muhahahahahahahahaha real eingebaut!!!!!!!!!!!!!!! sei mir nich böse ich kenn das bild und den fahrer von dem auto und wenn der sich so nen kagge ins auto schraubt fress ich nen besen! DAT IS NEN FAKE!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Mathes
@degrees: biste dir sicher??????? @hausmeister: bis jetzt stimmen deine werte objektiv. aber nimm den 16V mal richtig ran!!!!!!!! da biste ruck-zuck bei 130°C auf der anzeige. ich war damals auch ein bissi erschrocken und hab dann zu testzwecken abwechsenld die equus und die VDO drangehängt. temperaturunterschied von 20-25°C. seit dem ich vdo verbaut hab wird mein öl auch erst nach 25km warm. Mathes
eure spezialschraubertipps in allen ehren aber wer liesst sich die postings eigentlich durch???????? wenn ein pott KEINE kompression mehr hat is alles andere mühsehlich. da MUSS der kopp runter und nach den ventilen geschaut werden!!!!! selbst ne gerissne koppdichtung oder verschlissne kolbenringe lassen den pott noch druck aufbauen. nur wenn er KEINE kompression aufbaut is was mitm ventiltrieb. oder nen loch im kolben. Mathes
also meine limo is nur haftpflichtversichert. der touring hat TK ohne SB. damals haben se mir innerhalb von 8wochen zweimal die limo aufgebrochen. da hatte ich die schnauze voll und hab nen TK mit 150 SB gemacht. was aber schwachsinn is!!!!! bei jedem kleinen schei$$ biste mit 150tacken dabei!!!!! also der versicherungsfuzzi nochmal angenölt und siehe da???? die TK ohne SB is nur 3euro teurer im monat. Mathes
doch haste!!!! nimm nen VDO-instrument und nen ölmessstabgeber von motometer und schon funzt des. die ölmesstabgeber bekommste öfter beim weltweittrödler. Mathes
jetzt bin ich wegen dir nochmal in den keller geflitzt. das 2te kabel kommt auf masse!!! ich hab beide kabel zusammen in den innenraum gelegt damals und hab dann die masse am massepunkt unterm ama-brett genommen. hab aber die equus-anzeige gaaaanz schnell wieder rausgetan. weil verarschen lass ich mich nich!!!!!!!!! Mathes
na klasse!!!!! okay dann ruf ich schnell den hausmeister an er solle das forum dichtmachen. wird ja eh nich mehr gebraucht!!!!! nich jeder in diesem forum fährt nen e30 weil er "billig" is. aber das verstehst du noch nich! Mathes
auch bei mir gehört zu nem fahrwerk auch die federn!!!! aber du stellst die konis als schrott hin nur weil dir ne feder von was-weis-ich-fürn-hersteller gebrochen is. desweiteren kann man finanziell bei ner feder ruhig mal in die kagge greiffen. weil so teuer is nen satz nich. wenn mir aber bei 200 in ner langgezognen autobahnkurve mit ner leichten bodenwelle der dämpfer um die ohren fliegt brauch ich mir keine gedanken mehr zu machen. aber das is den meisten ja hier eh egal! hauptsache tief und billig. ich hab noch nen satz leere dämpfer und nen satz geflexte federn hier. geb ich günstig ab!!!!!! aber nur im umkreis von 500 bis 3000km!!! damit ihr mir mit dem schrott nich zu nahe kommt. Mathes
das konnte ich nich kommentarlos stehn lassen: hmm du weisst was der koni-fahrer macht wenn seine dämpfer kaputt sind???? er schickt sie beim verkäufer ein und bekommt neue dafür. sowas nennt sich LEBENSLANGE GARANTIE!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Mathes
ach quatsch! 400 geht noch!!!!! nee hast scho recht! du weisst es, ich weiss es, buba weiss es nur meine verschissne tastatur weiss des nich!!!! Mathes
DAS ZWEITE!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! und ich hoffe für alle die das auf die tour versuchen das se mal gaaaaaanz bööööhhhhhse uffn ar$ch falln. weil das is steuerhinterziehung!!!!! Mathes
dann mach ersma nen ölwexel!!!! meiner is auch überfällig und meine hydros klappern auch. aber höchstwahrscheinlich hat sich das eh erledigt weil...... http://www.arcor.de/palb/alben/70/569970/1024_3838306437616661.jpg
hmm was hat den das einfrieren mit der fahrweise zu tun??? nee sooooo schnell fährt kein bmw:D okay wenn du die standarddämpfer/weitec- variante vorziehst würde ich drauf achten das ich keine no-name-dämpfer kaufe. federn??? nich tiefer als 400mm bei seriendämpfern und wenns nich grad FK sind isses eigentlich fast egal Mathes
das spooky bruden sich noch nich beschwert hat heisst nich das seine nocke nich eingelaufen is:D und die 300 sind ja nu auch kein schäppchen! seht die sache mal von der anderen seite. 300 is schon die hälfte der ingo-nocke. und die 300 wärt ihr ja bereit zu löhnen. also würd ich dann noch nen bissi sparen und dann was richtiges holen. okay wenn der "sparzeitraum" wegen finanziellen engpässe etwas grösser wird tuts immer noch die alte oder nen gebrauchte. Mathes
-naja was heisst lohnen???? lohnen tut sich nich!!!! weil jeder der noch nen müden euro in nen 15jahre altes auto steckt is irre!!! wenn ich aber schon bereit bin soviel kohle in so nem motor zu stecken sollte ich dann in diesem moment auf die paar folgekosten schei$$en und es richtig machen. den umbau auf ne grössere maschine führe ich jetzt hier absichtlich nich ins feld weil das meist mit immensem aufwand verbunden is Mathes