Mathes318iA
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nee kasi irgendwo is da der wurm drin. also der tank is ca in der hälfte erst zweigeteilt. also wenn 30liter drin sind läuft es automatisch in die andere "hälfte". das mit dem unterschiedlichem niveau in beiden hälften müsste sich dann aber auch an unterschiedlichen ständen der jeweiligen geber zu sehn sein. beispiel: die nadel liegt schon unten auf und der wagen bekommt kein benzin mehr. und trotzdem leuchtet die reservelampe noch nicht weil in der hälfte wo der geber für die lampe sitzt noch benzin ist. aber das haben wir ja beide nich.
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hast du hier schonmal geschaut? http://www.auto-fussmatten-shop.de/
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ja wenn zündung an auch beleuchtung der schalter an. egal ob licht brnnt oder nicht. wenn du das komfortrelais verbaut hast leuchten die auch wenn zündung aus und tür offen.
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"drüben" war vor kurzem nen disskusion entbrannt das die "gebrauchtwagenmatten" (bei bmw der satz um die 24€) von minderer quali sein sollen. also nach einem jahr soll dann die fahrerfussmatte durch sein. ich hab nen satz bmw-"filz"matten bei ebay geschossen. einmal abgekärchert und trocknen lassen und gut ist. ich muss aber sagen das ich beim tausch auf winterreifen auch die matten gegen gummimatten von ATU tausche.
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moment kasi! in beiden hälften des tanks sind geber verbaut. ich weiss nur nich welcher rechts und welcher links. ja und 13liter die würde man eindeutig sehn. desweiteren bezweifel ich das die kleine pumpe den tank zusammensaugen kann. tja dann bleibt echt nur das stück rohr was die saugstrahlpumpe darstellt. aber rosten kann das nich und mechanisch verändert kanns auch nich sein weil da kommt ja keiner ran.
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son grosser pavilion macht natürlich was her. aber wenn dan schon so ein 9x3 meter sonst wird das bissi knapp. das blöde an so nen RK-zelt is wenns wetter bombig is sitzt da keiner drin. unter nem pavilion kann man auch bei sonne sitzen. das schöne an so nem RK-zelt is das man da mit nen paar leuten drin pennen kann wenn man keinen bock hat sein eigenes zelt aufzubauen.
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ja kasi ich hab ähnliche symptome. reservelampe schon tagelang an. der BC meldet keinen inhalt und der "T" zieht auch nimmer richtig. ran an die tanke und knapp über 50liter dann isser voll. diese phänomen hab ich aber erst seit dem tankwechsel. nun stellt sich mir die frage wo der geber für die reservelampe is und der geber für die tankuhr und ob das wirklich die saugstrahlpumpe sein kann. was sich mir aber nich logisch erklärt.
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kein TÜV für Dennis - Die Geschichte eines Mängelberichts
Mathes318iA antwortete auf Squealer's Thema in Verkehr & Recht
so zwischen 150 und 180€ is der normale preis für den tonnenlagertausch. wer weniger verlangt weiss nicht was er sich damit aufbürdet. -
die anleitung auf die stefan verweisst geht aber nur wenn das system nur leer is, nicht wenn ein schaden an den schläuchen vorhanden ist. wenn kein sichtbarer schaden an den schläuchen ist würd ich es erstaml mit auffüllen probieren. wenn aber schon der drehknopf ohne anschlag ist ist das system wohl kaum rettbar. umbau auf elektrisch is aber kein hexenwerk und auf jeden fall haltbarer und nich so anfällig.
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ich füge noch hinzu das man den riss schön vorsichtig in einen schlitz verwandeln kann. mit ner säge oder nem drehmel geht das gut. wenn das teil nur eingerissen ist verhindert ein gebohrtes loch am ende des risses das es bei nochmaliger feindberührung weiterreisst. dann gut harz/härter in den riss laufen lassen sodas auch die stösse miteinander verbunden sind. lieber nen bissi mehr schleifen hinterher als nen sich im frischen lack absetzender riss.
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@BB: weisst du warum man den heckwischer wechmacht??? weil wenn ich cleane dann richtig. also bmw-zeichen wechmachen und den rest so lassen is in meinen augen nich konsequent genug. mein heckwischer kommt auch weg wenn nochmal die wischwassergeschichte meinen kofferraum unter wasser setzt. ich habs dem wischer angedroht das er dann rausfliegt. momentan hält er sich mit seinen inkontinenz zurück.
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Fast 60€ für ein paar Klammern und Nieten bei BMW bezahlen?!
Mathes318iA antwortete auf Hausmeister's Thema in Off-Topic
naja is halt nen händler. -
och neee das wird schon wieder son "na-das-würd-ich-aber-lassen"-thread! lasst ihn doch mal machen und spart euch diese "geschmackspostings". ich würd auch nich alles umsetzen was eickzone vorhat aber es kommt ihm sicherlich auf die umsetzung seiner vorhaben an und nicht ob es irgendwem hier gefällt.
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Fast 60€ für ein paar Klammern und Nieten bei BMW bezahlen?!
Mathes318iA antwortete auf Hausmeister's Thema in Off-Topic
war das nen händler oder ne niederlassung? bei nem händler kann ich es teilweise verstehn. die müssen den krempel ja von bmw kaufen in den angegebnen mengen. wenn jetzt aber die nächsten 10 jahre keine kommt der die restlichen klips und tüllen braucht liegt der kram die 10jahre rum. und sowas is totes kapital. bei ner niederlassung würd ich aber rabatz machen. -
hmm das klingt für mich wie die Mtechnik-sitzausstattung. welche seite des sitzes is denn hinüber? obs den bezug noch bei mw gibt weiss ich nicht aber ich weiss das sowas "draussen" nicht zu bekommen ist. alternative wäre nen dritten sitz kaufen und dann die entsprechenden bezugteile umbauen.
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oh da sind einige sachen dabei die für mich auch interresant sind. na dann los!!!!
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relais K3 is fürs fernlicht. wenn das aber hin ist würd das fernlicht überhaupt nich gehn. ich tippe auf den lenkstockschalter.
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was mich an der variante stören würde is das das beim aufleuchten des bremslichts die ganze heckablage rot erleuchtet ist. deshalb wüd ich mir nur eine verbauen die an der scheibe anliegt und nur durchs glas strahlt.
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hmm beim NFL isses so. weil da gehn dann die pralldämpfer rein.
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hööö? ausschnitte im heckblech???
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na ich würd die preiswerteste methode wählen. nen satz schrauben durch mit dementsprechend grossen u-scheiben und von innen verschrauben. bissi rostschutz von aussen und gut ist. oder halt die aufwendige methode mit schweissen und lackieren.
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der haubenkontakt sitz links neben den haken wo die motorhaube einrastet. also zwischen haken und koti oben an der windschutzscheibe. schalter: 65 75 1 370 492 halter: 65 71 1 378 069 haben aber beide keinen preis gelistet und somit gibts das ding nimmer neu.
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also ich hab ne dritte bremsleuchte von hella in der limo drin. is noch vom vorbesitzer und länger als 7jahre montiert. desweiteren hat der scheibenfuzzi beim folie reinmachen die leuchte abgemacht und anschliessend wieder auf die folie gebappt. hält aber auch schonwieder seit 3jahren.
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aber die kabelfarben sind dann trotzdem gleich? also unterschiedet die kabelbäume dann nur die belegung des steckers? oder hab ich dann auch andere farbe dabei?
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@georg: ich hab beide tanks und anzeigen in meinem fuhrpark und bei mir gehn beide gleich. schööööööööööööön laaaaaaaangsaaaaaaaam