naja so nen spureinstellung hat doch eher festgelegte werte was die kosten anbetrifft, oder? da ist der sparfaktor wohl gleich null. ABER ich hab bei der oben angesprochnen filialkette erlebt das dann einfach (weil eine seite nicht loszumachen war) die ganze lenkung so eingestellt war das der lenker schief sass und es rechts mehr umdrehungen gewesen sind als links. die spurwerte stimmten.