die fehlerhafte ölversorgung schieb ICH aber auf überzogne ölwechselintervalle. zum testen brauchste aber keine 1000km zu fahren. lass den motor im stand laufen und schau ob die nocke genug öl bekommt.
also wenn deine ölpumpe nimmer die beste ist könnte 0,5mm schon zu dolle sein. ICH tausche das ölrohr immer mal mit. deswegen bin ich noch nie in die versuchung gekommen da die löcher zu erweitern. und meine ölversorgung ist top. wenn du wirklich experimentieren willst würd ich in 0,1mm-schritten vergrössern.
das prob wird sein ne passende hängerkupplung zu finden die die 1600kilo aushält (oder besser zugelassen ist). die auflastung der IX auf 1500kilo ist machbar.
ich hab mir die dinger seinerzeit auch in D ansehn dürfen. gott sei dank ist kunst gemackssache. wenn nicht warhol den m1 verschmiert hätte würde das keine sau interessiern. mir stellten sich jedenfalls die nackenhaare auf als ich den wagen gesehn hab.
da sind keine beweglichen winkel. als material tuts auch kunsttoff. das kann man selber sägen. meine brücke ist aus gefrästem stahl. der absteckdorn kann auch ne normale, am ende verjüngte, schraube sein.
nachtrag: das das heckblech gammelt ist nen konstruktionsfehler seitens bmw. da kommt die rückwand des seitenkastens auf das nach innen gewölbte heckblech. dazu noch das loch der abschelppöse und schon hat man das schönste biotop. mögliche rostvorsorge: einmal im jahr mit dem danpfstrahler in die ecke rein
ööhm thomas such mal nch nem fred von mir mit der heckschürze. ich ahb das auch machen lassen und hab die selchen (blöden*g*) fragen gestellt. ich mein der michael (0zwoTii) hatte dazu was geschrieben.
@capo: zur lackierung kleiner bis mittelgrosser anbauteile reicht aber der normale mischton aus dem farbhandel. und wer versucht ne haube oder nen koti mit der dose zu lackiern bei dem wird der ungenaue farbton das kleinere übel sein. und wenn ich hier bei meinem spezi nen liter weinrot (224) holen würde könnte ich trotzdem ne teillackierunge vornehmen weils er sich eben die mühe macht des farblichen abstimmens.
grundsätzlich geb ich wolf recht. aber schaut mal in foren wo der altersdurchschnitt wesentlich weiter unten ist. da tauchen in nem rollerforum betragsthemen auf wie: "alter!" oder "polizei" oder "hilfe roller geht einfach aus" oder "was kann ich machen?" aber es wäre schon korekt wenn man sich als user mühe geben würde.
an nem umzugs-LKW stand letztens: Packst du noch...... oder fährst du schon? könnte man ja abwandeln: tunst du noch oder fährst du schon? polierst du noch..... bastelst du noch.... für die opelfraktion: schweisst du schon .........oder rostet es noch?
Abstand! Im Sommer schlechter als ein Sommerreifen und im Winter schlechter als ein Winterreifen! Gruß Michael jawollja! nen porsche mit ladefläche macht ja auch keinen sinn, oder?
komischerweise kam die kupplung meines tourings (B25) schön in der mitte des pedalwegs. die kupplung vom weissen meiner mom kommt auch auf dem letzten pfiff. liegt das an der motorisierung?
vorderachsträge ist zwar nen guter punkt aber bei handelsüblichen rangierwagenhebern (die man auch mal in den kofferraum tun kann) ist das unmöglich den da drunter zu bekommen. ne kleine holzplatte und dann untern längsträger.
??? hö??? sach mal wie gross biste denn? kannste schon übern tresen schauen? also beim einsteigen ist mein knie wenn ich mir mühe geb nicht näher als 20cm wech von der schraube. und wenn ich hintern steuer sitze kann ich maximal noch die drei verdrehschrauben an der oberkante der verkleidung sehn? sitz ich komisch?