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Mathes318iA

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Alle erstellten Inhalte von Mathes318iA

  1. das steuergerät is lernfähig. setz dich rein und dreh ne runde. wenn er warm is auch mal bis an den begrenzer. dann k´hat das steuergerät alle drehzahlbereiche auch mal unter last durchgespult und dann müsste dein LL wieder normal sein.
  2. öhhm ich bin nich so der computercrack. kannst du mir genau sagen was ich wo einstellen oder tauschen muss???
  3. kann das wer bestätigen oder dementieren? weil logisch klingt es nich. obwohl??? was is bei bmw schon logisch.
  4. wegen dem servopumpenhalter schau halt mal auf www.realoem.com wenn ich mich richtig erinner is der M40-halter in dem halter für die lima integriert und beim M20 separat. der dünnste der schläuche geht in das loch in der seitenwand und baumelt da nur rum. zumindest macht er das bei mir. *g*
  5. das problem is das der ramtest mir die ganze kiste lahmlegt. und das über stunden. das letzte mal hat der test über 14stunden gebraucht bis er durch war. HDD nen schuss wech?????
  6. ...trotzdem alles gute eta-thomas zum geburtstag.
  7. ram kann ich ausschliessen. hab den test mit dem proggi was d-fence empfohlen hat durchlaufen lassen. ohne befund. cpu??? dann müsste der rechner doch auch bei anderen anwendungen abkaggen. ich hab schon soviel probiert mit hoher auslastung. nichts! nur beim brennen von videos. wenn ich MP3s beim brennen in CDAs umwandeln lasse muss die belastung doch genausohoch sein als beim video codieren sein. es is auch egal ob es AVI oder MPEG oder was weiss ich für dateien sind. bei videos isser immer wech vom fenster.
  8. ja okay dank dir. werd das dann wohl so machen.
  9. na den sinn musste mir mal erklären. ich hab mit nero6 probs, putze dann die platte und mach nero7 drauf und dann hab ich das prob immer noch.
  10. allerneueste entwicklungen: nach nem codec-update und dem versuch nero neu zu installiern ging gar nix mehr. gott sei dank hatte ich im vorfeld noch die daten auf ne separate platte gezogen und diese dann einfach abgeklemmt. sicher is sicher. neuinstallation von XP!!! das blöde is ich hab den fehler immer noch! beim codieren zum brennen geht er bei 7% in den selbstschutz. bei allen videos! normale audio-CDs brennen geht ohne probs. MP3s brennen geht auch. doch nen hardwareproblem???
  11. nee das is zubehör. bei bmw kommen die um die 20 das stück. die eigentlichen teile sind ja auch nich das teure sondern das machen is kagge. und das lassen sich die werkstätten gut bezahlen.
  12. @42: ja genau das is ja mein problem. am kabel rausziehn wollte ich den kram eigentlich nicht mehr. weil dann kann ich ja meine version mit den 40 einzelnen kabeln lassen. und grad das is ja das was ich nich wollte. hast du die platine irgendwie "verpackt"?
  13. die kick-down-sperre sorgt dafür das das automatikgetriebe nich runterschaltet wenn die drehzahl schon zu hoch is. das heisst du kannst den automatikmotor nicht überdrehn in dem du wie beim schalter dich verschaltest. normalerweise soll das ding auch verhindern das wenn du in der höchsten fahrstufe fährst mit 5500umdrehungen und den automatikhebel auf "3" stellst das der motor dann runterschaltet. aber das hab ich mir noch nich getraut zu machen:roll:
  14. was soll es denn sonst sein??? is ja nix anderes drin was klappern könnte. und nen lagerschaden kommt ja wohl eher von unten.
  15. das werd ich mal als erstes machen. hmm auf die einfachsten sachen kommt man nich.
  16. das prob is doch das ich dann auch nich besser dran bin. dann läuft die kiste und in 4 wochen geht der zauber von vorne los. ich möcht ne lösung haben und keine problemverschiebung.
  17. tausch mal das ölrohr über der nocke. das setzt sich langsam zu.
  18. genau die worte hab ich erwartet. weil ohne vermessungsprüfstand misst mann mist. *g*
  19. das is natürlich auch ne idee. hast du das kabel von der irgendwo noch trennbar gestaltet? weil wenn der tacho mal raus muss.....
  20. @oli*: na das is in meinen augen das kleinere übel. da ich nen 33er viktor fahr könnte ich den kranz schnell von der nabe abschrauben. @dany320i: ich hab mal nen bild angehängt
  21. was mich interessiert: wo habt ihr denn den einen cm gemessen? weil mir fallen tausend dinge ein warum nen auto 10mm tiefer sein kann auf einer seite.
  22. ich stell böcke drunter wenn ich drunterkrabbel. da is auch nix mit lebensgefahr.
  23. paar euros??? is ansichtssache! nen satz PL und KWL und nen zahnriemenkit incl. wapu sind schnell mal 250-300€. nur material versteht sich.
  24. grundsätzlich keine schlechte idee. auch wen ein user mal unterwegs is in deutschland könnte so ein verzeichnis hilfreich sein. ich bin auch nen "untermautoliegenkind"
  25. dann komm mal nach köln. wenn du da tagsüber 50 fährst stehst du an jeder ampel. fährst du 70 haste grüne welle. und dann stehn die cops und blitzen.
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