Mathes318iA

für die werkskreuzer gibt es "felgensilber" beim freundlichen. das sollte passen. wagenfarbe??? ja aber nur wenn der wagen lachssilber ist.

Keiner????? ich glaub nicht das bmw die entwicklungsarbeit darauf gelenkt haben das die motoren problemlos die 200000der grenze knacken. wenn der Z3 natürlich nen M20 drin hat seh ich kein problem die 200.000 zu knacken.

erstmal grundsätzlich: mir isses egal ob man rauchen darf oder nicht im auto. weil ich rauche nicht mehr. wenn ich das rauchverbot rigiros durchsetze muss ich als gesetzgeber auch nägel mit köpfen machen und auch das radiohören oder das essen im auto verbieten. weil alles andere klingt nach abzogge seitens der gemeinden.

soweit ich weiss wussten einige das der eigentümer diese schätzchen besitzt. nur keiner (bis auf den eigentümer) wusste WO die autos stehn. er hat das auch nich publik gemacht weil man könnte ja einbrechen. deshalb wurde das tor auch von innen verschweisst. das ist ja auf einem bild zu sehn. soweit so gut. nun ist aber der eigentümer zum herrn gerufen wurden und keiner wusste wo die autos stehn. die erben haben dann (jahre)lang suchen müssen und haben dann die scheune in dem gezeigten zustand gefunden.

850??? nee nich mit einem jahr tüv und den ganzen lackschäden. bei normalen gebrauchsspuren wären 600 drin. mit den optischen mängeln würd ich mal auf 400€ tippen. desweiteren is der 316er nich grad als lastentier oder zugfahrzeug zu gebrauchen. aber setz ihn bei ebay rein und lass ihn 10 tage laufen und sonntags auslaufen und du bekommst das meiste.

nee soweit ich da schon vorgedrungen bin kommt da nen schlauch von aussen und leitet das wasser aus der regenrinne in den wischwassertank.

nee das blinkerrelais sitzt unter der schwatten verkleidung um die lenksäule.

4te klasse werkunterricht

ne kleine endstufe bekommt man doch immer irgendwo versteckt.

dann liess dir das wiki nochmal durch und löte noch zwei weitere kabel an und schon haste chinch-ausgang am business

ich bin rechts rein ins auto und unterm ama-brett einemal die seiten gewechselt und dann links nach hinten gegangen. jetzt werden alle aufschreien und blöööken: wie kann man nur??? wenn man dann dafür links im schweller jede menge platz für chinch und LS-kabel hat kann man das!

hmm meine WFS funzt auch nicht zuverlässig. wenn mir mal ne relaisbox über die füsse läuft werd ich die mal tauschen. achso wenn nen stümper der den code für die WFS verbasselt hat und dann clevererweise einfach dauerplus auf die zündspule gibt springt das auto zwar an aber die relaisbox verabschiedet sich.

ein mir und 02tii bekannter eifelschrauber hat nen M40 mit pleuellagerschaden mal gekauft. klapperte zwar wie sau aber lief noch. aber er lief nur bis er halb auf den trailer stand. *PENG* und schon hatte der block zwei belüftungslöcher. shit happens?

nee cabbi das geht nimmer. weil ich den stecker mit dem dremel geöffnet hab und somit ist nich sichergestellt das noch alle kabel mit den pins kontakt haben.

hey super wenn d-fence mir das machen könnte. also ich hab den monitorseitigen stecker mit 10cm "angst" abgeschnitten. und hab dann versucht nen normales d-sub-kabel dranzulöten. weil da mit den farben aber nich hinhaute (man sagte mir die farben wären genormt und bei allen kabeln gleich) hab ich dann den d-sub-stecker des vermutlich defekten kabels "gestrippt" leider is der innen vergossen worden und somit isses nich einfach die genaue belegung zu verfolgen. wenn d-fence jetzt meint er bekäme das trotzdem wieder hin kann ich gern das kabel zuschicken. das bild von dem platinenstecker hab ich schonmal gepostet hier is das posting: http://e30-talk.com/computer-konsolen/t-tft-monitor-defekt-28257.html

nutz die öffnung für den skisack. dazu noch vom schaumstoff der rückbank nen bissi was wechgeschnitten und schon is genug druck inne bude. ich hatte seinerzeit nen freeair auf nen brett und das vom kofferraum aus an die blechwand geschraubt. schön das der bass durchs skisackloch hämmern konnte. war alles schick.

soweit mir bekannt ist soll e30hessen.de wieder zum leben erweckt werden. erste schritte wurden von edda, chris_e_a und 325IAT schon eingeleitet.

also kann ich jetzt den ganzen krempel in die tonne kloppen. naaaaa super! acer haben auch nen top-kundendienst. ich glaub die kommen noch vor FK-automotive. jedenfalls hab ich ne mail geschickt und die antwort is 4 tage überfällig.

ich hab mir das essenMP36 angeschaut. näää sieht das billig aus. deshalb werd ich mir nen bavaria reverse RDS verbauen und das mit MP3s aus dem handy füttern.

nennt man das in alkohol eingelegtes gammelfleisch???

39.34 % für meinen richtigen namen und 40.33 % für meinen nick.

ich hab heute mich mal versucht und hab nen normales VGA-kabel genommen und den monitorseitigen stecker abgeschnitten und die einzelnen seelen mal aufgefuddelt. das gleiche hab ich mit dem originalkabel gemacht. klasse leistung: das original-acer-kabel hat andere farben und ausserdem zwei seelen weniger als das normale kabel. jetzt hab ich bei ebay mal geschaut nach nen anderen (defekten) acer aber die die drin sind sind alle mit ABGESCHNITTENEN kabel.

liess seinen text nochmal: wenn ich den Schlauch an der Pumpe oder kurz vor den Düsen abmache, pumpt es das Wasser raus also kann es das rückschlagventil nicht sein

mach neue düsen rein. die kosten weniger als der kalkreiniger und alle anderen zaubermittel.

@Kasi: is die von "innen" noch rot? dann würd ich den schwarzen streifen einfach wechschleifen und den sichtbaren streifen einfach mit der dose lackiern.