VD
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jepp.... hab nen Typ 462!
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Auseinander war der Tacho auf jeden Fall bei dem eBay-Cab. Wie sollte sonst die rote Farbe auf den 10l-Strich bei der Verbrauchsanzeige und auf den Strich von 3000 Umdrehungen kommen! Folglich wäre es da auch ein einfaches den Tacho schnell mal zu manipulieren *ggg*
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Bei wem?
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achso.... Tacho zurückdrehen ist wohl nicht das grosse Problem..... (für mich schon, aber ich hasse auch solche Sachen *ggg*)
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also ich hab in meinem 88er 325i VFL-Cab nen 60l-Tank! Zumindest sagt das das Kombiintrsument ;)
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Seh ich genau so! Der Kerl hat es nicht anners verdient. Aber wegen Fahrerflucht bekommt er eh nix, wenn er sagt er hat's nicht gemerkt. Also kannste so oder so zu Bullilei!
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Er sagt doch, dass eBay die 8 € zusaätzlich haben will!! Alles nix gegen ePlus. Die nehmen 15 €! Du kannst natürlich versuchen zu beweisen, dass denen ein niedrigerer Schaden entstanden ist! Was auch hilft. Man bekommt ja recht zügig die Mitteiliung von der Bank, bzw. sieht das recht schnell auffen Kontoauszug, dass da was nicht geht! Wenn man jetzt hingeht und einfach überweist, fällt denen das nichtmal auf und die können auch kein Gebühren erheben ;) Gruß
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Evtl Kat dicht (ich denke das meinte Spiggy auch)..... sprich die Abgase kommen nicht mehr gut durch! Mal von unten gegen den Kat hausen. Wenn es rappelt ist der sicher hin ;) Gruß
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Sollte sowas nicht Originalgetreu wieder aufgebaut werden, wenn es schon nichtw irklich fahren soll? Warum wird dann so viel Kohlefaser und eloxiertes Zeug verwendet? Gruß
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So billich wie die Aussieht ist die niemals von MK! Die von MK ist die die auf den Prospektbildern zu sehen ist! Gruß
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Jo, uns Kölner gibt's auch noch! Ist ja nur ein bisschen weiter ;) Gruß
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sehr schön! Gefällt mir sehr gut! Kann ich vollkommen nachvollziehen, wenn aus nem Touring ein Cabrio wird ;) Gruß
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öööhm das wir vom touring sprechen haste gelesen??? 8-) Zu spät ;-P
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Achso..... und nur die späten 325i-Limos hatten Serie ABS!
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Mathes hat abba vom Touring gesprochen.... da weiss ich zwar nicht wie es mittem ABS aussah, aber Trommel hatten die T's nie ;) Gruß
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Und mir ist doch sooooooo langweilig! Und dabei müsst ich lernen.... weil am Dinestag Klausur..... aber ich kann mich nicht aufraffen!
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guggst Du: 327i.e30-kolen.de Ansonsten immer lieber Original, es sei denn es ist Erstausrüsterqualität! Zylinderkopfschrauben kann man wenn Torx mehrfach verwenden! Gruß
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Moin, unter Absprache mit Daniel werden die Inhalte von 327i.com nun von www.e30-koeln.de gehostet! Und zwar unter folgender Adresse: 327i.e30-koeln.de Gruß
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Besser als Euro 2 geht nicht! Und das auch nur mit KLR! Gruß
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Licht aus.... als Fortführung Deiner Logik.... weil bei Dir versteh ich das nicht! ;)
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Sieht ja sehr schick aus! Glückwunsch! Nachdem den ja anscheinend jetzt schonmal alle live gesehen haben bin ich auch gespannt ;) Gruß
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Ansager - Anzug
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Hmmm.... irgendwie kann ich mich doch nicht ganz von dem Gedanken losreissen. Deswegen jetzt nochmal schnell ein bis zwei Fragen: Was wäre so an Leistungszuwachs zu erwarten, wenn man erstmal nur hingeht und Katlos-Kolben in Verbindung mit der 81mm-eta-kurbelwelle und den 130mm-eta-Pleul verbaut? Ansonsten erstmal keine weiteren Maßnahmen. Keine andere Nocke, keine verbesserte Abgasführung durch Fächerkrümmer oder Metallkats. Was für ein Kennfeld sollte man dann fahren? Verdichtung möglichst so, dass man noch Super fahren kann. Gruß Gruß
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Licht aus..... Es ist SONNTAG-Morgen *grummel*
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ich kann das Bild nicht vergrössern!
