Ich hatte im Winter polo 86c (schrott), golf 2 saugdiesel 54ps(schrott), e30 (gut), 5er Touring (Schrott und gut )... also extra fürn winter würde ich mittlerweile - wenn die Karre quasi ab sein darf - was großes wie nen e34 nehmen, musst ja nix mehr reisntecken (was teuer werden kann). Vorteil liegt klar auf der Hand: meist überproportional billig zum Gegenwert, Platz, meist gute Heizungen, weils nicht die übelsten spritsparer sind. Diese ultraeffizienten karren mit Nähmaschinenmotren haben da im Winter echt nen Nachteil. Verbrauchs- und Stuer/versicherungsnachteile sind ja meist nur halbjährlich anzusetzen. Ausserdem hast wenns kracht bessere Chancen in einem solchen Auto als in einem Opel combo Sorry für Doppelpost