Mathes318iA
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wenn markus rumgeht mitm hut sollte aber sichergestellt sein das er später nicht auf kosten sitzenbleibt. weil das wäre unfair. also muss der hut so oft rumgehn bis alle kosten gedeckt sind. alles andere ist wohl nur schwer zu realisiern.
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der beste "reiniger" für werkskreuzer ist ne anständige pulverbeschichtung. nee mal im ernst da bekommt man die felgen mit normalen spüliwasser sauber.
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dann haste aber abends im bett dreckige finger. :-D:-D also ich hab für meinen "weissen riesen" alle drei bücher. das rot-weisse und das grüne und das blaue (reparaturanleitung band 950). die ergänzen sich alle primastens.
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also ich hab meine nadeln seinerzeit mit revell farbe "332" und nem dünnen pinsel bemalt. aber vorsicht. zu viel farbe verändert das gewicht der nadel nachhaltig was zu ungenauigkeiten der anzeige führen kann. also entweder dünn mitm pinse oder mit ner airbrushpistole.
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...
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:gähn:
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das mit dem amis und den fehlenden m40 plänen ist schnell erklärt. weils den M40 nicht offiziell in amiland gab. die richtigen pläne fndest du in jeder reparaturanleitung in bücherform.
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unterstellst du mir das ich lüge?
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stehe vor ein paar jahren an der kasse sagt die mama zu der kleinen im kindersitz des einkaufswagens: "naa bekomme die mama nen küsschen?" gegenfrage der kleinen:"auf den mund der gestern papas pipimann drin hatte?" *pfeifundguckindieluft*
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wie sieht denn überhaupt die planung aus? jeder bringt was mit oder markus sammelt nen obulus ein und kauft ein?
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in meiner opel-ära kam einer zu mir und meinte seine bremse würde einseitig ziehn. hab dann die felge runtergenommen und bin auf eine 7mm dicke bremsscheibe gestossen. bei der nächsten vollbremsung wären sicher die kolben aus den sätteln geflogen. bremsbelag? ja der war noch da.
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hey dude koni sagt eindeutig das es die lebenslangegarantie nur auf materialfehler gibt. also nen satz dämpfer gekauft und da 100tkm nordschleife draufgespult und dann einfach umtauschen ist nicht. und ohne rechnung schon gleich zweimal nicht. ausserdem müssten wenn nen materialfehler vorliegt die dämpfer erstmal ersatzlos eingeschickt werden und nach prüfung kämen dann welche zurück. in dieser zeit stünde dein auto oder du müsstest nen satz beim händler kaufen der dir später dann den kaufpreis zurückzahlt.
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bremse repariern? quark! die ist doch noch gut.
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Kommt ihr auf http://www.bmwfans.info ?
Mathes318iA antwortete auf *Regensburger*'s Thema in Allgemeines
nee nix wartungsarbeiten. bei e30.de spekuliert man über fehlende bezahlung. -
woher bekommste denn "neue schläuche"? ansonsten such mal bei e30.de im DIY da steht alles drin.
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dann kauf mal eine von unifit und kauf mal ne billige. leg die mal nebeneinander. und funzen tun se alle beide. und da es eh nen verschleissteil ist und aller 80tkm getauscht gehört.....
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warum finde ich keine gegenbeispiele? ich halte mich momentan tagsüber in einer weiterbildungsakademie auf. da ist der anteil der grosse-hossen-träger und schräg-käppi-träger relativ hoch. also müsste auch der anteil der "gegenbeispiele" doch höher sein? aber fehlanzeige.
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TÜVTURK in spiegel-tv - Deutscher TÜV SÜD in der Türkei
Mathes318iA antwortete auf Firstclass's Thema in Verkehr & Recht
zitat meines gtü-prüfers: na irgendwas müssen wir finden sonst isses unglaubwürdig bei so nem alten auto. zitat ende seit dem geb ich ihm was was er finden kann. mal nen verschlissner scheibenwischer oder nen defektes standlicht oder nen abgelaufnen sanikasten. er trägts dann ein als geringer mangel und ich hab meine plakette. -
delphingraue stossstangen stehn doch an jeder ecke zum verkauf.
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nein nein nein du bist komplett aufm holzweg. mach den 80/88er rein und dann passt das. denk immer dran das du die temperatur vorne am kühler misst und nicht am zylinderkopf. ich hab den 91er drin gehabt und das ergebnis war nen komplettausschlag nach rechts auf der temperaturanzeige ohne das der lüfter ansprang.
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ööhm martin? schreib aber auch bitte dabei das das dann schonmal zwischen drei und 5 jahren dauern kann bis der gert mal einen motor fertig hat. nich weil er so langsam ist sondern weil er wieder 1111 sachen auf einmal macht.
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Kommt ihr auf http://www.bmwfans.info ?
Mathes318iA antwortete auf *Regensburger*'s Thema in Allgemeines
sowas hat man doch aufm rechner, oder? -
nen guten unfaller wo schon einiges mit hochwertigen teilen gemacht wurde? dann ist das aber nimmer preiswert. und dann hab ich immer noch im hinterkopf das ich lieber selber baue als jemanden pfuschen lasse. ich kenne einen der hatte auch dem verkäufer des M20 vertraut und beim zusammenbau wurde dann axailspiel der kurbelwelle von 15mm diagnostiziert. :eek:
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ja ruf die an in bochum und sag das du das aus dem forum bekannte G&M/koni fahrwerk haben willst. die wissen dann schon bescheid. auch auf VDs seite (www.e30-koeln.de) steht alles nochmal haarklein erklärt mit teilenummern für sandtler und bmw.
