Zum Inhalt springen

Mathes318iA

Mitglied
  • Gesamte Inhalte

    28.812
  • Benutzer seit

  • Letzter Besuch

  • Tagessiege

    5
  • Bewertungen

    100%
  • Spenden

    0.00 EUR 

Alle erstellten Inhalte von Mathes318iA

  1. sammelst du postings oder was soll das?
  2. na der verkäufer wird sich bedanken wenn er da am motor rumschrauben will. @franz: such doch mal in der benutzerliste hier im forum ob du nicht einen user bei dir in der nähe hast der sich mit dir zusammen mal das objekt der begierde anschaut.
  3. das gammeln des steckers ist aber kein cabriospezifisches problem. da hilft langfristig nur die grossoffensive: neue steckergehäuse und neue pins kaufen und neu verchrimpen. dann mit nem bissi polfett die pinne einschmieren und drauf achten das der gummi immer richtig sitzt. zur "schlechtwetterraparatur" würd ich einfach karossereiseitig den stecker rausclipsen und die beiden kabel brücken. ich meine es wären die einzigen kabel mit der selben farbe. rot? funzt bei mir schon 3 jahre.
  4. na dann gib doch mal per prüflampe dauerplus aufs steuergerät. dann sollten sich ja alle türen öffnen lassen. dann würde ich mal ganz genau nach der sicherung schauen und sie austauschen auch wenn sie nicht kaputt erscheint. und wenn das nix bringt schau dir mal den stecker in der a-säule an. ich meine da geht nen kabel mit dauerplus in die tür macht dort eine schleife und geht wieder zurück ins auto. wenn da nen stecker abgegammelt ist oder nen kurzen verursacht.......
  5. alles super tipps. das war also dein sommerauto, ja? da war dann sicherlich auch scheibenreinigungszeug im wischwasserbehälter? und jetzt isses ja nun winter und du hast frostschutz draufgekippt, richtig? nicht alle frostschutzmittel fürs wischwasser vertragen sich mit dem reinigungszeug fürn sommer. manche flocken dann aus. so ähnlich wie eierstich in der suppe. und das zeug bekommst nicht durch die leitungen gedrückt. mach nochmal alles sauber dann sollte es wieder funktionieren.
  6. weder mein fest eingebautes VDO-dayton noch mein mobiles tomtom machen das. ausserdem hat das nix mit der genauigkeit zu tun die geschwindigkeit zu messen.
  7. dein nokia ist nen TELEFON!!!!! desweiteren würde mich interessieren woher du weisst das die angezeigte geschwindigkeit nicht die korrekte ist. und auf den bericht bin ich gespannt.
  8. tja warum steht da wohl nix? weils einfach nicht geht.
  9. gps ist genau! wie sonst sollte dir das navi denn ansagen wenn du rechts abbiegen sollst?
  10. beim cabrio? nicht ohne sie zu zerstören. ja die brennen gerne mal durch. vor allem wenn der microschalter durch nen abgenutztes schloss nicht richtig bedient wird gibts nen dauerimpuls auf den stellmotor. und das lässt ihn sterben. gehst du der sache nicht auf den grund und tauscht nur den stellmotor brennt dir der nächste durch.
  11. und genau das weiss die werkstatt.
  12. okay dann nicht. dann würd ich mal nach durchrostungen unterm scheibengummi suchen.
  13. was ich nicht kapier: warum fragt man denn nicht vorher was das kostet. und lässt sich ne schriftliche auftragbestätigung mit kostenübersicht geben? mein auto hinzustellen und zu sagen: "mach mal ganz" ist doch nen freibrief für die werkstatt. zumal zwischen den jahre eh sehr ruhig ist in den werkstätten. da wird sowas schnell mal schamlos ausgenutzt.
  14. das ist nen M40. aber schon mit dem moderneren LMM.
  15. oh! echt kein atf? uops sorry. was kann denn das pentosin (was immer das ist) besser als das dexron?
  16. ich denk mal der "fehler" liegt auf beiden seiten. wenn bei einer (meist von oben angesetzten) routinekontrolle der 12te autofahrer sich ziert wie ne jungfrau seinen kofferraum zu öffnen kann ich die herren beamten schon mal verstehn. aber genauso muss man den trucker verstehn der ne tour nach osnabrück bekommt und am gleichen tag zweimal aufm hinweg und einmal aufm rückweg in höhe polizeischule münster angehalten wird zu ner allgemeinen verkehrskontrolle. das dem dann beinahe der hals platzt .......... bin aber ruhig geblieben.
  17. nicht alle tourings haben diese arsch-huh-automatik. das hydroöl nennt sich dexron II und sowas gibts auch bei atu.
  18. sorry ich hatte mich vertan. der hersteller war nicht sachs sondern bilstein. schaut mal unter der nummer 31 32 1 130 067 nach.
  19. 200 ist aber schon knapp. weil nen radio ohne kino und klimbim aber mit MP3 kost wohl um die 120euro wenns nicht grad irgendwo im angebot ist. und dann sind 80euro für eine oder gar zwei endstufen bissi knapp.
  20. ...welches aber dann nicht immer mit 51er federbeinen ausgerüstet sein muss. klugscheissmodus off Die Stoßdämpfer für das M Technik-Fahrwerk haben immer den Durchmesser passend für das 51er Federbein, nicht für das 46er. ja genau der meinung war ich auch. bis ich mitm kumpel zusammen nen m-technik 1 geschlachtet haben und ich bei den verschraubungen der dämpfer stuzig geworden bin. dämpferpatrone rausgezerrt und siehe da: sachs war der hersteller und die teilenummer hinter dem bmw-zeichen ergab "nur für fahrzeuge mit m-technik-fahrwerk". und natürlich der aussendurchmesser von 38mm.
  21. ...welches aber dann nicht immer mit 51er federbeinen ausgerüstet sein muss. klugscheissmodus off
  22. und was beinhaltet das auswahlkriterium??? doch nur das vorne 51er federbeine verbaut sind. möchte er natürlich originalteile für sein fahrwerk bei bmw bestellen ist seine frage berechtigt. aber ich glaube kaum das er bereit ist 1000euro für 4 dämpfer auszugeben. und weil ich das nicht wusste und meine kristallkugel grad beim polieren ist hab ich gefragt.
  23. kommt drauf an was du ausgeben willst. ich bin zufrieden mit nem satz rainbow-lautsprechern und zwei endstufen der conrad-hausmarke und nem ravemaster sub als freeair. da mögen anderen vielleicht müde drüber lächeln aber mir reicht es.
  24. M50B32 turbo.
  25. danke!!!! beantwortet aber immer noch nicht meine frage.
×
  • Neu erstellen...