade auf der falschen Position. Dann kann er auch normale HU-Sachen machen. Es gibt einen Maßnahmen Katalog vom TÜV, welche Kriterien erfüllt sein müssen. Dazu hat ein aaS noch Freiheiten, bzw. sind manche Sachen sind Auslegungssache. Sofern technische Bgebenheiten dagegen sprechen, einen Motor einzutragen, ist das ok. Aber weil er nicht will? Das mit der Geräuschmessung ist Baujahrabhängig und ihmo ist das bei einem E30 nicht nötig. Aber so etwas wäre diskutabel. Das mit dem Kat ist übrigens sehr verständlich und ich würde Dir raten zur Eintragung einen M30 Kat drunter zu basteln. Was Du danach, wenn der M30 kat defekt ist, drunter baust, ist ja dann wiederum eine andere Frage.

Ja, und bei nicht wenigen wurde sicher schon 2x oder 3x dran gedreht.

Reell, für den M235 zwischen 50'-70'€. Der 220i kostet etwa 10'€ weniger. der 1ser liegt etwa in der gleichen Preisklasse, 3er mit mehr Motoren fängt bei etwa 40'€ an, geht in der Regel bis 80'€

Es ist eine simple Tatsache, das hier im Thread Äußerungen stehen, die, genauso so in einer MPU geäußert, zum Verlust der Fahrerlaubnis führen.

Soll schon welche geben und wird auch in ein paar Jahren die Hersteller interessieren (müssen). Und sie machen ja auch schon was, zum Beispiel die Recycling-Quote. Das alle so auf den Verbrauch fixiert sind, liegt eher an den Verbrauchern und der Tunnelblick-Politik.

Upps, ganz übersehen. Komischer Thred-Titel. Alles Gute Markus, alter Mann

Alles Gute

Du meinst, wer nach deinem Geschmack bewertet.