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jannis320iM20

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Alle erstellten Inhalte von jannis320iM20

  1. Da sist war, der 5/324td hat auch so ne Schwarte von Zahnriemen. Allerdings sind 16 Jahre doch mehr als genug oder nicht..?
  2. Zumindest Zahnriemen würde ich vor der ersten Fahrt machen, auch wenns nervt. Und dann unbedingt große und viele Bilder, ich will sehen wie sone Wanderdühne mit 23tkm aussieht!
  3. die hab ich auch, mach nen gescheiten lüfter drauf, sonst quäkt se...
  4. Der Preis überrascht mich in der Tat:D, aber immer noch besser, als die Scheibe zu entsorgen, sollte das mit dem Löten nicht klappen. Grüße
  5. Diesen Lebenszeitkäs gibts erst seit den neuren Modellen, so ab Verbau M54 rum. Nämlich für Automatikgetriebe. Für Differentiale wäre mir das auch ab da neu. Beim E30 auf jeden fall nicht.
  6. Die E30 Hinterachsgetriebe sind allesamt Hypoid Antriebe und bekommen daher auch ein entsprechendes Öl.
  7. da stellt sich doch die Frage, ob H oder nicht, garnicht. Mensch warte einfach ab und lass den als H zu und fertig.
  8. Das ist einiges an Arbeit aber nicht sonderlich schwierig. die Lehne abbauen, die Scharniere links und rechts, sodass du nur das sitzunterteil in der Hand hast. Dann ringsum die nasen am Blechgestell umbiegen und die Polsterklemmen entfernen (sind einige). Beim Zusammenbau hab ich dann die Klemmen durch Kabelbinder ersetzt. Ich würde so weiterfahren und einen Beifahrersitz suchen(!) bei dem das Unterteil noch gut ist, evtl kannst Dir das Umbeziehen dadurch sparen. Habe meine beiden vorderen Sitze umbezogen, da nicht einmal mehr Anthrazit velour in gutem Zustand zu haben war. Selbst solch eine stino-Austattung ist in gut-sehr gut nur noch schwer zu finden. Ab und an findet sich aber noch was, dann heissts Geld in die Hand nehmen. Oder Glück haben wie ich mit meiner passenden Rücksitzbank in tadellosem Zustand.
  9. Was für einen elektrisch leitfähigen 2K Kleber es da im freien Handel gibt weiss hier keiner zufällig? Der wäre mir ja am liebsten.
  10. war schon etwas "labil"
  11. Ok, das beruhigt mich ja schon wieder etwas. Ich DEPP...
  12. Dann siehst du das eben anders. Wie gesagt mit nur nem Kat für 400 Mücken ist es eben auch nicht getan. Für ein H Kennziechen sollte doch auch der Zustand des Fahrzeugs passen, das kann keiner von uns von hier aus beurteilen. Statt 150 eur habe ich was von 300 gehört. Gemessen an Geaamtkosten marginal. Ausgehend davon, dass ich meinen M10 eh nicht mehr im Winter bewege, macht es für mich sogar null Unterschied. Im Genenteil, wäre weniger zeitlicher und finanzieller Aufwand. Und wie geschrieben, bestünde die Möglichkeit auch nur die Peripherie zu wechseln, Absprache mit dem Sachverständigen vorrausgesetzt (Motornummer).
  13. so nun hab ich hier ne tolle Bronzit Gold Heckscheibe für meinem E30 und beim Putzen gleich mal einen Kontakt der Heckscheibenheizung gekillt. Hab jetzt etwas gegockelt, löten kommt unter Umständen in Frage, wenn - die Scheibe relativ warm ist - die Kontakt beide sauber (Glasfaserstift??) und fettfrei - vorher verzinnt wird (Oder reicht ein Lot mit intregriertem Flussmittel?) Finde die Varante etwas "heiss". Oder erwärmt sich die Scheibe lokal garnicht so, dass sie reissen könnte? Sollte das nicht funktionieren, gibt es noch zwei andere Varianten 1. Kontakt aufkleben und Silberleitlack verwenden um die Leitfähigkeit herzustellen 2. Ein Elektrisch leitfähiger 2K Kleber zum Aufkleben des Kontakts: http://www.townsendimports.com/Saab_TSB_Folder/Saab_TSB_pdfs/811_1950.PDF; (woher bekommt man sowas? Name oder Hersteller?) Meinungen und Erfahrungen dazu (AUSSER die Scheibe zu entsorgen)? Grüße
  14. Hast du auch den Rest einer Kat Nachrüstung? Dazu gehören noch Ventile evtl n Steuergerät je nach Hersteller. Vieles ist nicht mehr neu zu bekommen. son Nachrüstkabelbaum von hjs müsst ich noch rumliegen haben für den einspritzer. Meine Meinung: Nen M10 Katmotor kriegst hinterhergeschmissen, keiner will die. Ich hab nen Ersatzmotor für 20 Mücken gekauft im scheenen Arzgebirg. Also kostentechnisch am besten: Motor komplett tauschen, kat dran, fertig. Oder wenn du den häöherverdichtenden beibehalten willst nur die Peripherie umbauen. für jemand ohne Bühne oder Motorkran auch noch weniger Aufwand. Original Katalysatoren gibt es auch gebraucht und die sind nicht alle unbrauchbar. H Kennzeichen? mit einem Euro 1, villeicht sogar zwei 1,8er fährste besser ohne irgendwelche Auflagen. die paar Kröten Unterschied sind ein Reifen. Und mal ehrlich Leute, vvl M10 gibts noch genug. Die Preise Steigen nicht. Nicht immer gleich ne Welle machen
  15. Wow, cool, geht sogar auf ics. Komisch nur, dass blackmarket Superuser Rechte haben will, die hab ich erstmal verweigert. Vieln Dank für den Tipp!Grüße
  16. Ganz toll! Zum Glück biste nich mehr online, solche Leute wie Dich brauchts hier nicht! @ Torsten Was mir einfällt wäre entweder die Innenraumleuchte bzw der Rahmen (Spiel) oder die Ablaufschläuche.
  17. Nein. Ist doch auch nur ein link zum market
  18. Clever tanken und mehr tanken hab ich. Die sind beide lahmer als tankwart. Meist um die 2-3 Stunden die bringen es nicht. Und nein die app ist nicht mehr verfügbar obwohl sie noch (sehr gut) funktioniert.
  19. Hallo hat jemand diese app noch als.apk und würde sie mir schicken? Ist im Market nicht mehr verfugbar. Hätte sie aber gern wieder da sie immer so aktuell war.
  20. Hey von mir auch alles gute. Feier kräftig!
  21. Ist keiner von uns. Niemand von uns besitzt e30 in desolatem zustand ;)
  22. Ich hab n Top Originallenkrad, das würde ich nichtmal für 40 abgeben So unterschiedlich ist das.
  23. Ich hatte im Winter polo 86c (schrott), golf 2 saugdiesel 54ps(schrott), e30 (gut), 5er Touring (Schrott und gut )... also extra fürn winter würde ich mittlerweile - wenn die Karre quasi ab sein darf - was großes wie nen e34 nehmen, musst ja nix mehr reisntecken (was teuer werden kann). Vorteil liegt klar auf der Hand: meist überproportional billig zum Gegenwert, Platz, meist gute Heizungen, weils nicht die übelsten spritsparer sind. Diese ultraeffizienten karren mit Nähmaschinenmotren haben da im Winter echt nen Nachteil. Verbrauchs- und Stuer/versicherungsnachteile sind ja meist nur halbjährlich anzusetzen. Ausserdem hast wenns kracht bessere Chancen in einem solchen Auto als in einem Opel combo Sorry für Doppelpost
  24. das perfekte Winterauto, naja. Ich dachte schon an chevy blazer oder sowas, aber ne....
  25. Merh als 5 Ps mit "verbessertem" Kat denke ich ist auch nicht zu holen einfach so.
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