Das finde ich ein bisschen einseitig. Wir haben unseren (FL T-Modell, Bj 1997) seit 1999, er ist extrem unauffällig, außer der Klimaanlage (dafür gleich 2x) gingen bisher nur Verschleißteile kaputt. Rost ist nur an der Fahrertür und an der Heckklappe vorhanden, wäre ich da rechtzeitig rangegangen, wäre es evtl noch zu vermeiden gewesen. Aber keine Durchrostung. Es ist auch etwas unfair, den W202 Facelift als üblen Roster zu verschreien, er war nunmal das erste Auto mit einem Lack auf Wasserbasis und da es damals noch keine Erfahrungen damit gab, passierten halt diese kleinen Fehler. Also ich kann einen GEPFLEGTEN W202 uneingeschränkt empfehlen. Das hab ich auch gedacht und meiner Tante zu dem Haufen geraten, denn insgesamt halte ich viel von Benz. Abbrennende Stecker am Scheinwerfer, durchgerosteter Mitteltunnel und Rost, nicht nur an der Vorderachse und hinterachse, nein der gesamten Bodengruppe(Wasserlack??) zudem natürlich an so ziehmlich jedem Radlauf, Wackelkontakt im Kombiinstrument, Scheibenwischergestänge und nicht zuletzt ein defektes Schaltgetriebe lassen einen dann aber doch zweifeln! Der Wagen hatte bei Kauf keine 130tkm nun 30tkm mehr, ist Checkheftgepflegt und einer der letzten seiner Baureihe! Also aus meiner Sicht (denn ich muss den Käse immer beheben) hast DU einfach nur Glück Aber diese Diskussion soll jetzt nicht Gegenstand dieses Threads werden.