Mathes318iA

nen innenschwarzen touring auf beige umstricken ist beinahe unmöglich. die gründe sind schon genannt worden. ich würd wie auch schon gesagt ne grüne editionssatttung sichen. die sind wesentlich häufiger anzutrefen wie zum beispiel die rote oder gar die blaue. zum thema silber: ich hatte im weinroten ab werk nur silbere türpappen und silberne sitze drin. hat trotzdem mit dem rest schwarz harmoniert. da isses nich zwingend notwendig säulenverkleidungen oder kofferraumausstattungen umzubauen.

ich hatte die silberne stoffausattung im weinroten und fand das nen coole optik. auch mit dunklem teppich. von ner "guten gebrauchten" halte ich abstannd. hab mal nen nagelneuen sitzbezug gekauft der original seit 10jahren beim händler eingelagert war. sah nach nem halben jahr benutzung genauso zerschlissen aus wie der 20jahre alte der vorher drauf war.

okay das leuchtet ein.

aussen grün und innen schwarz mit beigen sitzen? *nackenhaareaufstell* grundsätzlich find ich die farbkombi von grün und beige nich schlecht aber wenn dann komplett beige innen. und da wird das besorgen der innenausstattung grad beim touring zum geduldsspiel. ich würd nen schwarzen stoff nehmen und mir ne sitzgarnitur mit grünem keder anfertigen lassen. dazu noch handbremssack und schaltsack mit grünem keder...... jetzt frag ich mich noch warum du bei sowas nich gleich alles in leder machen willst? das meiste kost doch der arbeitslohn....

die tülle gibts nich einzeln bei bmw. also auch keine teilenummer. die tülle kannste wechseln aber eben von der türseite aus. das bedeutet den kompletten türkabelbaum auszubauen ud alle in der tür vorhandenen stecker durch die tülle zu fummeln.

ja das mit dem spüli und dem wasser wurde mir auch gesagt als ich letzte woche meine bettenpolierten felgen abgeholt hab. einmal die woche und die felgen bleiben sauber. ne vorbehandlung mit hartwachs macht das reinigen auch einfacher.

ich würd mir zwei pralldämpfer für die NFL-stossstange besorgen und dort die halterung für die plastikstossstange abflexen und einbauen.

nee nee männers westfalia wurde seitens bmw untersagt die teile für den e30 an den endverbraucher abzugeben. so die aussage des kundendienstes. wenn nen ahk benötigt wird dann nur über bmw.

naja den verkauf des motors an pedda kann man da aber nich mit vergleichen. das ist ja nen forumsmitglied und da verhält man sich anders als bei einem der einem wildfremd ist. grundsätzlich muss ich aber bamove recht geben (trotz meines "in-den-verkäufer-versetzen-posting") EHRLICHKEIT zählt heut gar nix mehr. aber mich darüber aufzuregen dafür iist mir der tag zu schade. ausserdem frag ich mich was das mit der e30-szene zu tun hat?

ich kann den frust verstehn aber auch gern mal die andere seite beleuchten. wer von uns weiss wieviele bei den verkäufern schon zusagen gemacht haben um dann zum termin nich zu erscheinen. und seien wir doch mal ehrlich: wenn ich abends felgen verkaufen kann und mittag steht einer mit wedelnden scheinen in der tür .....

genau so funzt ja die abnehmbare originalkupplung. da die MT-stossi aber so weit runtergeht bekommste den haken nicht ohne ausschnitt in der stossi eingerastet. bevor ich nen riesenaussschnitt in die mt-stossi schneiden würde würd ich ne starre AHK anbauen und damit nur nen kleines loch für den haken reinbohren.

ja so verliebt das er seinen e30 verschrottet hat.

nöö mit silbernen e46. der e30 lebt nimmer.

dein problem wird die grösse des lochs sein. weil du musst den haken ja auch von unten her einführen können. desweiteren klappt die steckdose ja nur knapp bis unter die unterkante der normalen stossi. ich befürchte da muss nen loch von 10 mal 20cm rein. wenn nich gar nen ausschnitt. wie oft brauchst du die kupplung? ich würd mir dann nen zweite stossi in passender farbe in die garage packen. die stossi ist ja schnell getauscht wenn die schrauben gängig sind. ich mein der michael (nullzwotii) hätte in grauer vorzeit mal bilder gezeigt wie sowas aussieht.

naja mädels man sollte bei sowas schon etwas geübt sein im umgang mitm hammer. das hirn dabei aktivieren kann auch nich schaden.

da muss nen loch rein in die stossi. früher gabs dafür dann mal nen abdeckkappe für das loch. nen haken für die mt-stossi gibts nich weil der haken dann aufm asphalt aufschlagen würde.

naja die definition von "hammer" ist hier schon immer seltsam. alles unter 10pfund ist ne fliegenklatsche. ich hab mir seinerzeit den unmut der nachbarn zugezogen als ich sonntags vormittags ca. 30 schläge gebraucht hab um das innere traggelenk zu überzeugen. wenn ich daneben geschlagen hätte wäre der zylinderkopp mus gewesen.

wer neue querlenker einbaut kann auf den alten doch rumdreschen oder die banane glühend machen. die mutter lösen und noch zwei drei windungen auf den verschraubungen lassen damit man nich abrutscht und dann mit ner anständigen verlängerung und nem anständigen hammer oben druff.

wenn du alles aus dem schlachter rausbaust brauchst du auf nix zu achten. nimm alle schlösser (zündschloss nich vergessen) mit weil die zv-schlösser sind anders. wichtig ist das du den kabelbaum bis zum sicherungskasten rausholst.

er zeigt keine 55liter sondern stellt nen (+) voran. also mehr wie 55liter.

da wirste wohl den falschen stecker haben. weil fürn IS gabs ja einen für motronic 1,3 und für 1,7

sorry jochen aber dann machen die das nur bei euch so. ich hab ich meiner langen hartzIV-zeit dieses procedere mehrmal durchgemacht und mich sofort beim amt gemeldet wegen überzahlung und jedesmal wurde ich darauf hingewiesen das das alles seine richtigkeit hat. wie soll der hartIVer denn seinen zahlungsverpflichtungen nachkommen wenn das amt die kohle für miete und so sachen zurückverlangt und die arbeitsaufnahme am 15ten geschieht und man den arbeitsvertrag erst am 10ten unterschrieben hat? nächste frage wäre: welcher hartzIVer kann in seiner bezugszeit geld auf die hohe kante legen um mal eben 1500€ (das ist kein fiktiver wert sondern der normale satz für ne dreiköpfige familie) zurückzuzahlen. vor allem das alles noch während der probezeit wo man täglich damit rechnen kann wieder in den hartzIV-strudel zu fallen..... P.S. glaubt nich alles was das amt in seinen briefen so schreibt. weil nich das was die schreiben ist gesetz sondern nur das was im X.SGB steht.

adac.masters auf kabel1. mit abstand dem besten kommentatorenteam.

genau so siehts aus beim hartzIV. arbeitsbeginn 1.4. und erster zahltag der 10.5. so stehn dem empfänger zwei monatliche harztIV-zahlungen zu. deshalb ab zum anwalt. egal ob die sachlage "logisch" ist.....

das mattschwatte kackfass existiert immer noch? beim letzten treffen in köln-porz sass der damalige eigentümer aufm bordstein neben seinem "schmückstück" und knatschte weil er weder anerkennung für sein werk bekommen hat oder nen pokal. ansonsten; ich persönlich muss nich nur geleckte autos auf nem treffen haben. das was die letzten jahre beim paul beispeilsweise stand war zwar hübsch anzusehn aber langweilig weil schon 100mal gesehn. da schau ich mir lieber auch mal nich topgepflegte autos an.