HAPPI

eddas polier/putz/schleif/fluch und meine knipsograph zeit ist unbezaaaahlbar!! :o)

jo ich hab in frontenhausen son blinkergehäuse inner hand mal gehalten. also sehr durchdadacht schaut das ned aus. :o) un nu mach hin it den bildern :o) haste die umbauaktion dokumentiert fototechnisch? man könnte da draus ne fotostory machen. gruss Happi

ggf mal beim örtliche acr vorbeidüsen. die haben manchmal angebote. bei eGay gabs die dingeer ab und zu für 99. momentan nur eine auktion und für 110. da lohnt sichs ned mit versand und warten. wie sie klingen weiss ich ned. hab des modell drüber die CF 130.25 (260ois) und bin vollkommen zufrieden. hab se schon seit 3 jahren drin und kann nicht meckern. geben gut druck. nur ne endstufe sollteste schon haben. :o) gruss Happi

phase-linear sind bestimmt die 130.20 oder?

die schrauben dichten durch ihre leicht konische form ab. gruss Happi

und wenn die ventilführungen okee sind JAPP

hey du penn*** mokis lippe wurde in marxheim gezokkt chris seine neblis auch also pschhh!! und deine is-lippe haste dir in marxheim zu schrott gefahren!!

die wird wohl gehen. aber echten sinn macht datt ned. wenn das ding inner midde is, nochmal die selbe zeit, und du kannst aufs gas latschen! dann is des öl warm.

das ist ein eGay teil. den hersteller der tachoscheiben kenne ich. haste auch eigene bilder?? wobei ich hinzufügen muss dass eine zusätzliche wassertemp anzeige keinen sinn macht.

meiner hatte auch klima!! nur wenn ich diese scheisse ausmache wollt(weil ich gefrore hab), hat mir mein f... ähm kräftiger fahrlehrer auf die finger geklopft. aber ansonsten las er immer die AMS als ich fuhr und wir unterhielten und über autos. er sah gar ned hin*gggg*

ich hatte nen 3er golf TDI mit 90ps.... 2 wochen später kam der 4er golf mit 110ps tdi... naja. am gleiche tag wo ich die prüfung bestand bin ich dann meinen 520i e28 o Kat (leistung satt nur ohne kat) gefahren. kein vergleich. servo butter weich......125ps katlose ps. wow!! damals... nur der durchzug ab 2000 war ned so toll. scheiss luftpumpen diesel*gg*

welche genau?? das sind soo viele klipse*gg*

sofern du die e46 unterlagen rauswirfst, müsstest du es eingetragen bekommen. es sei denn im schein steht etwas von 40mm hinterachse und er sieht da n 3/4 meter*gg* also normalerweise schon wenn die feder äusserlich ok ist. gruss Happi

laut etk gibts das ganze noch...

gesetzte 60/40 von nem billighersteller.... also reel ca 70/60....(aufgrund der e46 unterlagen...)

aj woooo*ggg* in meinen hobel kommen eher die original us blinker rein. mit orangenem standlicht. und bevor hier welche rumschreien: tüv=hää? so long Happi

hinzukommt noch ne ausgeschlagene ventilführung.... das kommt denke ich vor dem kolben/brenraumschaden. also hoff mal dass nur die ventile krumm sind. wennst die kiste zerpflückt hast, kannste ja mal an den ventilen(nocke so stelle dasse offe sind) rumwackeln. wennst da spürbares spiel fühlst/sieht kannste den kopf fortschmeisse. eine reperatur der ventilsitze ist bestimmt teurer wie n gebrauchter kopp. trotzdem viel glück bei der sache. gruss aus rhein/main Happi

welch vorteil ich da so hab mitm facelifter, wa??*ggg*

318is anlage = 325i anlage die langt selbst für den 335 tüvtechnisch.

vorne ist selbst bei serienfedern mehr platz zwischen rad und koti. aber wenner hinten eingesackt ist, liegt es doch sehr oft an erlahmten federn .

na zinobbaa rot is doch ma ziemlich hell.

die federbeine bekommt er ja schon über mich stoßdämpfer hab ich keine da ausser in meinem touri. und da werden sie wohl schrott sein...

und ich trage etwas zu den querlenkeraugen nach :o) diese gummilager kannste zwar unterm auto ausbauen (inkl des "auges") aber nur mit spezialwerkzeug von bmw. empfehlenswerter ist es die querlenker auszubauen und das ganze an ner presse fortzufahren. markiere irgendwie die stellung das metallauges(da wo das gummilager drin sitzt) gegenüber dem querlenker. das ist wichtig. dann presste den querlenker aus dem lager. dann haste auge mit lager und querlenker inner hand. dann lager aus auge auspressen und neues laut markierung einpressen. danndas "auge" mit neuem lager auf den querlenker druff. und ab unners auto wieder kompletten querlenker wieder rein. oder du bringst die ausgebauten querlenker in ne werkstatt und die machen dann das :o)

die 5,8er embleme kosten 2,56€ das stück sind selbstklebend. also haste am rand jeweils 1mm platz. geht doch. schwarze blinkers?? juah sicher haben die ne abe. wenn se ned selbstgeöackt von eGay sind. birnchen bei? weiss ich ned. ansonsten kaufste dir n satz Phllips SilverVision. 20ois bei eGay sofortkauf oder ca 25 im laden. sind silber--->blinken orange.

ich bin für den austausch des USERS :o) http://www.e30taunus.de/gott.gif