Mathes318iA
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welche anschlüsse am stecker der schalter für ELFH sind für die beleuchtung?
Mathes318iA erstellte ein Thema in Elektrik
hab hier nen satz schalter rumliegen wo die beleuchtung teilweise nimmer funzt und wollte der sache mal auf den grund gehn. -
hmm also ich mach die schraube ab und nehm den deckel wech und zih den ölfilter vorsichtig aus dem gehäuse und leg ihn schräg über den rand des ölfiltergehäuses. dann krabbel ich drunter uns mach die ölwanne auf. dann kann der rest des öls was im filter is schön ablaufen und ich bekomm den filter ohne kleckerei zum mülleimer.
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weil vieleicht alle zu dem schluss gekommen sind sich originale einzubauen? doch schon. aber die erfahrung mach bitte selber.
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das du hier keinen antworten findest liegt daran das keiner sich mit nachrüst-zv beschäftigt weil die eben nich sonderlich zuverlässig sind. löcher bohren in das innenleben der tür kannste aber ohne probs. achso bei ebay bekomste sowas geschenkt. musst der verschenker nur nen paar euros schenken.
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schlechte ebay-Bewertung - kann man was tun?
Mathes318iA antwortete auf NULLZWOtii's Thema in Off-Topic
ich hab da ganz klare prinzipien was die bewertung angeht. als verkäufer warte ich grundsätzlich die bewertung des käufers ab. wenn er nich bewerttet kommt von mir auch nix. bewertet er grundlos negativ würg ich ihm auch einen rein. agiere ich allerdings als käufer bewerte ich wenn ich den artikel in der hand hab und ihn geprüft hab. wobei mich ne schlechte bewertung als käufer überhaupt nich interessiert. als verkäufer machts natürlich nen schlechtes bild. aber solang der durchschnitt bei 98,xx% is........... -
es kann durchaus sein das das jetzt arrogant rüberkommt aber zubehör-universal-zv-motoren würd ich nur in der mülltonne platzieren. hau wech den scheiss und besorg dir ne originale ZV. dann haste auch den kofferaum und den tank mit zu. ich hab noch keine universal-zv gesehn die zuverlässig funzt.
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schlechte ebay-Bewertung - kann man was tun?
Mathes318iA antwortete auf NULLZWOtii's Thema in Off-Topic
das prob is das ebay das nen schei$$ interessiert. hauptsache die bekommen ihre kohle. und wenn die zahlung verweigert wird wird der account gesperrt und gut isses für ebay -
schlechte ebay-Bewertung - kann man was tun?
Mathes318iA antwortete auf NULLZWOtii's Thema in Off-Topic
wie der neuling schon geschrieben hat, machen kannste da nicht viel. aber du kannst nen kommentar auf die negative bewertung verfassen. darin würd ich nochmal schreiben das der defekt in der auktion beschrieben war. ausserdem is nen ebayer mit 100% positiv eh nich glaubwürdig :freak: ich hab auch 2 negative bei 160 bewertungen. einmal nen angeblich defekter cd-wechsler und ne rache-bewertung weil ich nur neutral berwertet hab weil zwischen geldeingang und warenzusendung 4wochen lagen. -
@timo: japp ich habs getan. vorn auf zwei böcke gestellt und dann gehts ab. man muss aber zwingend den ZR runternehmen weil sonst bekommt man die oberen lagerschalen nicht durchgeschoben. nen biegsames stück plastik oder blech hilf dann die lagerschalen soweit durchzuschieben das die dann selbstständig rausfallen. schön doof ist man, wenn man man die ölwanne einfädelt die ölpumpe montiert, die ölwanne festschraubt, die verstärkung hinten montiert und dann feststellt das das servolenkgetriebe nich problemlos eingefädelt werden kann wenn alles montiert ist. :applaus:
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mein M20 hatte 240tkm auf der uhr und es war höchste zeit das die pleullager und hauptlager getauscht wurden. aber ich muss timo recht geben. wenn das lenkgetriebe nur noch logger an den spurstangen ängt geht die wanne vorn nen stückchen weiter runner. dann is da vorn bissi mehr platz.
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genauso wie du die abgebaut hast die pumpe in richtiger richtung in die ölwanne legen, ölwanne drunter und dann die ölpumpe aus der wanne angeln und festschrauben. schau mal bei e30.de ins DIY. die idee von frankgo mit dem kabel durch die löcher zur fixierung der dichtung is gold wert. bei e30forum.de oder e30gronau.de stehn auch noch tricks edit: ich hab vor weihnachten erst die lager gemacht und hab die ölwanne auch so demontiert und montiert.
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eindeutiger fall von "heiss abgestellt" und das nich nur einmal.
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du musst die ölpumpe lösen und alle schrauben und die pumpe in die ölwanne plumpsen lassen. die kurbelwelle so drehn das alle gewichte auf halber höhe sind bringt dir auch noch bissi platz.
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auf dem weg zum kumpel in die eifel stehn zwei stationäre blitzer. in einer nacht sind beide blitzer abhanden gekommen. laut polizei soll es nen grosser traktor gewesen sein der rangefahren ist und dann wurde vom trecker aus der kasten demomtiert. bis heute sind die beiden kästen spurlos verschwunden.
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der "kombinator" in der anderen dimension wollte mal schauen ob er die passenden nummern bei würth findet. laut meinen edeka kommen die hülsen und pins für einen kontakt bei bmw 1,27€. das macht bei zwei steckverbindungen a 22 stück plus angstreserve schlanke 60 schleifen.
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achso du willst dann den stoppen im eingebauten zustand abschnibbeln? hmm ob das auf beiden seiten dann schn gleich wird??? hmm ich stell mir grad ne langgezogne kurve vor die am scheitelpunkt ne bodenwelle hat und dann federt der wagen hinten rechts weniger ein als links. ob das dann noch lustig ist????
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Scheinwerferhöhenverstellung macht keinen Mucks
Mathes318iA antwortete auf *Sascha*'s Thema in Elektrik
ab nem bestimmten baujahr is aber die LWR vorgeschrieben. 91 oder 92. ich verwexel das immer mit der NSL. stellt sich die frage wie fit is der prüfer das ihm das dann auffällt? -
02tii recht geb. wenn das ne einmalige aktion werden soll geht statt des kedereinziehers auch nen 12er ringschlüssel.
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Brauche alle 2 Monate nen neuen Benzinfilter!
Mathes318iA antwortete auf Hausmeister's Thema in Antrieb
ich würde die chance nutzen wenn der tank eh leer ist. mit ner brücke das benzinpumpenrelais brücken und vorn den benzinschlauch in nen kanister enden lassen und den rest des tanks leerpumpen lassen. dann kommen nur noch nen paar tropfen aus dem filter wenn du ihn löst. -
hmm ob du mit normalen mitteln nur ein rad soweit eingefedert bekommst wage ich zu bezweifeln. stichwort stabilisator. ausserdem frag ich mich wie du dann den eventuell zu langen begrenzer kürzen willst wenn das gerödel schon zusammengebaut ist?
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also ich kann dem cabbimann nur recht geben. in allen punkten! hab selber son satz NK-scheiben verbaut und damit in die kagge gegriffen. zum bremsflüssigkeitswechsel: bei atu kommt der 35€ incl. flüssigkeit.
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Scheinwerferhöhenverstellung macht keinen Mucks
Mathes318iA antwortete auf *Sascha*'s Thema in Elektrik
öööhm der böse mathes schonwieder das die regelung nur die abblendlichtscheinwerfer betrifft weisst du? -
:D :D
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ja nun haste es nich anders verdient!!! KANN MAL JEMAND NEN SANITÄTER RUFEN????? schau mal auf deinen sicherungskastendeckel. da stehn die nummern der relais drauf. und in dem plan der sicherungen (in der anleitung) stehn auch die dazugehörigen relaisnummern (K1......Ksonstwas)
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die federn wechselst du doch sicher auf ner bühne,oder??? dann mach oben die federunterlagen rein und unten die federwegsbegrenzer. aber die feder lass draussen. nun mach das rad drauf und wenn du jetzt nen passenden holzbalken unter das rad stellt und die bühne ablässt kannst du genau sehn wann der begrenzer aufsetzt und wieviel platz dann noch im radhaus ist. un die differenz kannste dann am begrenzer abschnibbeln.